沛县新增15辆气电混合动力公交车,投入7路、18路公交线路使用。
美观、乘坐舒适,而且更加节能环保。
”谈起骑行经历,市民张璐满脸笑容地说道。
气电混合动力客车时速30公里以下时采用纯电力;当时速超过30公里时,他们使用天然气来驱动车辆。
当发动机运转时,电池可以自动充电。
更神奇的是,普通公交车在制动时会浪费大量能量,但油电混合公交车在制动时可以回收能量为电池充电。
“气电混合动力公交车在节能减排方面具有很大优势,与纯天然气公交车相比,可节省30%的燃油成本,减少50%的空气污染。
”沛县公交公司经理陈勇表示。
传统公交车在启动和换档时经常发出“咔哒”声,让人感觉不舒服。
乘坐油电混合动力公交车时,感觉非常平稳。
据司机朱师傅介绍,由于油电混合动力公交车采用无级变速,只需踩下脚下油门即可调节速度。
“油电混合公交车没有离合器,不需要挂挡、变速,开起来非常轻松!”朱师傅想着以后的每一天都开得这么舒服,脸上洋溢着笑容。
“油电混合公交车乘坐起来很舒服!”乘坐7路公交车的市民刘先生说。
“为了给市民提供更好的乘车环境,除了完善硬件外,我们还非常注重完善软件。
”陈勇表示,“公司大力开展以推动文明服务更文明、服务更文明为内容的优质服务主题活动,努力增强员工服务意识,提高员工服务质量。
”乘坐朱师傅驾驶的7路公交车,发现每当红灯即将亮起时,朱师傅总是提前减速,防止乘客刹车过猛造成不适。
“文明驾驶靠的是一颗关爱之心。
”朱师傅说。
近年来,沛县高度重视民生幸福工程,稳步实施“公共交通优先”发展战略,公共交通产业快速发展。
据副县长韩范根介绍沛县交通局局长,即将再投入5辆油电混合动力公交车和1辆纯电动公交车,陈勇介绍,为了进一步提高公交运营质量,公司开发了智能公交车的各项数据。
通过安装在公交车上的车载终端不断采集,同时接收GPS信息定位,记录车辆的位置。
信息通过无线通信网络实时传输至数据处理中心,直观显示驾驶员驾驶行为、车辆运行状态等,极大提高公交监管水平,更有利于科学调度。
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