武汉生产的雷诺电动汽车明年上市
05-27
【报道】7月2日，AITOM5智能驾驶版用户体验日，AITOM5标准版正式亮相。
据悉，首次亮相分为两个版本。
官方预售价为：文杰M5后驱标准版25.98万元，文杰M5四驱标准版27.98万元。
据了解，新车在外观内饰设计、配置和动力等方面进行了一定的优化升级，将于8月份交付。
新车价格用户权益预售期间（即日起至2020年7月31日），用户可享受0元选装设备资金首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为购买APP、AITO官网、AITO通过用户中心和AITOAPP进行预订。
新车图形外观方面，标准版文杰M5在外观设计上延续了AITO文杰家族极致、简约、纯粹的设计理念，但细节处却有着极具运动感的设计。
梯形的进气格栅几乎占据了整个车头，两侧的雾灯面积也比较大。
再加上细长的前大灯和车身凸起的筋线，颇有几分性能车的感觉。
车身侧面有别于传统SUV挺拔的线条。
新车侧面看起来更像是一款轿跑SUV。
车顶从 B 柱后面快速向下弯曲，营造出类似于溜背车的感觉。
隐藏式B、C柱的设计也达到了“悬浮”车顶的视觉效果。
此外，隐藏式门把手和侧进气口有效提高了车辆的空气动力性能，使其风阻系数低至0.29Cd。
车尾方面，新车尾部采用双平行线鹰翼贯穿式尾灯设计。
下方尾灯留白，保留呼吸的视觉感。
中央的“AITO”字标辨识度极高，与车侧融合得很好。
简约与运动的设计相互呼应。
值得一提的是，标准版倒车摄像头具有自清洁功能，可一键清除泥土、灰尘、灰尘等杂质。
内饰方面，新车采用了包围座舱的一体化设计。
中控台呈“T”字形分布，对称的木纹装饰以及左右延伸的隐藏式空调出风口，与副仪表板自然相连。
中控台配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控屏，让座舱科技感十足。
此外，该车还拥有改进的双杯架设计、双40W超级无线快充、高舒适座椅搭配两倍厚度的回弹海绵等。
智能方面，标准版搭载鸿蒙3.0系统并且还配备了华为MagLink车载接口，可实现后排双屏扩展以及多设备联动。
此外，与智能驾驶版相比，在智能驾驶方面，标准版取消了激光雷达，车辆配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个摄像头。
提供智能驾驶功能，包括AEB自动紧急制动、LKA车道保持、RPA遥控停车等智能驾驶功能。
动力方面，文杰M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱动平台。
四驱标准版峰值功率达到kW，峰值扭矩达到N·m，0至100公里加速仅需4.4秒。
此外，文杰M5标准版升级为HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，驾驶前倾感降低31%，晃动收敛时间缩短46%。
将会有更好的控制性能。
标准版后轮驱动车型在满油、充满电的情况下综合续航里程可达公里，其中CLTC纯电动续航里程可达公里。
写在最后：可以说，文杰M5标准版无论是外观还是内饰都进行了全新的优化设计，让时尚运动潮流更加鲜明。
此外，创新的智能增程技术实现了更强的动力和更低的油耗。
新车CLTC纯电动续航里程达到公里，轻松应对城市通勤；全油全电综合续航里程达公里，轻松跨省出行。
那么这款新车会受到你的青睐吗？欢迎在评论区留言，期待您的解答。
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