乐视在经历了一系列糟糕事件后，开始有新动作；贾跃亭在微博上表示：乐视FF高端工厂已搬迁新址，将全力确保按时交货；同时感谢内华达州州长桑多瓦尔·姚和北拉斯维加斯市政府官员在此期间对 FF 的持续支持。
贾跃亭今天中午在微博发文称，为保证产品及时交付，FF91高端工厂将搬迁新址，并努力改造现有工厂，推动设备采购，尽快实现量产尽可能。
同时，北拉斯维加斯的APEX工厂用地将继续保留，建设计划由三期调整为两期。
乐视网相关报道：乐视集团旗下电动汽车公司法拉第未来（FF）证实，将暂停在美国建厂的计划。
汽车订购者表示，他们感觉自己是在众筹。
关于拉斯维加斯工厂的建设，“FF已经调整了工厂建设计划，并为工厂寻找了其他地点，但北拉斯维加斯的工厂将继续保留。
”对此，FF回应称，FF将按照既定战略实现2019年的目标。
FF91量产。
。
今年1月3日，FF在拉斯维加斯消费电子展期间发布了FF91，并于当晚开启预购。
FF91 的预订有两种类型。
一个人只有一个座位，需要缴纳美元押金。
量产车生产出来后，可以先购买，进行个性化设计。
第二种是“排队”登记。
这种预订不需要押金，只占用一个座位。
家住德克萨斯州的泛美集团高级合伙人李汉正是一名车迷，今年1月3日预订了一辆FF91。
六个月前他还对FF概念相当兴奋，但现在他不禁对北拉斯维加斯的FF工厂搁浅感到有些失望。
“感觉就像是众筹的。
”李翰正告诉腾讯财经，贾跃亭辞去乐视网董事长职务后，“闭门造车”能否成功还是个未知数。
“但如果真有车造出来，我还是愿意买。
” FF原本预计投资10亿美元在贝拉斯拉斯维加斯Apex工业园建设工厂。
去年11月，FF因资金紧张宣布暂时关闭位于北拉斯维加斯的工厂。
今年2月，该公司表示“正在选择五家美国顶级供应商并准备复工”。
不过，路透社当时报道称，FF内华达工厂的规模将大幅缩减，从原计划的1万平方英尺缩减至65万平方英尺。
预计2020年开始生产，这也意味着FF将无法按时交付第一批量产车。
今年5月，乐视北美经历了大裁员。
当时，FF发言人向腾讯财经表示，乐视北美的裁员不会对FF的进展产生影响。
FF将按照既定战略实现FF91的量产。
不过，内华达州财长丹·沙茨(Dan Schawtz)向腾讯财经表示，该地块仅完成了土地分级工作。
“FF的计划不断变化，它表示所有与其合作的公司都应该三思而后行。
”有分析人士认为，FF将寻求规模较小的生产基地，并且不排除寻找代工厂的可能性。
7月6日，乐视网发布上市公司公告，称贾跃亭将辞去董事长职务。
同日，乐视超级汽车官方微博宣布，乐视集团创始人贾跃亭将担任乐视汽车生态系统全球主席。
消息人士称，贾跃亭上周在美国与汽车团队高管举行了会议，贾跃亭回国的具体时间未知。
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