【报道】近日，我们获得了一张纯电动车型劳斯莱斯闪亮实车照片。
据悉，新车作为该品牌首款纯电动车型，定位为两门四座纯电动轿跑车。
它基于全铝“豪华架构”打造，预计CLTC综合续航里程达公里，0公里/小时加速时间为4.5秒，将于今年第四季度交付。
Shining采用分体式前大灯和由抛光不锈钢制成的帕台农神庙式进气格栅。
它也成为劳斯莱斯历史上最宽的前格栅。
22 个 LED 灯柔和地照亮前格栅叶片的后侧。
每个前格栅叶片均经过喷砂处理，微光反射在抛光的格栅表面，呈现立体光感。
闪亮最引人注目的特点无疑是掀背式设计，提高了车辆的空气动力学性能。
风阻系数仅为0.25Cd，是劳斯莱斯空气动力性能最好的车型。
作为一款两门四座纯电动轿跑，闪耀与幻影采用了相同的双门布局和溜背式车身。
长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。
尾灯安装在劳斯莱斯有史以来最大的一体式侧后车身面板中，该面板从 A 柱延伸到行李箱。
内置灯罩本身是无色的，客户在定制时可以选择无限的颜色组合。
内饰方面，闪灵的设计灵感来自于永恒而神秘的夜空，这也成为该品牌首款配备星光门的量产车型。
这种设计利用柔和的光点营造出明亮的星空，门可以定制Canadel Wood镶板作为背板。
此外，Shining是基于全铝“豪华建筑”建造的。
精密挤压铝型材和电池集成到空间框架中，使 Shining 比之前的型号坚固 30%。
豪华建筑的灵活性允许车辆地板隧道位于结构框架内，而不是位于其上方或下方。
这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方，以形成光滑的地板表面。
这样，较低的座椅位置也能更好地营造包裹感较强的座舱体验。
初步数据显示，预计闪亮CLTC纯电动综合工况续航里程可达公里，功率为kW，扭矩为N·m。
0公里/小时加速时间为4.5秒。
闪耀的测试优化将持续数月，在今年第四季度正式确认交付之前，相关数据仍可能发生变化。
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