【综合报道】福特汽车公司和戴姆勒股份公司正在结束其开发汽车燃料电池技术的合资企业。
福特6月13日表示，两家公司计划在内部进行各自的燃料电池技术开发。
福特在回应路透社的调查时表示，其位于不列颠哥伦比亚省伯纳比的汽车燃料电池合作伙伴关系将于今年夏天关闭。
尽管几家主要汽车制造商和初创公司经过多年的研究和投资，燃料电池动力汽车仍然只占全球汽车市场的一小部分。
今年1月，戴姆勒、福特和日产宣布建立战略合作伙伴关系，共同开发燃料电池技术。
他们希望通过联合协作技术开发和共享生产制造平台来显着降低成本。
三方还达成共识，第一辆平价燃料电池汽车将于2019年生产。
同时，三家公司也希望建立燃料电池汽车的技术和规范标准，成为该行业的领导者。
然而，现实是残酷的。
除了福特与戴姆勒合作研发燃料电池外，本田汽车与通用汽车也在燃料电池开发方面进行合作，丰田汽车正在加紧燃料电池组的量产。
本周早些时候，巴拉德动力总成公司与大众汽车公司的奥迪子公司签署了一份开发燃料电池的合同。
该公司表示，福特将在内部进行燃料电池堆开发，并利用其供应基地，并在今年夏天结束其汽车燃料电池合作伙伴关系。
两家公司将继续探索合作开发燃料电池堆模块的方法。
戴姆勒首席执行官蔡澈今年早些时候表示，这家德国汽车制造商正在将重点转向电动汽车。
据其网站称，该公司拥有约 1,000 名员工。
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