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蔚揽GTE插电式混合动力旅行车首次在中国亮相

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

随着大众全新一代帕萨特Variant旅行车在中国的上市，后面将不再有帕萨特或迈腾，成为独立的新车系帕萨特和迈腾。

为了布局大众新能源战略，蔚揽GTE的插电式混合动力旅行车首次来到中国，预示着进口销售有望很快引入。

此外，上汽大众辉昂GTE也将于今年上市。

继高尔夫GTE之后的第二款GTE车型；与BlueMotion弱混合动力技术相比，GTE同时配备了发动机和电动机；它采用了与高尔夫GTE相同的C形LED灯带日间行车灯，充电插座位于上部。

空气格栅；蔚揽GTE配置明显高于蔚蓝进口车型；搭载1.4T发动机和kW电动机。

大众蔚揽GTE官方照片与威兰相比，蔚揽GTE的头灯是最高配置的全LED灯组，采用智能照明技术。

下格栅中央的雷达模块也显示其配备了ACC自适应巡航系统。

另外，GTE版本的仪表也会与普通版本有所不同。

左侧的转速表还集成了电池信息的显示。

变速箱变速杆左侧还会多出两个按钮“GTE”和“E-MODE”。

在GTE模式下，蔚揽GTE最大功率为kW的1.4TSI发动机与kW电动机共同工作，输出最大功率为kW。

搭配6速双离合变速箱，可在8秒内实现0公里/小时加速时间。

切换至E-MODE模式可实现纯电动行驶，续航里程可达50公里。

该混合动力模式下，最低油耗仅为1.7L/km，满油满电续航里程可达1000公里。

此外，变速箱上还有一个B档。

松开油门后有明显的拖曳感，可实现能量回收。

接下来，大众的MQB和MLB平台将打造GTE插电式混合动力车型。

辉昂GTE版也将于2019年上市，有望成为上汽大众首款国产插电式混合动力车型。

到2020年，将推出全新MEB平台，这是专门针对纯电动车型推出的车型平台。

蔚揽GTE插电式混合动力旅行车首次在中国亮相

大众汽车也将陆续推出更多纯电动车型。

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