【报道】2月3日，有媒体称，众泰汽车与福特中国的合资项目已终止。
福特中国相关人士负责人表示，福特中国经过综合考虑，决定终止此前分别于2018年和2018年与众泰汽车签订的两份相关合资合同。
今年11月8日，福特汽车与众泰汽车宣布，拟投资50亿元人民币组建合资公司，双方各持股50%。
同年12月7日，众泰汽车与福特汽车在浙江举行合资工厂项目投资签约仪式。
众泰汽车、福特汽车与金华经济技术开发区管委会代表共同签署相关协议。
工厂落户浙江金华，计划年产量。
预计今年9月将投产10万辆纯电动乘用车。
根据规划，众泰福特汽车将采用合资公司自主品牌打造一系列经济型纯电动乘用车产品。
今年5月，上述合作项目发生变化。
与众泰汽车合作的法人实体变更为福特智能出行有限公司（福特智能出行），发展方向也变更为“致力于为网约车运营商和网约车运营商提供智能化、定制化的纯电动汽车”。
网约车司机的“解决方案”不过，随后的合作却没有什么实质性进展，去年12月2日，*ST众泰发布公告，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源申请破产。
12月23日，众泰汽车发布公告称，其母公司（实际控制人）铁牛集团已严重资不抵债。
已无继续经营能力，不存在救助可能性。
根据第七十八条第一项规定，裁定该公司终止重整程序，并被宣告破产。
目前，“鉴于近年来中国纯电动汽车行业及相关政策的重大变化，福特与众泰汽车共同成立纯电动汽车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施。
”尽管与众泰汽车的合资项目已终止，但福特中国的新能源规划正在加速。
福特中国相关人士负责人对媒体表示，需要一种新的思维方式，针对快速变化的中国电动汽车市场制定相应的计划。
新能源汽车是福特中国2.0业务转型的一部分，福特将在中国打造更加灵活的商业模式。
通过整合和利用福特在中国的全球及本地关系和资源，我们将建立相应的业务中心，以加快落实福特此前在中国推出包括纯电动、插电式混合动力等新能源车型在内的一系列新能源车型的承诺。
中国。
1月28日，福特中国宣布将于2020年正式推出国产纯电动SUV野马Mach-E，新车将在长安福特工厂生产。
上线和交付时间等具体细节尚未公布。
根据福特全球电气化战略，到2020年将投入超过1亿美元开发新能源车型，并从野马、SUV家族和皮卡系列等最具标志性的传奇产品中汲取灵感。
Mustang Mach-E的国产化是福特实施“更多福特，更多中国”战略的关键一步。
2019年，福特汽车公司正式成立“福特爱迪生团队”，专注于电动智能汽车的研发和推广，并于去年底推出了福特在电动化领域的首款力作——全新野马Mach -E。
今年，福特中国还成立了电动汽车事业部，旨在灵活、快速响应中国新能源汽车市场需求，推出更多面向用户、独特的电动车型。
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