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特斯拉Model 3为何涨价1000元？

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

【报道】特斯拉官方微博8日宣布，Model 3（参数|报价）标准续航升级版价格上调人民币。

目前官网Model 3标准续航升级版售价已上调至人民币，Model 3高性能高性能版售价维持不变，为3.5万元。

这是特斯拉今年在中国市场的第二次涨价。

此前3月24日上调了Model Y的价格。

国产Model 3自上市以来已多次下调价格。

2020年10月至2020年10月，共经历了5次价格调整。

标准续航后驱升级版的价格从最初的35.58万元降至24.99万元，降价近10万元。

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去年12月底，特斯拉中国副总裁陶琳对媒体表示，“特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来降价空间不大。

如果未来原材料或零部件的价格上涨，特斯拉的电动汽车也不无涨价的可能。

“这是国产Model 3首次涨价，主要是生产制造成本上升。

Model Y和Model 3之间75%的零部件是通用的。

如果Model Y涨了，Model 3也必然会跟风。

”事实上，就连特斯拉美国官网的部分车型价格也出现了小幅上涨，比年初贵了1美元，其中入门级车型的价格上涨至3.95万美元左右。

欧洲市场的3号车并没有上涨，部分车型颜色、轮毂和白色内饰的价格有所上涨，虽然特斯拉定期调整价格，但从未像过去四个月那样频繁，而且调整幅度也很大。

比以前更小，反映出全球电动汽车热潮仍在持续，推动原材料使用量激增，推高大宗商品价格。

由于市场流动性高、交易活跃，中国锂价走势具有风向标地位。

目前，中国锂价较上年上涨一倍。

据标普全球普氏能源资讯测算，5月4日，电池重要原材料碳酸锂（Lithium Carbonate）在中国市场的报价约为0元/吨。

相比之下，4月报价为0元/吨。

研究机构CRU大宗商品分析师指出，锂多年来首次出现供应短缺。

CRU预测，全球每年锂需求量约为45万吨，比供应量高出约1万吨。

国际能源署（IEA）也警告称，世界主要国家已提出减排目标。

如果要实现这些目标，对镍、钴、锂、铜、稀土等关键原材料的需求将大幅增加。

但新矿山投资不足，导致价格飞涨，影响能源转型发展进度。

IEA报告预测，制造电池所需的金属原材料的需求将大幅增长。

如果世界要实现《巴黎协定》的目标，锂需求将激增40倍。

IEA执行董事法提赫·比罗尔指出，原材料价格高企可能会抵消电池产量增加等成本降低带来的好处。

如果锂、镍价格涨三倍，动力电池成本非但不降反而会增加6%。

需求猛增，但矿商没有投入足够的资金来开发新矿。

一座矿山从发现矿产到首次投产平均需要16年以上的时间，这意味着现在必须进行更多投资。

这种供需增长率的差距可能会导致锂、石墨和镍等金属的价格飙升。

过去12个月，锂、钴、镍等稀有金属价格涨幅均超过47%。

伦敦金属交易所 (LME) 镍期货价格走势紧随铜价突破 10,000 美元。

随着全球经济整体复苏，铜在电动汽车电池和半导体电路等许多快速增长的行业中发挥着重要作用。

数据显示，电动汽车的铜消耗量是燃油汽车的近3.5倍。

伦敦金属交易所(LME)铜期货价格走势 4月最后一周，伦敦金属交易所(LME)铜期货报价突破0美元/吨，创近十年来新高8美元/吨。