据日本共同社3月10日报道，关于电动汽车（EV）等安静行驶时使用声音提醒的通知装置就在接近行人之际，联合国9日在日内瓦召开会议。
在欧洲总部召开了一次会议，通过了主要内容，就是一项安全标准计划，规定车辆必须排放与汽油车相同的体积。
日本国土交通省最早将于 2020 年要求国内新型电动汽车、混合动力汽车 (HV) 和燃料电池汽车采用基于国际规则的安全标准。
目前市场上的新车也配备了该标准设备作为标准，但国际交通和通信部表示，它可能比联合国标准更严格。
关于驾驶声音通知装置的讨论是由联合国世界车辆法规协调论坛发起的。
特别是针对老人和儿童的安全措施将得到加强。
通知设备的标准基于日本汽车制造商的技术。
从汽车启动到时速达到 20 公里，通知装置会发出人造声音。
原则上，时速10公里时声音为50～75分贝，时速20公里时声音为56～75分贝。
倒车时，音量在47分贝以上，设置的音量足以引起路人的注意。
一般认为，汽油车在空档时会发出50分贝左右的噪音。
人工声音的音量也设定在这个水平。
据悉，如果车速超过20公里每小时，即使是电动汽车也会发出超过55分贝的噪音。
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