贵阳新能源汽车可上专用号牌！ 7月18日，记者从贵阳市交管局获悉，随着具体实施细则的出台，新能源汽车在贵阳可免摇号上牌。
新能源汽车的车辆登记流程与普通新车相同。
特殊车牌以两个字母结尾。
今年年初，贵阳市出台政策，对新能源汽车实行无摇号政策，尾号行驶不受限制。
近期，新能源汽车可以领取特殊号牌。
据了解，目前贵阳新能源汽车登记不需要摇号，但必须先登录贵阳交警信息网预约机动车年检。
“事实上，目前贵阳新能源汽车的车辆登记流程与普通新车相同。
”贵阳车管所民警表示，新能源汽车最后收到的是新能源汽车专用号牌（最后一个数字是两个字母）。
贵阳将新建充电桩。
作为推广新能源汽车的配套设施，贵阳市今年计划建设一处以上充电桩，覆盖各区（县市）大型公共停车场、客运枢纽、部分商场、景区等在城市。
7月18日下午，在黔灵山路富士康贵阳示范工厂停车场，记者看到新建的电动汽车充电站已投入使用。
该充电站共配备充电终端20个，其中直流充电终端（快充终端）4个。
充电30KW，理论上从0到充满只需30分钟左右），16个交流充电端子（慢充7KW，根据车辆电池容量，理论上从0到充满最快约2小时）。
贵阳特电新能源有限公司负责人白吉瑞告诉记者，年度计划投资2亿元，以免费投资建设的模式建设充电站和充电终端。
截至7月18日，贵阳学院、富士康示范工厂、万象国际、贵屿温泉、观山湖电商发展中心等停车场已建成运营充电站14个，充电站总数达12个；正在建设充电站12个（贵州大学、联合广场、腾翔麦德国际、梦观汽车城等充电站）及充电桩；已投入使用和即将投入使用的充电桩总数。
充电服务费为0.6元/kWh。
以一辆电池容量为26KWh的电动汽车为例，白继锐给记者算了一笔账。
例如，万象国际充电站的电费为0.8元/千瓦时，加上充电服务费为0.6元/千瓦时。
实际充电成本为1.4元/kWh，充满电成本为36.4元。
按理论行驶里程计算，每公里费用为0.23元。
如果电动汽车电池容量仅??为18KWh，每公里成本仅为0.16元，运营成本仅为燃油汽车的三分之一左右。
据白吉瑞介绍，青岛特电新能源有限公司自主研发了电动汽车群体智能充电系统（含专利）。
目前，全国城市已建设充电终端5.3万个，充电总容量达到1万千瓦时。
据了解，电动汽车车主可以在手机上下载安装“特来电”APP，查看附近充电站位置和支付信息，使用起来非常方便。
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