【报道】据外媒报道，韩国计划在全罗南道灵光郡建立首家电动汽车电池回收工厂。
该项目由泰科国际 (Tyco International) 的子公司 Earth Tech 牵头，泰科国际是一家电气和电子元件制造商和服务提供商，其主要业务是基础设施。
目前，Earth Tech已投资1亿韩元（约1.39亿元人民币）用于电池回收项目。
公司预计一期工程将于明年3月竣工。
该工厂可回收锂、镍、钴等电池金属成分。
该公司将开展一系列旨在促进电动汽车发展的研究和商业项目。
新工厂设施包括废旧电池拆解设施、性能测试及其他测试和检验设施。
二手电池将被回收并用于储能系统，但这将取决于电池的实际状况和容量。
Earth Tech强调，该公司将采用环保回收方法建造最新的电池回收工厂。
目前，公司年生产能力为：可拆卸式电动汽车电池，总回收量近吨。
据韩国环境部统计，目前韩国道路上行驶着近6万辆电动汽车，韩国电动汽车年销量约为3.2万辆。
根据2018年的数据，韩国是全球第五大电动汽车市场。
韩国市场分析人士认为，2020年韩国电动汽车销量将继续走强，全年销量有望达到10万辆。
随着新能源汽车推广力度不断加大，动力电池回收利用的需求越来越迫切。
中国率先瞄准这一市场，建立了动力电池回收体系。
今年2月，七部委联合下发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企承担动力电池回收利用主体责任。
汽车企业纷纷设立动力电池回收服务网点。
目前网点数量超过10000家。
但由于目前整个动力电池回收的价值链构建尚不明确，实现回收的关键步骤仍有待探讨，整体市场形势仍处于“雷大雨小”的发展状态”。
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