武汉生产的雷诺电动汽车明年上市
05-27
【报道】传闻苹果有意造车。
今年以来，就有消息称苹果内部的Project Titan有意生产电动汽车，甚至有分析师预测苹果汽车最快将在今年上市销售。
近日，美国商标和专利局公布了苹果三项最新技术专利，再次引发造车传闻。
这三项专利技术包括：减少乘客下车时与路上其他车辆发生碰撞的机会、AR显示和路标解读、在挡风玻璃上显示其他有用信息以及保护乘客免于晕车。
动态元件保护专利技术可以减少车辆附近动态元件（可以定义为其他车辆和行人）对驾驶员和乘客的潜在伤害。
这项技术可以看作是一个管理车门的系统。
它通过内置传感器监控附近的物体，并决定是否打开或关闭门。
停车后，如果有其他车辆经过，系统将保持车门关闭。
如果有汽车经过，系统会限制开启范围，避免碰撞。
如果汽车停好但司机离开，且车内只有乘客或宠物，系统会建议打开空调以保持车内舒适。
如果紧急情况下车内没有驾驶员，系统会根据乘客的反应自动锁上车门。
如果车内出现进水等极端情况，系统将关闭车窗并锁上车门，发送求救信号，并在必要时提供空气。
增强现实显示系统可以将AR投影到多个透明表面（例如挡风玻璃）上以提供重要信息。
该系统可以提供额外的详细信息，例如车速、道路危险和建筑物遮挡的汽车。
例如，外语路标配有增强图形，使驾驶员更容易看到和理解。
系统会在驾驶时突出显示默认路线。
苹果正在考虑将显示系统嵌入到玻璃中，这样图像只能被车内的人看到，而从外面看不到。
沉浸式虚拟显示可以通过虚拟图像解决晕动症问题。
虚拟图像会随着车辆的启动和传感器发生动态变化，比如改变方向或速度，让乘客有更好的感觉；虚拟图像是完全独立的，可能是移动的沙漠场景。
如果系统提前知道乘客容易晕车，还可以为乘客提供更多的调整。
今年6月底，苹果在年度开发者大会上宣布了一些与汽车相关的新功能。
第一个是CarKey，苹果发布的数字车钥匙功能。
BMW 5系将是首款配备CarKey的车型。
这项新功能是今年秋季推出的新 iOS 14 系统的一部分。
用户将 iPhone 或 Apple Watch 与支持 CarKey 的车型配对，并将其靠近门把手，车辆的近场通信 (NFC) 可用于解锁。
解锁前，用户需要使用Face ID或指纹ID进行身份验证，也可以设置快速模式以跳过生物识别验证。
进入汽车后，将手机放在车内的充电板上即可启动车辆。
CarKey可以通过iMe??ssage与5个用户共享虚拟权限，并可以通过iCloud远程锁定汽车。
苹果表示，iOS 13系统（仅限iOS 13.6）也将实现该功能。
支持的手机型号包括 iPhone XR、iPhone XS 或更高版本以及 Apple Watch Series 5 或更高版本。
CarKey 还允许用户保存多辆车的数字钥匙。
如果电池电量不足而关机，CarKey 可以在关机后 5 小时内正常工作。
如果手机丢失，用户可以通过 iCloud 禁用 CarKey 功能。
苹果表示，正在开发下一代数字钥匙技术，该技术将允许用户通过内置的 U1 芯片轻松解锁汽车，而无需先从口袋或包中取出 iPhone，该芯片最快可能于明年发布。
在本次 WWDC 上，苹果还带来了新的地图应用。
该地图拥有全新的电动汽车路线规划模式，可以根据当前车辆电量、城市海拔和天气情况提供充电桩路线规划，让地图软件功能解决部分“里程焦虑”。
目前，苹果正在与宝马、福特等合作，未来还会有更多汽车厂商加入。
关于汽车生态布局，苹果表示，美国97%的汽车和全球80%的汽车都配备了CarPlay。
此次，苹果还在CarPlay中加入了停车导航、电动车充电等新功能。
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