新能源汽车市场蓬勃发展,为什么有些车企这么忙着作弊?
05-27
12月8日,乐视网战略合作伙伴法拉第未来(FF)首款量产汽车的神秘面纱再次被揭开。
继12月7日FF在官方微博发布海报后,FF又发布了第二张官方海报,标题为“新物种?引领互联网生态电动时代”。
最新海报从车尾角度揭示了这款“全球首款互联网生态电动汽车”的更多外观和功能细节,包括沉稳的流线型尾部设计、互联网基因的“鲨鱼鳍”天线以及独特的超级跑车“飞扶壁”元素和形状独特的后视镜。
“每一个新物种的诞生,都是时代的选择,First Forward!我们将义无反顾,引领汽车行业进入互联网生态电动时代。
” FF官方微博写道,美国时间1月3日,FF全球首款互联网生态电动量产车将在拉斯维加斯CES正式发布!乐视公众号“乐视生态”转发互动:“汽车界的新物种,这车尾部炫丽、圆润,我想摸一摸,猜猜这是什么车型。
” CES是全球规模最大、影响力最广、内容最丰富的消费电子展,是全球高科技电子爱好者的朝圣地,也是可以看到未来科技的展会。
去年CES上,FF带来了旗下首款概念车FF ZERO1,引起了全世界的关注。
今年,FF将再次与各家科技公司同台竞技。
“新物种”会带来怎样的化学反应?首款量产汽车充满创意。
在FF今日发布的海报中,主要视觉焦点集中在车尾部分。
从此前曝光的谍照和路试视频来看,FF首款量产车的车尾造型相当稳重,流线型的线条勾勒让整车看起来动感十足。
与前日曝光的车辆前脸类似,FF首款量产车的车尾也采用了“UFO线条”以及由FF Logo组成的灯带设计。
此外,今日海报还首次揭晓更多神秘细节。
首先,在车顶的右侧,我们很容易就能发现一个鲨鱼鳍的形状,这显然是一个天线。
从布局位置来看,屋顶左侧应该有一个相同的组件。
但与传统汽车天线不同的是,图中的“鲨鱼鳍”还包括照明组件。
一般来说,汽车车顶天线的作用是接收无线电广播信号。
强调互联基因的FF是否也会使用这款天线来实现V2V、V2X等相关功能?当我们看海报上露出的C柱右侧时,我们会发现与C柱分离的翼状设计。
这种设计在普通量产车中非常少见,类似于只在少数经典超级跑车上使用的“Flying Buttress”(飞翼扰流板)元素。
这种飞翼设计不仅让车辆的造型更具辨识度,而且克服了后扰流板,让车辆拥有更好的空气动力性能,从而提高车辆的动力性能。
另外,从图片中不难发现,FF首款量产车的后视镜结构非常小,形状也很特别。
不知道会是什么样的设计和技术。
在这张官方海报透露诸多细节之前,媒体就已经曝光了这款量产车的谍照。
值得一提的是,谍照显示,该车车顶配备了激光雷达,而激光雷达是自动驾驶的重要传感器。
但由于成本和设计问题,激光雷达从未出现在量产汽车中。
优越的。
“新物种”如何获胜? CES国际消费电子展(Consumer Electronics Show)诞生于2007年,今年也恰好是全球规模最大、最具影响力的消费电子展50周年。
该展会每年都会吸引众多各大科技企业参展。
作为科技行业新年的风向标,CES是全球高科技电子产品爱好者的朝圣地,也是可以看到未来的展会。
在2019年的CES上,我们看到了宝马、大众、雪佛兰等品牌的各种概念车,而FF的首款概念车FF ZERO1在本次展会上最受关注。
在今年的CES上,FF将其首款量产汽车带到了最大的科技公司舞台。
也可以看出FF一直对自己的技术水平充满信心。
此外,乐视网创始人贾跃亭在接受媒体采访时也表示,乐视网和FF汽车的关键指标已经超越特斯拉。
这款量产车与特斯拉竞争的结果也值得期待。
FF的底气不仅仅来自于其领先的技术。
正如海报主题“新物种引领互联网生态电动时代”所阐释的那样,FF的目标从来不仅仅是打造一款划时代的互联网智能电动汽车。
我们也希望重构百年汽车产业,将人类交通带入互联网生态电动时代。
今年1月,FF与乐视网达成战略合作。
基于乐视独特的生态模式,FF将在互联网、内容、应用、云、车联网架构和系统等方面得到强有力的支持,再加上FF自身在电动化、车联网、自动驾驶等多个技术领域的积累驾驶方面,FF对传统时代的超越绝不仅仅局限于产品本身。
互联网生态的融合将为汽车创造超越位移的更多可能,也将使汽车真正成为人类新的生活场景。
未来的汽车产业也可能被互联网生态系统改变。
正如FF微博所言,乐视网在造车路上始终“不回头”。
作为互联网造车潮流的创造者,乐视网以改变人类生存环境、颠覆全球汽车产业为己任。
相信随着造车计划的逐步实施,乐视网有望成为汽车产业下一个时代的舵手。
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