由用户驱动、与用户共创，极虎汽车开始加速

【报道】连续六个月环比增长、交付量不断创新高，极虎汽车可以说是最受瞩目的汽车之一——今年高端新能源市场品牌抢手。

10月10日，极互汽车北京规模最大、最全的配送中心亦庄店直营配送中心正式开业。

与此同时，JIHU家族也迎来了第一位车主·周先生。

从全地形性能纯电动SUV阿尔法T到新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S，再到与华为联合开发的新一一代全球智能驾驶新标杆极虎阿尔法S华为HI版，极虎汽车品牌经历了其独特的旅程。

这是全新的一年，是大展宏图的一年，也是脚踏实地的一年。

官方数据显示，吉虎汽车9月到台交付量连续六个月环比增长，月平均增速达53%。

仅第三季度的交付量就比第二季度增长了3%。

这样的市场表现离不开对用户多样化需求的准确把握。

集智能科技与安全驾驶体验于一体的豪华智能电动汽车产品，让极虎汽车获得了越来越多消费者的认可和用户的驱动。

与用户共创，必将持续推动极狐品牌的成长。

销量提升的背后，为了更好地服务客户，做大吉虎品牌，让更多消费者体验到吉虎产品的力量，吉虎汽车正在加快渠道建设，通过更多的线上线下接触。

通过全方位整合营销触达消费者，为消费者提供更多服务。

在迈向高端智能电动汽车品牌的过程中，渠道模式创新成为重中之重。

为了提高品牌服务质量、拉动销量，吉虎品牌采取了有别于传统主机厂单纯依赖授权经销商的模式，也有别于新势力品牌的纯直销模式，而是采用了“直销+授权”模式。

组合式发展模式，最大化渠道优势，提升客户满意度。

吉虎汽车全国直销总经理赵志南告诉记者，吉虎的渠道版图不断扩大，目前已完成100多家授权网点的建设。

北京亦庄店配送中心是极虎全国渠道建设计划中的第78家店。

吉虎汽车已实现15个重点城市核心市场15%的覆盖率，其中高端纯电动市场销量占比超过80%。

同时，已完成21个潜力城市的全覆盖。

年底前，计划完成全国门店渠道规模。

未来两年，极虎汽车将继续坚持直营+经销商联营的模式，并根据不同城市的发展特点进行针对性的运营和管理，对不同的城市进行不同的定义，比如北京主要侧重于直销。

9月，极虎汽车单月交付量创今年新高，并连续六个月环比持续快速增长。

进入十月，一年中传统的销售旺季开始。

赵志楠相信，极虎品牌将在最后一个季度的冲刺中交出一份出色的成绩单。

“现在每个月大概新增700到800台，并且一直在上升。

第四季度的爆发点应该是在广州车展，届时极狐阿尔法S华为HI版小批量正式交付同时，还将优先为全价订单用户提供车辆提前体验操控品质和驾驶体验，“奇虎阿尔法S华为HI版”将于2019年开放预购。

今年四月。

它是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产汽车，配备3个激光器。

该雷达支持城市道路高度智能驾驶，具有华为最高智能驾驶水平。

覆盖市区、高速公路等详细场景的点对点交通，最终目标是让用户从社区车库到公司车库拥有持续的智能驾驶体验。

实力达到TOPS。

这也是首款搭载鸿蒙的高端纯电动轿车。

近期，不少消费者反映提车要等半年以上甚至更长时间。

那么，汽车芯片的短缺是否会影响阿尔法S华为HI版的后续交付呢？奇虎汽车市场研究与业务创新部部长王登表示，这款新车采用了智能驾驶域控制芯片。

至少从年前的整个销售计划来看，华为几款关键芯片的储备足以满足奇虎汽车的配额。

因此不会出现供应交付问题。

日前，极虎与华为分享了营销渠道的详细规划，计划在年底前实现阿尔法华为HI版的线上线下渠道销售合作。

这将为吉虎汽车销量的持续上涨再添一个因素。

“在首款产品上市一周年之后的第一个月，极虎将会做出更大的营销动作和话语权。

”赵志南透露，第四季度，除了延续今年已启动的一系列品牌推广和体验活动外，极狐汽车还将重点推出一系列提升客户体验的项目，比如深入开展试驾、重点城市交通出行、极致享受计划。

用户永远是第一位的。

在亦庄店直营交付中心开业仪式上，吉虎汽车团队与车主为北京一号吉虎车主周先生举行了隆重而热情的交车仪式。

当被问及为何选择JiFox时，周先生表示：“买车时做了很多比较，最终选择了JiFox。

对我来说，我非常喜欢JiFox阿尔法T的整体设计，充满灵性，有很多优点。

”品牌所采用的配置都是奇虎的标配，最让我放心的就是奇虎的汽车充满了高品质的基因，那么他们看重的是什么？极虎汽车用户开发部副总监陈静回应道：“我们对我们的产品非常有信心。

阿尔法系列产品是最接近传统豪华品牌的智能电动汽车。

”从目前用户购买情况来看，首选因素是外观和内饰的质感，无论是漆面、造型还是供应商品质，是焦点。

设计方面，Jihu品牌的家族化设计由传奇设计大师Walter de Silva设计。

是阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等多款经典车型的主设计师。

作为老师，吉虎秉承其原创的无边界设计理念，讲述eXpand——品牌挑战界限的精神。

第二个要素是驾驶品质。

极乎尊重用户驾驶时的实际需求。

例如，JIHU是市场上第一个做分级能量回收的品牌。

不管你开多少档，你都感觉很舒服。

这种线性的介入，毫无突兀感，给消费者留下了深刻的印象。

归根结底，汽车是大商品，质量一定是一流的。

在制造方面，ARCFOX品牌与全球最大的汽车零部件供应商之一麦格纳合作，建立高端智能纯电动汽车的研发和制造。

中心。

北汽蓝谷麦格纳高端智能制造基地是麦格纳在华首个合资整车制造项目，也是其在奥地利格拉茨以外设立的首个整车制造工厂。

这标志着吉虎对极致品质的追求，而拥有百年历史和制造万余辆豪华旗舰车型经验的麦格纳，构成了吉虎品质的基石。

供应商方面，已有70多家全球顶级供应商选择与奇虎合作，如SK、西门子法雷奥、博世、博格华纳、哈曼、米其林等。

此外，奇虎品牌还与华为联手打造“戴维森创新实验室”致力于打造智能驾驶和智能体验。

这也成为用户关注奇虎的重要原因。

作为一个全新的品牌，极虎不仅在产品力上下了很大的功夫，在用户运营上也有相当大的创新。

尤其是通过奇虎行动、冰林城、亲子号等一系列创意线下体验活动，用户不仅深入体验了奇虎产品，也体验到了奇虎品牌的魅力。

极虎汽车用户发展部高级经理马腾表示，极虎第一款车型推出以来，用户运营经历了最初的探索期，初步拥有了活跃的APP在线社区，备受业界关注和期待。

用户。

周边的精品商场和“一手难求”的线上线下活动矩阵，让用户在吉虎的会员体系中也玩得不亦乐乎。

同时，在众多关心、热爱吉虎品牌的车主人的支持下，许多城市的汽车俱乐部已初具规模。

在新的发展阶段，奇虎汽车的用户运营将聚焦两个关键动作：一是推出周边衍生品用户自创项目。

用户提出衍生产品类别、设计和功能规划。

经过用户评审委员会投票后，奇虎对接成熟的开发资源，保证产品的最终落地，并在奇虎欢乐商城上架销售。

销售收入以会员积分的形式与用户分享。

共享。

在更加快速、准确地满足用户需求的同时，也将用户运营的主动权还给了用户。

其次，随着奇虎投放量的增加，用户群不断扩大，用户对内容和活动的需求也变得更加丰富。

因此，奇虎适时推出基于品牌体验、户外探索、场景沙龙三大核心方向的圈层运营矩阵，涵盖时尚、风格、财经、知识、节庆、赛事、科技等十余个元素，塑造用户组。

形象和生活方式引导用户根据自己的爱好享受汽车生活的乐趣，进而发现和探索车外的世界，如露营、集市、音乐节等。

马腾表示，极虎不会遵循传统模式，而是会引导用户参与社交互动，让他们有更多的参与感。

它将与车主建立一个圈子，让车主知道，购买吉虎后，就是美好生活的开始。

它不仅仅是一种交通工具，更是生活中非常重要的伙伴。

面对越来越多的车主，姬虎也将能量快速补充的问题提上了日程。

极虎汽车售后服务部副部长向朝勇介绍，年底极虎汽车将在北京、上海、深圳、广州、苏州等地开展运营。

其他城市预计投资建设24个品牌专属超级充电站和16个目的地站，同时建设84个认证站和品牌推荐站。

目前，奇虎移动的超充服务已在北京上线，充电30分钟最多可增加续航30公里。

今年年底将在15个城市推出。

此外，极虎还将进一步深化与国网电力、特来电等合作伙伴的合作，逐步形成基于V-Supercharger电网的七合一充电服务，并逐步释放全国资源，用于人车、汽车对汽车和其他能源。

该服务模式有效解决了用户充电等待时间长、充电时间长等焦虑问题。

在汽车维修服务方面，奇虎已在全国53个城市建立了75个服务网点，预计年底将建成覆盖全国的服务网络。

为保障用户维修服务体验，吉虎汽车在全国范围内建立了直营服务人员体系，并计划逐步在北京等核心城市建立自营服务中心，实现“三大转变”：品牌服务模式由TO B向TO C转变；从“服务找人”的应急被动服务转向“人找服务”的主动化、直接化、数字化、智能化服务；线下服务向移动化、可视化、同频同步、透明化线上线下一体化服务转型；极狐服务将在年底全面实现89服务目标，通过三个承诺、五个前移、八个触点、九大产品，为用户提供全周期、全场景、×24小时的愉悦出行体验。

疾步前行，吉虎品牌是一款追求极致性能和创新设计的高端智能新能源汽车，在设计上充满科技感，在性能驱动创新上。

与华为深化战略合作将使未来产品更具竞争力。

极虎汽车用户体验部副总监张文迪表示，对于未来的产品布局，极虎将在产品力上做出更好、更可靠的投入和研发。

到2020年，市场将瞄准更多90年代和1995年代出生的人。

他们是个性张扬或自我实现的一代。

极虎未来将为他们打造全新的A+级轿车和SUV，无论是基础版还是HI版都有可供选择，未来还将搭载高端智能驾驶旗舰产品。

据了解，阿尔法T华为HI版将于明年正式推出。

新车预计将搭载华为自动驾驶技术，智能配置将大幅升级。

新款A+级轿车/SUV的代号分别为N51AB和N50AB。

两款新车将基于BE21平台打造。

“新车的设计和开发过程将是场景驱动的。

今天的汽车仍然是传统意义上的交通工具。

未来，在建设智慧城市的过程中，汽车必然成为核心的智能终端。

”以场景为驱动，会给用户带来更好的产品体验，因此极虎将在年会上推出另一款旗舰产品，将彻底改变大家对智能终端汽车的印象，更好地帮助用户未来的智慧出行、智慧出行。

”。

张文迪表示，智慧出行时代正在加速，在众多“硬实力伙伴”的支持和越来越多消费者的信任下，极虎汽车正在进入新的加速竞赛，如何创造新的成绩，还有待观察。

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