提高锂资源利用效率，加强梯次利用技术研究

电池梯次利用技术重点关注三个方面。

在技??术可行性方面，包括老化程度、后期衰退、安全性、可靠性，其中涉及老化、失效机理、后续寿命、安全性、可靠性测试、分级筛选技术、工况测试、重组与管理技术等。

标准仍然缺失。

邱新平：锂电池行业发生了四大变化未来五年，中国锂电池产业将面临四次变革。

首先，中国锂电池产业正逐步从技术密集型向资本密集型转变。

如果后来者在技术或资本上没有话语权，他们的机会就会越来越少。

其次，我国锂电池产业具有逐步向封闭型发展的特点。

一方面，由于每个企业都有固定的上下游，新进入者的机会会越来越少。

另一方面，我国锂电池产业链逐渐走向封闭，早期进入者的机会越来越好。

随着锂电池技术的发展，业务压力也随之增大。

以电池材料为例。

一旦公司在几年内步伐稍微放慢，他们可能就会落后。

这影响的不是某一家企业，而是整个下游企业。

因此，这对目前拥有生产线的电池制造商提出了更高的要求。

他们不仅做产品，还做技术研发，同时参与国内和国际竞争。

三是锂电池技术发展加速。

回顾2008年展出的电动汽车，当时使用的磷酸铁锂动力电池的容量还比较低。

不过，近两年动力电池的能量密度有了很大的提升。

四是下一阶段压力更大。

现阶段，业界对下一代锂电池的研究仍存在争议，包括追求高能量密度的重要性。

（邱新平：清华大学化学系教授、中国硅酸盐学会固体离子分会副秘书长） 侯宪华：锂资源开发的五点建议。

锂资源主要有盐湖型、硬岩型和地下卤水型三种类型。

事实上，据分析，全球锂资源前景比已确定的要大得多。

我国锂资源主要分布在青海、西藏、四川、江西、新疆、湖南等地。

从国家矿产资源储量通报数据看，今年青海有9个锂盐矿区，氯化锂基础储量2.6万吨，储量4.8万吨，查明资源量8万吨。

西藏盐湖主要分布在西藏西北部。

三种锂资源类型中，硬岩型锂资源品位较低，储量较大。

通过基本类型比较，对青藏高原锂资源进行了划分。

分类后发现，我国锂资源潜力依然巨大，青藏高原盐湖和深层卤水锂资源巨大。

此外，还有与铝土矿伴生的锂等稀有元素矿床，如贵州大竹园铝土矿矿、清镇市茂场铝土矿矿等，其中还包括煤型稀有元素矿床。

盐湖卤水提锂技术中，沉淀法是主要技术之一。

沉淀方法包括盐梯度日池提锂、碳酸盐沉淀、铝酸盐沉淀和水合硫酸锂结晶沉淀。

还有离子交换吸附法、萃取法、煅烧法、膜渗透法和卤化法等。

从目前来看，全球锂资源及其开发主要集中在智利、阿根廷、澳大利亚和中国。

全球锂年产量总计3.6万吨，锂消费量达到3.3万吨。

从目前我国锂供需情况来看，我国锂年产量（吨）不足全球产量的1/6，而总消费量却达到1.2万吨。

从世界消费结构来看，锂电池位居第二。

在国内，由于锂电池行业“十三五”战略的实施，下半年碳酸锂价格大幅上涨。

预计到今年，全国电动汽车产业将需要碳酸锂10.3万吨。

随着中国制造、能源发展战略行动计划等战略的实施，节能与新能源汽车、新材料等战略性新兴产业正在加速发展。

未来锂原材料将呈现以下趋势：需求持续增长，供给缓慢增加，生产成本上升，盐湖锂价格持续上涨。

对我国锂资源开发利用提出五点建议。

一是加快锂资源调查评价；二是重点加强盐湖型锂资源开发利用研究；三是东西方强强联手，打造我国锂产业战略联盟；四是加大锂矿区开发力度；五是要根据我国新能源电动汽车产业的发展，加强电池和电动汽车质量管理，建立电池回收体系。

（侯宪华：中国地质科学院矿产资源研究所副研究员） 刘道坦：梯次利用技术研究三方面 目前，我国已开始开展电池梯次利用工程示范项目。

国家电网建设了30kW/1MWh梯级利用锰酸锂电池储能系统和kW/1MWh梯级利用磷酸铁锂电池储能系统。

前者的主要作用是在低谷时蓄电，调节变压器的输出功率，稳定节点电压水平，避免高峰负荷期间变压器过载。

此外，当电网断电时，移动储能装置可以驱动用户负载离网运行。

后者主要用于接受可再生能源发电、轨道规划等。

电池梯次利用技术重点研究三个方面。

在技??术可行性方面，包括老化程度、后期衰退、安全性、可靠性，其中涉及老化、失效机理、后续寿命、安全性、可靠性测试、分级筛选技术、工况测试、重组与管理技术等。

标准仍然缺失。

在经济可行性方面，包括旧电池的成本和运输/测试和重新组装成本、新电池成本的快速降低、其他低成本竞争性储能技术、再利用的好处、快速检测/分选/的需要成本技术、选择更高效的再利用场景、电池系统组件的综合再利用、电池的物尽其用等。

在市场方面，复杂的所有权、电池残值、风险责任、电力市场需要政府的支持和支持，业界正在积极应用。

总体来说，电动汽车动力电池梯次利用在技术上是可行的。

随着储能市场的发展和电池梯级利用的大规模应用，动力电池梯级利用的经济性将逐渐显现。

动力电池的技术进步和性能提升有利于电池的梯次利用。

电动汽车电池相关标准化有利于其梯次利用，需要进一步完善。