【报告】以智能汽车、出行大数据、智慧交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为代表的新兴出行科技产业蓬勃发展。
10月29日，第四届全球未来出行大会（GFM）在德清开幕。
交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋指出，要稳步推进自动驾驶新技术应用，坚持底线思维，坚守安全风险。
底线。
交通运输部运输服务司二级巡视员弗拉基米尔·孟秋表示，近年来，随着移动互联网与交通运输行业深度融合，网约车、共享单车等新业态不断涌现。
、分时租赁正在推动创新、改善民生、改善民生。
旅游服务质量等方面发挥了重要作用，成为推动国内经济循环、推动行业服务质量提升的生力军和助推器。
截至目前，网约车领域已有10余家平台公司在各地获得运营牌照，持有认证服务的司机超过1万名，合规车辆已投入市场数百万辆。
日均订单已达1万辆，占整个出租车市场的10%。
约占客运量的20%；共享单车已在全国城市投入运营，日均骑行次数达到1万辆；分时租赁领域，全国已投入运营车辆超过20万辆。
今年9月，国务院办公厅印发《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》，提出以新业态新模式为引领，加快扩大和提升新消费，明确提出进一步支持新消费发展。
网约车等业态。
为支持网约车规范健康发展，交通运输部将严守安全底线，优化市场业务环节，推动新老业态融合。
新技术赋能未来出行。
孟秋表示，数字技术在交通行业的有效运用，推动了新型智能环保车辆和基础设施的升级和应用，同时也提高了交通服务质量和城市交通运营效率，增强了交通运输的效率。
城镇居民出行便利化。
安全感、保障感和幸福感。
为进一步推动出行科技应用，交通运输部将重点推进以下两个方面：一是继续深化大数据在行业的应用。
鼓励企业在推动大数据开放共享、加强大数据安全防护的基础上，进一步深化大数据创新应用，利用大数据加强道路领域新老业态发展客运、公交车、出租车、汽车分时租赁等特点研究分析，推动交通供给结构不断优化，完善数据、技术等生产要素配置机制，用数据支撑有效衔接整合出行需求和服务资源，推动基于移动智能终端的一站式出行服务平台建设，鼓励各类市场主体培育出行服务智慧出行新模式。
二是稳步推进自动驾驶新技术应用。
目前，北京、上海、重庆、广州、郑州、深圳等城市正在城市道路上开展无人驾驶出租车、无人驾驶公交车的载人研发试验。
自动驾驶是科技创新支撑加快建设交通强国的重要领域之一。
在积极推动自动驾驶技术研发应用的同时，仍要坚持底线思维，坚守安全风险底线，严格落实企业安全生产主体责任。
在测试完成并投入运营应用前，要充分评估运营安全风险，认真制定和完善应急预案，建立健全自动驾驶车辆运营安全保障机制，积极稳妥开放运营在确保安全的前提下进行示威活动。
项目。
同时，要积极开展自动驾驶技术在不同场景下的应用评估，确保自动驾驶技术在交通行业推广应用的合法性、合理性、可行性和可控性。
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