前不久，国务院总理李克强陪同德国总理默克尔访问安徽，共同考察合肥学院由中国和德国共同建设。
就在来访前几天，德国著名投资家沃伦·凯撒在中国设立了他的第一个工业设计办公室，从事电动汽车、摩托车等相关产品的工业设计和研发，并以此为基地拓展相关产品。
企业。
。
“我把工业设计事业落户合肥，只要不出什么特别的事情，这对我来说会是一个长期的职业。
”凯撒说，作为外国人创业者，“我的梦想是创造一些可以帮助人们、不损害环境的产品。
”凯撒出生于德国慕尼黑，高中毕业后在欧洲顶尖私立艺术学校之一学习美术，大学毕业后凯撒开始涉足设计领域，从广告到工业设计再到室内设计。
凯撒觉得一路走来，他的工作就是让自己身边的事物变得更加美丽。
目前，他的画作已在欧洲许多国家以及中国、日本、泰国和美国的“国家美术馆”展出和收藏。
10月22日，合肥蜀山区“双创创业周”活动，首批11家企业签约“中国（合肥）工业设计城”，其中就包括凯撒旗下企业。
新能源汽车产业是合肥市战略性新兴产业之一城市注重发展，这也是吸引凯撒的重要原因。
“中国是新能源特别是太阳能应用的领先国家。
政府对新能源汽车非常鼓励。
这是一个很好的机会。
中德汽车厂商的合作将使电动汽车更加实用和普及。
”设计师和凯撒都认为，新能源汽车不仅要提高环保性能，还要有炫酷的外观，满足年轻一代的审美需求。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
中国汽车新闻网近日，又有外媒捕捉到了一组第八代高尔夫GTI TCR的测试谍照。 据悉，TCR车型是在高尔夫GTI的基础上打造的。 作为GTI中动力最强的车型，动力从马力提升到马力，新车可能不再以限量版的形式发布。 外观方面，由于测试车几乎没有任何伪装，我们可以清楚地看到新车
05-17
-
悬架系统是现代汽车中的重要总成之一。 悬架结构形式和性能参数选择是否合适，将直接影响汽车的乘坐舒适性和操控性。 稳定性和舒适度影响很大。 而我们知道，一辆车的操控性和舒适性是考虑汽车性能的两个标准，而两者很难平衡：软悬架可以增强乘坐舒适性，因为它可以过滤掉来
05-18
-
随着世界三大不可再生资源日益枯竭，以及全球节能减排浪潮的推动下，各汽车品牌都在加速研发和生产电动汽车。 开发节能技术以减少其产品对环境的污染，而以这一理念为核心的新概念汽车已经诞生。 近日，记者从芬兰媒体worldcarfans获悉，由意大利乔治亚罗设计工作室研发制造的
05-27
-
对于自主品牌来说，“测试”成为了今年的关键词，但吉利品牌今年的销量依然在增长。 在帝豪品牌成为中高端自主品牌成功典范的同时，吉利英伦车、全球鹰也在悄然发力。 近日，我们从英国汽车品牌部门获得了更为详细的计划。 今年10月至明年8月，英国汽车将在市场上推出多款车型
05-18
-
据外媒报道，Lightfoot在CES上展示了其车载设备。 该产品可以帮助英国的车队和司机节省燃油并减少排放20%。 ，还可将因操作失误造成的交通事故率降低40%。 从全球角度来看，该装置有助于大幅减少碳排放，并确保车辆变道时的安全。 据研究人员预测，如果所有英国司机都安装了L
05-16
-
福特向全世界宣传野马，但在我眼里，福特更多的是宣传野马这个名字。 由于全球化的原因，野马变得有些偏向欧洲车的风格。 它采用了小排量涡轮增压发动机，操控性变得犀利而有趣。 即使我不喜欢这款野马，但这并不妨碍它是一款不错的跑车，而且我也会推荐给不缺钱的朋友。 不幸
05-18
-
说起我试驾的BJ40L，里面有很多情节。 首先，我原来的车是直列6缸4.0L手动变速箱切诺基。 其次，我本来是萨博陆地飞行学院的中方首席教官。 事实上，BJ40L的整体框架与切诺基有很多相似的概念。 比如，两者都是硬派轻型越野车，而且都是北汽工厂生产。 另外，它所搭载的2.3T发
05-18
-
汽车信息网12月18日电。 面对车市的崩溃，不少车企都叫苦不迭。 除了少数车企之外，很多车企由于前期技术储备不足，只能被动跟进决策。 面对竞争如此激烈的新能源市场，只有领先的技术和快速的市场响应才能占据主动。 吉利汽车就是其中的代表之一。 其携银河系列首款纯电动轿
05-16
-
中国汽车新闻网报道，10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）推出红岩新产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步举办红岩国六液化天然气杰士C6系列产品发布会。 上汽红岩相关领导、三市政府及行业、合作伙伴、新闻媒体、当地经销商及忠实用户共同见
05-16
-
【报道】近日，从相关渠道获得了改款小鹏P7的最新谍照。 新车在造型和内饰细节上进行了升级，预计将配备激光雷达。 新车预计年内上市。 从曝光的谍照来看，新款小鹏P7对车头细节进行了调整。 分体式大灯依然保留，但在大灯处会保留激光雷达位置，并且会与大灯很好的融合在一起
05-27
-
年才成为现实。 电动出租车开始在北京郊区试运营。 2017年，北京市区开始尝试推广电动出租车。 至于北京中心城区第一辆投放市场的电动出租车，大家却很少听说，也几乎没有见过。 2019年4月6日，这些电动出租车运营了三个多月后，记者测试了在中心城区打车的难度：我们先用滴滴
05-27
-
Model 3 是一款设计非常先进的汽车，驾驶起来充满乐趣。 电池寿命不再是缺点。 行驶多公里来满足一周的通勤不再是问题。 只是底盘隔音确实很差。 不好，不然质量还有待提高。
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市