方运舟联合！新能源汽车发展正迎来拐点

“两会”正如火如荼地进行，令业界人士振奋的好消息不断传来。

“加快新能源汽车充电设施建设。

”国务院总理、李克强在政府工作报告中指出。

总理的话响亮，让整个新能源汽车行业和愿意购买新能源汽车的人们兴奋不已。

更重要的是，李克强总理在政府工作报告中还指出：“当前，我国发展正处于这样一个关键时期，必须培育壮大新动能，加快发展新经济。

”而新能源汽车、生态产业、大数据、物联网、人工智能等产业被总理提及为新经济的代表产业。

事实上，在两会之前的2月24日，李克强总理主持召开国务院常务会议，确定了进一步支持新能源汽车产业的五项举措，包括革命性的电池技术、充电站建设、领域优先等。

李克强和总理强调，“新能源汽车”是工业领域“新经济”的标志性产业。

这是一个前所未有的水平。

这一系列重要信号意味着新能源汽车行业将迎来大发展。

不断增加的政策红利、诱人的市场前景、无限的未来可能性……这些都让新能源汽车成为巨大的热门话题。

事实上，越来越多的行业内外的企业、资本、人才、资源都渴望进入这一领域淘金。

方运舟就是其中之一。

方运舟是奇瑞新能源汽车创始人、清华大学节能与新能源汽车研究中心副主任、国家新能源汽车专家组成员。

2006年，方运舟辞职创办合众新能源汽车有限公司，希望打造真正的“互联网化智能新能源汽车”。

“这是一个让人无法不冲动的市场。

”方运舟对中国经济周刊-经济网表示，“新能源汽车将是一个车轮上的互联网移动终端，她会像智能手机一样颠覆很多行业。

这是一项非常有趣、有意义的事业。

中国正在经历产业结构调整、转型升级，很多资本都在寻找好的项目，这不仅符合国家的战略部署和政策，也能让钱投到好的项目上，而且这个领域聚集了大量的人才，现在也是如此。

真是天时、地利、人和。

”20年前，当他第一次从专业论文中看到电动汽车的概念时，他说，电动汽车一直是他这一代汽车人执着的梦想。

早在16年前，方运舟在一家大型汽车公司负责研发工作时，就曾用过自己的闲暇时间。

时间手写了一份数万字的报告，说服公司管理层开始中国新能源汽车的自主开发。

从此，中国最早开始了新能源汽车的发展。

一群从事新能源汽车行业的人的历程。

“2018年中国新能源汽车产销量占整个汽车市场的比重均超过1%，这是一个伟大的标志性指标。

它代表着中国新能源汽车的发展走在了世界前列，迎来了新的发展机遇。

”能源汽车发展的新时代，”方运舟判断道。

今年以来，我国累计生产新能源汽车49.7万辆，基本完成50万辆的规划目标。

根据《“十三五”规划纲要（草案）》提出的新能源汽车推广计划的实施，五年内全国新能源汽车累计产销量将达到1万辆。

在方运舟看来，电动化、智能化、轻量化是新能源汽车发展的三大趋势。

电动化正在改变汽车的“心脏”，智能化正在改变汽车的“大脑”，轻量化正在改变汽车的“身体”。

就像智能手机不再是传统意义上的手机一样，新能源汽车与传统汽车相比也会有很多颠覆性的变化。

“有些人认为，只要车上安装了大屏，并且能上网，那就是互联网汽车了。

甚至有人认为，这只是一个用来炒作的概念。

事实上，互联网赋予了新的内涵。

”新能源汽车和汽车互联网是当前汽车产业最重要的两个发展方向，也是一个统一体，不能分割，否则就会被时代抛弃。

”说。

方运舟认为，移动互联网时代，人们的生活、工作、交通、社交等发生了巨大变化，而且这些变化正在不断加速和深化。

车联网将大大延伸汽车本身的功能和使用价值。

交通只会只是汽车功能的一小部分，就像智能??手机的功能不太可能用于打电话或获取知识一样。

人们更愿意使用社交软件、办公软件、购物、手机游戏等功能。

智能互联网汽车也如此，在移动办公、智能交通、智能驾驶、汽车共享、汽车服务、能源共享、移动社交、移动影院、移动信息等方面都有很大的潜力。

不过，方运舟确实在挑战新能源汽车行业最难的项目：造整车。

“新能源汽车是一个门槛很高的行业，需要有完整的技术体系、团队和资源，而不是孤胆英雄单打独斗。

需要脚踏实地做好每一项工作，而不是通过炒作来吸引眼球。

”需要有长期甚至终生的职业使命，而不是短期套利，需要基于对消费者、产品、公司、行业的深刻理解进行创新，而不是疯狂、异想天开的创新。

有了国家的政策环境、良好的行业发展前景，尤其是优秀的团队，我相信我们的梦想一定会实现。

”方运舟透露，合众首款产品计划于今年4月正式上市。

该产品被定义为一款适合城市、年轻人的电动汽车，包含时尚、科技、炫酷元素。

同时，价格也非常亲民。

整车价格将与同档次汽油车相当。

“合众的愿景是让中国人喜欢用、买得起新能源汽车。

我们暂时不会像特斯拉那样成为‘富人的玩具’。

”方运舟表示。