节能环保的新能源汽车是行业未来的发展方向，也是国家鼓励和推广的重点。
昨天，记者从相关部门获悉，为加大新能源汽车推广力度，江苏省出台了充换电设施电力及服务价格新政策。
电动汽车充换电设施可享受优惠电价和服务价格。
根据政策，初步测算纯电动汽车百公里成本比油耗低30元左右。
根据新政策，商业充换电设施电价以“大工业用电”电价为基础，比原“一般工业、商业及其他”电价便宜0.2元/千瓦时，不实行峰谷分时。
电价；非商业性充换电设施电价按照本地区现行分类电价执行，如社区、单位、私人车库等。
居民家中充换电设施用电可按现行分类电价结算。
到居民用电价格。
对于新能源汽车用户，将按照“不超过油费”的原则享受充换电设施服务。
纯电动汽车换电模式服务价格按车辆行驶里程计费，同车型燃油费优惠10%；纯电动汽车充电模式服务价格按充电量计费，比同类型（7座以下）燃油费优惠40%。
）和 15% 折扣（其他型号）。
据初步测算，公交车电池更换服务费约为2.14元/100公里，比油费便宜24元/100公里。
公交车充电服务费约为2.03元/100公里，比油费便宜35元/100公里。
。
出租车充值换汇点服务费约为每英里0.0元，比用油便宜33.7元/100公里。
江苏省电力公司相关人士表示，优惠电价将减轻充换电设施运营商和新能源汽车用户的成本压力，降低推广应用难度。
根据省最新政策，鼓励供电部门以外的社会力量参与新能源汽车充换电设施建设。
各地市政府要统筹考虑充换电设施用地。
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