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雾霾下的低碳出行——聚焦新能源汽车消费

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

一周之内,华北地区两次遭遇雾霾天气。

北京8日至12日首次发布雾霾红色预警,汽车限行单双号。

受大气因素和燃煤、燃油、燃气等排放因素影响,空气状况短期内难以逆转。

因此,低碳出行和新能源汽车消费是引人比较关心的。

雾霾下的低碳出行——聚焦新能源汽车消费

选择低碳出行,坎儿是不可避免的。

近日,环境保护部、住房城乡建设部以及北京相关部门发布报告,分析雾霾成因。

有一点是肯定的,那就是汽车尾气影响空气质量。

主要原因之一。

对此,浙江大学高级工程师胡振民认为,雾霾频发与我国能源消费结构有关。

不调整以化石能源为主的能源消费结构,就很难改变污染物高排放的趋势。

在雾霾重压下,北汽实施单双号限行。

一些开私家车的市民开始选择地铁或新能源公交车出行;在城市的一些街道上,使用租赁自行车的人数也有所增加。

这些行动告诉人们,选择低碳出行是不可避免的。

其中,新能源汽车的发展是必然的。

今年以来,国务院出台《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等政策,部分城市出台免上牌费、不限数量、补贴等配套措施,推动了新能源汽车消费的爆发式增长。

以北京为例。

去年3月,纯电动汽车牌照单独设立抽奖池,提高了中奖率。

今年6月,北京纯电动汽车享受不限制上路行驶的优惠,进一步刺激了消费者购买新能源汽车。

据中国汽车工业协会统计,今年1-9月,累计生产新能源汽车15.62万辆,同比增长近3倍。

其中,生产纯电动乘用车6.55万辆,同比增长2倍,生产插电式混合动力乘用车3.85万辆,同比增长3倍。

政策实施得更快,信息必须更加透明。

北京鼓励新能源汽车消费。

10月25日,北京市乘用车指标监管与管理信息系统网站发布通知称,本期新能源汽车指标不实行摇号,直接分配给所有通过资格审核的申请人。

据了解,根据北京市新能源汽车限购计划,全年发放3万张车牌指标。

一次仅提供1个指标,其中约10个为个人指标。

本次分配的0个指标与正常抽奖指标数量相当。

5次。

但也有消费者反映,购买和使用新能源汽车时,一些优惠政策尚未落实。

例如,家住北京市海淀区莲花社区的曹女士打算购买一辆电动汽车。

当她向地下车库的工作人员询问如何安装充电桩时,得到的答复是“没有六平方毫米的电线”。

比亚迪电动车销售人员表示,如果他们不提供电力,怎么能免费给你安装充电桩呢?后来,她的丈夫找到了小区物业委员会的负责人,得到了可以安装的答复。

而且,消费者还关心未来北京的新能源汽车是否会被选择?北京市交通委回应称,目前正在与市政府协商,尚未做出最终准确的说法。

根据国务院常务会议要求:“各地一律不实行新能源汽车限行限购,已经实施的要取消。

”为此,消费者希望新能源汽车的政策信息更加公开透明。

充电桩不够,需要大力发展。

有消费者反映,部分小区物业公司要求业主有固定停车位才同意安装充电桩。

但目前城市充电桩建设还不能满足新能源汽车移动充电的需求。

国家能源局副局长郑沙杰指出,总体来看,充电设施建设速度相对滞后,已成为新能源汽车推广应用的短板和瓶颈。

今年9月,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,要求“新建住宅停车位、大型公共建筑停车场、社会公共停车场或预留停车位安装充电设施的比例”设施分别为%、10%、10%,每辆电动汽车将配备至少一个公共充电站。

据悉,2018年至2017年,北京新能源汽车牌照数量将从3万辆增加到6万辆,而燃油汽车牌照数量也会增加。

从12万减少到9万。

“如果政府一方面减少燃油车牌照发放,另一方面增加电动汽车牌照发放,新能源汽车销量肯定会快速增长。

”比亚迪汽车北京新民恒新能源事业部祖新波表示。

雾霾下的低碳出行——聚焦新能源汽车消费

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