交出你的成绩单！上海车展造车新势力新车盘点

【报道】随着时间的流逝，一年一度的上海国际车展即将落下帷幕。

对于车企来说，每年举办的国际车展就像高考一样，是展示自身研发和品质能力的重要时刻。

去年以来，新兴车企开始逐步占领国内新能源汽车市场，不少企业推出了新车型。

那么趁着车展的余热未散，我们来盘点一下本次车展上一些造车新势力交出的“试卷”，看看哪一张才是你心目中的“答案”。

WM EX5 Pro补贴后售价：23.98万元 续航里程：>公里 新车亮点：设计灵感源自超级跑车，整车风阻系数将降至0.3以下。

外观方面，威马EX5 Pro在造型设计上比前代车型更加高档。

前脸采用封闭式前格栅设计，全新风格的前包围看起来科技感十足。

此外，车尾贯穿式的尾灯设计拉长了横向视觉的宽度，整体时尚水平也得到有效提升。

内饰方面，新车内饰采用超细纤维绒和Nappa皮革材质。

配置方面，它将配备L2级智能驾驶辅助系统和12.8英寸悬浮式智能旋转屏。

据悉，中控屏支持旋转，配合最新车机系统可以应对更多应用场景。

动力方面，虽然官方动力参数尚未公布，但我们知道新车的百公里加速时间为8.1秒，NEDC下的续航里程也将超过KM。

小编点评：威马EX5 Pro不仅外观更加抢眼，还得益于整车细节设计的优化，带来更低的风阻系数和更高的续航里程，彻底解决了里程焦虑的问题。

另外，8.1S的百公里加速表现对于一款电动SUV来说也非常不错。

相信能够吸引很多年轻消费者的青睐。

...................................................... …………………………………… ……………………………… …………………………………… ......合众U补贴后预售：15万-21万续航里程：>km新车亮点：基于纯电动专属HPC平台打造，其A柱覆盖有一层柔性屏的应用，可以将A柱盲区的图像直接投射到柔性屏上，达到透明A柱的效果。

外观方面，新车的设计风格延续了去年发布的概念车Eureka 01，整车造型颇具运动感和科技感。

前脸部分，新车镶嵌了一条LED灯带，中央采用了合众新能源的标识。

据悉，这款LED灯带不仅可以发光，还可以与外界互动。

内饰方面，新车采用了黑色与浅色内饰组合。

由两块12.3英寸显示屏组成的贯穿式仪表盘设计十分抢眼。

据悉，屏幕显示仪表信息和中控信息。

两块屏幕还可以双连接，仪表板上的小YOU智能机器人可以实现语音控制和对话。

动力方面，新车搭载EPT 2.0动力总成，集成度较高。

同时，既可以支持单电机前驱，也可以支持前后双电机四驱。

0公里/小时加速时间分别为6.6s和4.9s，非常给力。

续航方面，U将搭载宁德时代NCM三元锂电池，综合续航里程可达公里。

总结：总体来说，作为合众新能源的第二款车型，新车不仅有效提升了技术品质，也让用户的驾驶体验非常人性化。

相信它的出现一定会俘获一些年轻时尚车主的心，成为未来都市生活的宠儿。

...................................................... …………………………………… ……………………………… …………………………………… ...... NIO eT预览版补贴后价格：尚未推出。

范围：尚未公布。

新车亮点：蔚来家族首款纯电动轿车车型，采用滑背设计，整体延续蔚来家族式设计风格。

外观方面，新车整体设计采用简洁流畅的风格。

车身采用溜背式设计，很有跑车的味道。

车头将采用蔚来家族式前脸设计。

头灯组造型修长优雅，前包围造型独特。

。

车尾整体视觉效果趋于扁平化，尾灯造型也十分独特。

虽然动力和内饰尚未公布，但蔚来的超级充电站在上海车展上首次亮相。

此外，蔚来“一键加电”服务正式向公众开放，蔚来用户的用车体验将得到大幅提升。

小编总结：蔚来拥有两款非常成熟的SUV产品ES8和ES6，此时推出轿车产品也将面对更多的用户。

不过在设计方面，这款新车与市面上的同类产品有所不同。

这类产品拥有无与伦比的外观，相信推出后会吸引大量关注。

...................................................... …………………………………… ……………………………… …………………………………… ........SERES SF5预售价格区间：27.8万元-45.8万元 区间：纯电动版>公里 新车亮点：SF5纯电动版及纯电动为主的0公里/增程版的h加速时间分别为3.5秒和4.8秒。

外观方面，SF5的设计融入了很多边角元素，使得前脸看起来非常凶猛，有些像轿跑SUV。

下面可以看到一个较大的进气格栅，用于为燃油发动机提供进气和散热，因为SF5有增程车型。

内饰方面，SF5的内饰设计风格简约，但豪华感却营造得非常好。

因为内饰使用的所有材料都非常高端，比如麂皮车顶、软质中控台等。

动力方面，SF5纯电动版和增程式电动版的最大功率都是马力，峰值扭矩与N·m相同。

0公里/小时加速时间分别为3.5秒和4.8秒，最高时速分别为公里/小时。

km/h，其中纯电动版NEDC续航里程大于km；新车配备的OBC和V2V互充系统不仅可以为家用电器提供电力，还可以为其他电动汽车充电。

在电池系统部分，SERES SF5电池组的能量密度已达到Wh/kg（基本电池单元为0号圆柱锂电池）。

小编总结：仅从图片上并不能完全感受到SF5的风格。

您必须近距离接触才能捕捉到它独特的魅力。

根据目前的新能源市场来看，其拥有纯电动和增程式两种动力总成选择，一定程度上增加了其购买宽度。

而它的动力参数确实非常可观。

对于喜欢独特外观、对速度有要求的用户来说，您的产品就在这里！ ...................................................... …………………………………… ……………………………… …………………………………… ................ 跃月C-more 补贴后价格：尚未列出。

续航里程：>km 新车亮点：采用“指静脉识别解锁”和“人脸识别激活”双认证，搭载“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可升级外观方面，作为零跑首款准量产SUV，零跑C-more采用了流线型的造型以及官方命名为“数字曲面”的设计风格，整车给人一种简洁圆润的感觉。

前脸的矩阵式大灯和飞翼式尾灯巧妙地利用点、线、面的变化呼应自然光彩的丰富层次，隐藏式车窗的上部采用了山丘天际线造型，流畅的造型带来。

更小的车身风阻和更大的车内空间 内饰方面，Leapmo C-more整体简洁前卫，采用弧形座椅和环抱式座舱设计，营造出舒适的驾乘环境。

智能配置方面，Leappo C-more将延续S01的配置，搭载“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3智能驾驶功能，后期可通过OTA升级至L4级别。

同时，在Leap In S01上大放异彩的“Leap In生物识别钥匙系统”也得到了保留，并且依然采用“指静脉识别解锁”和“人脸识别激活”双重认证。

动力方面，C-more的0公里/小时加速在5秒左右，NEDC续航不低于1公里，并提供多种驾驶模式选择。

小编总结：零跑汽车是一家在产品技术创新、工业设计、工艺品质上追求极致的企业。

C-more是2018年才面向大众推出的，要到年底才会上市，可能会比其他车企晚一点。

然而，在相对成熟、竞争激烈的新能源汽车市场，只有稳扎稳打、循序渐进的策略才能真正站稳脚跟。

耐心等待，相信未来的C-more不会让我们失望。

...................................................... …………………………………… ……………………………… ……………………………………小鹏P7补贴后价格：暂未公布（已开启预售，今年第二季度交付，用户缴纳人民币押金即可享受增值动力）权益，优先交付；支付99元押金可享受优先提货等） 续航里程：公里 新车亮点：新车是小鹏汽车首款家庭轿车，车身长度为mm，轴距为mm，NEDC最大。

续航里程为公里。

从外观来看，小鹏汽车P7定位为四门大型轿跑车。

从车的正面看，可以看到车身线条非常修长。

而且，作为一款轿跑为主的车型，车头宽且低，给人一种非常扎实的感觉。

另外，小鹏P7的长度达到了mm，轴距达到了mm。

这个尺寸绝对可以和特斯拉Model S媲美。

而且尾部的设计与前脸保持一致，同样采用了分体式尾灯设计。

溜背造型给尾部带来了很大的视觉提升。

新车的内饰暂时没有对外公布，而动力方面，除了已知的NEDC最大续航里程公里之外，并没有透露太多。

我们将持续关注新车的最新信息，敬请期待。

小编总结：虽然小鹏汽车P7在本次车展上仅亮相，但仍然足以吸引不少消费者的关注。

目前中国的新能源品牌中，与P7定位相符的车型少之又少，所以这款车未来的发展前景必然会非常好。

让我们一起期待吧！ ...................................................... …………………………………… ……………………………… …………………………………… ......前途K20补贴后售价：尚未上市（预计今年四季度量产）区间：未知新车亮点：前后双横臂全铝合金悬架，配备具有智能扭矩分配功能的四轮驱动系统，英国米拉专业运动底盘调校和博世9.3版ESP系统，0至100公里加速不到6秒。

从外观来看，前途K20与此前亮相的K20 Concept概念车非常相似，但在细节方面，量产版更加醒目、逼真。

比如概念车前脸出现的贯穿式大灯，在量产版K20上就没有看到。

前途K20的尾部设计与前脸相呼应，都是简洁而凶猛的造型特征。

后备箱中部有一个折角设计，与目前在售的很多小型跑车类似，给人留下了深刻的印象。

内饰方面，新车内饰整体风格与现款K50几乎相同，除了细节上的调整。

中间位置缺少大屏幕，取而代之的是更多的物理按键。

由于车辆仍处于试装阶段，内饰目前没有参考价值。

动力方面，前途K20将搭载双电机四驱系统，最大功率可达千瓦，最高时速超过公里/小时，0公里/小时加速小于6秒。

小编总结：这样一款小型跑车在你心中的定位是什么？在我看来，它的外观确实很可爱，而且还吸引了展位周围大量女性路人的注意，可见它如果推出的话会有多受欢迎。

定位于跑车，加速性能必须足够强也是有道理的。

目前公布的6秒加速性能可以满足大部分消费者的速度需求。

未来如何取决于发行价格。