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德国汽车工业增速疲软,中国电动汽车成新希望

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

除了私家车购买量下降(这说明消费者对未来预期不乐观),德国重要的海外市场汽车也失去了往日的活力。

俄罗斯市场受到危机影响,今年汽车销量同比下降两位数。

被视为世界汽车工业增长引擎的中国也失去了以往的增长速度。

为了适应新的市场形势,德国车企开始调整策略。

例如,最近在美国遭遇挫折的大众汽车决定缩短汽车产品周期,加快新车推出,以恢复增长。

在中国,电动汽车已加速被视为未来主题。

中国政府希望通过限制传统车型、为新能源汽车提供补贴来促进电动汽车产业的发展。

为了迎合这种情况,宝马、戴姆勒、大众等纷纷宣布将在中国生产更多纯电动或插电式混合动力汽车。

英国自动驾驶汽车将在4个城镇投入试运营。

据英国《每日邮报》报道,英国技术战略委员会(Innovate UK)近日宣布,从今年1月开始,将在布里斯托尔、考文垂、伦敦东南部的米尔顿凯恩斯和格林威治进行自动驾驶汽车测试,以促进自动驾驶汽车的发展。

英国建立全球自动驾驶汽车研究、开发和集成中心。

测试将持续 18 至 36 个月。

其中,米尔顿凯恩斯和考文垂将联合开展“英国Autodrive计划”,参与者包括福特、捷豹路虎、多家大学和工程咨询公司。

测试主要在城市道路上进行,包括米尔顿凯恩斯步行区。

该测试还将重点关注城市基础设施的发展,并研究如何优化其与自动驾驶车辆的交互。

奥雅纳工程顾问公司(ARUP)的蒂姆·阿米蒂奇表示,该测试已进入实际演示阶段,将在封闭路段上测试单辆汽车。

格林威治的“Gateway项目”包括无人驾驶班车和自动代客泊车的测试,参与者包括通用汽车、英国AA拼车网络和英国路边援助组织RAC。

布里斯托将开展一个名为“风险者联盟”的“风险者联盟”项目,旨在调查自动驾驶汽车对保险业的影响、公众对该技术的反应,以及自动驾驶汽车如何应对一些最棘手的问题。

复杂的问题。

山城地形复杂。

从这些试验中收集的数据将有助于自动驾驶汽车在英国各地的推广,并有助于减少交通拥堵、改善空气质量并实现高效、安全的道路使用。

日前开幕的第七届广东工业设计周上,国产自动驾驶汽车首次亮相广州。

广汽集团设计的中国首款自动驾驶汽车首次亮相。

只要系统设置好,驾驶员就可以完全“解放”,不用担心任何驾驶事宜。

他可以在车里睡觉、读书、看电视。

他还可以旋转座位,与后排乘客聊天、开会。

,打牌。

汽车可以自动识别道路并避开障碍物。

“从技术上来说,完全没有问题。

在测试过程中,我们突然向行驶中的汽车前面扔了一个蛋卷冰淇淋,汽车立即停下来。

”一位开发商表示。

传祺威特斯塔的车身为白色和蓝色。

前脸设计有发出绿色荧光的上格栅和“C”形侧格栅。

德国汽车工业增速疲软,中国电动汽车成新希望

车头灯细长而锐利。

上开式鸥翼车门是该车的一大亮点。

与普通汽车的四门不同,Witstar配备了两扇向上打开的鸥翼门。

出于安全考虑,传感器安装在门上。

只有关上车门,设备接触扫描后,才能启动自动驾驶。

一旦车门打开,汽车就会自动停止。

相关负责人表示,虽然自动驾驶汽车已经研发成功,但国内城市的路况和交通非常复杂。

自动驾驶汽车若要上路行驶,城市基础设施、相关法规等都需要进一步完善。

据了解,出于安全考虑,传祺威特星目前暂定最高时速为80公里每小时,尽管技术上可以实现更高的速度。

德国汽车工业增速疲软,中国电动汽车成新希望

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