昨天，工信部发布《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。
此前，质检总局、国家标准总局等五部门联合发布了5项新修订的电动汽车充电国家标准，将于明年1月1日起实施。
业内人士表示，这对相关上市公司有更多有利因素。
锂电池产业门槛设定 今年以来，随着新能源汽车市场的爆发式增长，锂电池产业链成为资金热点领域。
据中国化学与物理电源行业协会统计，截至今年9月，已建成的动力锂电池产能已达1亿瓦时，该产能将于今年6月全部投产。
业内人士预计，今年下半年，动力锂电池将达到供需平衡，行业洗牌不可避免。
随着三星SDI、LG化学、松下等在华投资设厂，国内动力锂电池厂商面临的压力不言而喻。
这意味着电池产业亟待做强。
为此，工信部制定的《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》明确了门槛，即申请公告的企业应符合以下条件：具有独立法人资格；符合国家产业政策和相关发展规划；遵守《锂离子电池行业规范条件》；遵守国家法律法规，无重大违法行为。
办法还规定，公示企业有下列情形之一的，必须及时提出变更申请，经省级行业主管部门核实后，报工业和信息化部： 企业名称变更、企业合并、分立或者兼并重组，企业生产能力和生产线发生重大变化，公司搬迁新址等发生重大变化。
充电接口统一标准 对电动汽车消费直接有利的是充电接口国家统一标准。
新修订的5项电动汽车充电国家标准主要针对电动汽车充电接口问题。
这五个标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电连接装置和通信协议。
与之前的标准相比，新国标细化了多项技术指标，增强了标准的兼容性，提高了充电的安全性。
汽车分析师贾新光认为，充电桩不兼容、充电困难一直制约着新能源汽车的发展。
随着国家充电标准的发布，新能源汽车充电将变得更加便捷。
“电动汽车不能一直在家充电，有了统一的充电接口，充电站就像燃油车的‘加油站’一样方便，更多的消费者会选择购买新能源汽车。
”随着政策的持续推动，汽车行业企业新能源汽车的销售目标也随之提高。
据悉，今年上汽新能源乘用车销量预计将达到1.3万辆，明年的目标是实现20%的增长至2.6万辆；北汽新能源的年度计划是挑战4万辆的目标，销量翻一番。
中泰证券认为，随着多项利好政策的落实，新能源汽车将继续保持快速增长，销量预计将达到45万辆，增速达80%。
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