很氪赵昱辉！豪华车市场的未来属于高端智能电动汽车

【报道】2019年3月31日，由中国电动汽车百人会、清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工程学会主办中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院协办的中国电动汽车100强论坛在京开幕。

在4月2日的汽车市场与消费者论坛上，极氪智能科技副总裁赵昱辉表示，电动化、智能化、用户体验已经成为消费者重新定义豪华的新标准。

豪华车市场的未来肯定属于高端智能电动汽车，而中国新能源汽车品牌拥有这样的优势，有机会重新定义新豪华。

需要通过技术和服务的双重升级来占领市场的制高点。

以下为极氪智能科技副总裁赵昱辉演讲实录： 大家早上好，我是极氪智能科技的赵昱辉，非常荣幸有这样的机会与大家交流分享。

刚才吴老师说我们有信心打“价值战”，而不是“价格战”。

这里有一个强调。

今天我想跟大家分享的是，当新能源与奢华碰撞时会发生什么？我们认为，全球豪华新能源汽车市场将由中国品牌主导。

我们来看一些数据。

过去八年，中国新能源汽车销量持续稳居全球第一，新能源汽车也是增长最快的细分市场。

尤其是当你看到中国的新能源汽车将在全球能源汽车中所占的份额迅速增加，去年达到了前所未有的63.6%。

与此同时，在中国汽车市场，豪华车是另一个保持较快增长的细分市场。

因此，豪华车与电动车在新时代的交织，也是中国品牌前进的新机遇。

那么我们来看看中国奢侈品市场的数据。

2018年，中国豪华车市场整体销量1万辆，同比增长6%。

但我们可以看到，传统豪华车占比整体下降4%，新能源豪华车市场同比增长49%。

也就是说，新能源支撑了豪华车市场的销量增长，成为整个增长的主要动力。

可以说，BBA曾经定义了豪华，但过往的光环已因技术的快速发展和激烈的竞争而慢慢黯淡。

我们认为这背后的原因非常非常明确，那就是电动化、智能化、用户体验已经成为消费者重新定义奢侈品的新标准。

所以我们认为，豪华车市场的未来一定会属于高端智能电动汽车，而中国新能源汽车品牌拥有这样的优势，有机会重新定义新豪华。

当前中国品牌面临的窗口期是一个非常非常规的机会。

他们通过技术和服务的双重升级，积累了大量的经验，占领了市场的制高点。

这是我们的汽车百年来可能面临的最大机遇。

一个品牌想要走向高端、走向全球，应该如何选择路径？这就是我刚才强调的价值观最重要的核心。

全球消费者对汽车的需求不断升级，产品力是其基础。

品牌带来的价值感在消费者的购车决策中发挥着越来越重要的作用。

如今的国产汽车已经跳出了性价比阶段。

他们已经从“价格战”转向“价值战”，正在向高价值、高端奢华的方向发展。

迫切需要强化品牌力，提升品牌和产品的影响力，最终取得市场的成功。

重视竞争中的实力。

一切变化的起点是消费者，尤其是中国消费者。

最有价值的用户洞察是，中国车主拥有全球最多样化的需求。

新一代车主更懂品牌，但更看重产品价值。

这群用户更年轻、更多元化、更开放、更愿意为自己的个性买单。

更加有特色的消费者是中国品牌追求高端产品的基础和动力。

这群年轻用户心态更加开放，更愿意尝试新模式、新服务。

与此同时，他们对自行车价格的敏感度有所下降。

他们更关注汽车保有全生命周期的成本，更愿意为服务体验和车权买单。

从单一的性价比需求转向更加理性、成熟的价值感需求。

消费者利益的变化和新能源汽车的崛起正在不断重塑中国的汽车消费格局。

极氪和众多朋友正在努力洞察产品和用户的新趋势，持续激励着中国车企的改革创新。

总之，消费升级是大趋势，这样大趋势下的用户思维正在驱动中国品牌价值走向高端和繁荣。

当前，国货崛起、中国自信已成为公众共识，有力提升了中国消费者信心，推动自主品牌驶入快速发展车道。

不可否认，竞争非常激烈，新能源行业参与度很高，“价格战”也随之出现。

在众多车企选择下沉的同时，极氪却将自己定位为豪华智能纯电动汽车。

我们选择向上攀登，走上一条不同于传统造车、新动力车型的新路。

那么中国品牌如何才能实现向上突破呢？极氪的回答非常简单直接，也是我们的品牌实践。

我们只有三种看法： 1、从最困难的地方开始； 2、从高端奢侈品入手； 3、从差异化入手。

。

我们相信，只有这样，才能实现中国品牌的向上突破。

极氪星结合了巨头的力量和纯粹的用户思维。

它以独特的产品思维和清晰的市场定位，承载着吉利集团在智能纯电动汽车领域的使命。

我们始终相信，只有好的产品才能树立品牌信心。

如何打造出好的产品，需要这样的力量与思维的结合。

自品牌推出以来，我们就提出了“第三轨道”的概念。

这第三首曲目就是我们的极限氪模式。

我们正在用这种模式重新定义奢侈品并启动全球化进程。

新模型还给我们带来了极快的速度。

这两年，越来越多的人在谈论极限氪速。

2020年，我们提前超额完成了7万台的交付目标，成为2018年新势力中唯一实现目标的品牌。

看看我们的产品。

产品层面，我们的ZEEKR这款豪华猎轿，平均订单金额超过33.6万元； ZEEKR是一款纯电动豪华MPV，从去年10月1日上市至今年年初。

交付后，其平均订单金额已突破52.7万元，持续刷新中国豪华纯电动品牌价值新高；我们的第三个产品，我们称之为ZEEKR X，是一款新型豪华全能SUV。

我们相信，通过我们的产品，我们将重新创造一种新的城市出行方式。

以用户为中心是JiKr可持续发展的核心。

真正的用户思维不仅要在用户能想到、能看到的地方进行创新，更要在用户想不到的地方不断进化。

用户需求是一切变革的核心，是一切趋势的起点。

如何链接用户需求比产品创造更需要付出努力。

我们采用数字化触点、直营店、智能进化、社区共创等方式。

通过这一系列线上线下举措，极氪正在深刻推动用户与品牌的共同成长。

截至今年3月底，极氪的配送服务已遍及全国各个城市，全国服务网点覆盖31个省份的城市。

我们靠近像我们家一样的服务中心。

自建充电站覆盖全国近30个城市，我国已拥有100多个自营充电站。

我们的社区覆盖0多个用户，我们有一个企业微社区，用于我们和用户之间的直接沟通和服务。

这里的每一个数字，都是我们这两年除了交付量之外取得飞速发展的另一个核心因素，那就是覆盖用户全场景的需求，为用户提供价值感。

同时，我们还通过极氪的订阅、极氪认证来服务产品群生命周期内的用户需求，甚至涉及用户提车后的生活方式需求。

我们在极氪商城也有很多合作以及自主研发。

周边产品满足用户多样化需求。

无论是更丰富的用户场景，还是更完整的产品生命周期，进化始终是JiKr站在用户角度思考，我们与用户一起打造极致体验。

自产品上线以来，极氪已开展并完成9次OTA推送，实现OTA升级超过23万次。

主要功能更新，体验优化。

我们的极氪在硬件方面也在不断的进化。

关注极氪的朋友可能也知道，去年7月11日，极氪在行业内首次实现了为用户免费芯片升级，而这个决定是在我们项目立项之初就做出的，免费为我们的新老客户提供这个服务。

老用户。

作为升级，本月我们推出了“限时免费产品升级包”，产品整体价值提升至8万元。

不断发展、持续为用户提供价值感的产品和服务生态系统，是极氪打造豪华纯电动品牌的解决方案。

我们认为造车是一场马拉松，只有坚持长远主义，才能从终极角度审视当下。

我们也想借此机会提出一些政策上的小诉求。

第一，刚才徐主任分享数据的时候，我们可以看到，30万以上的中国品牌比例下降很快。

我们希望在政策制定上，致力于打造豪华自主品牌，特别是油车时代。

当我们做不到这一点时，我们在电动汽车时代就有巨大的机会。

我们在这方面能不能有一些政策支持和倾斜？第二，当我们建立自己的能源补充体系时，对于极限充电和快充技术的开发建设能否有相应的政策支持？这是季氪的两个想法，两个诉求。

因此，我们相信，当产品最终超越用户的期望时，我们将看到一片蓝海。