第三代哈弗H6 DHT上市，售价14.98万元

【报道】2019年8月23日，长城汽车召开新能源品牌战略发布会。

长城汽车正式宣布哈弗品牌全面转型新能源，并发布新品牌标识。

与此同时，第三代新车型哈弗H6 DHT正式上市，售价14.98万元。

与此同时，新车型第三代哈弗H6 DHT-PHEV也同时开启预售，预售价格为16.88万元-17.68万元。

外观方面，第三代哈弗H6DHT HEV版沿用了燃油车的设计理念。

PHEV版采用了更大的六边形格栅。

棱角分明的线条被勾勒出来，与两侧的灯组融为一体。

两侧的格栅饰条有延伸的效果，贯穿整个车头，显得更加犀利。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型的前脸采用了类似于无边框的大尺寸格栅设计。

矩阵式横向镀铬装饰拉宽了视觉效果。

同时，新车的LOGO也采用蓝色作为底色，凸显其新能源车型的身份。

车身侧面没有什么变化。

车身尺寸也与燃油版相同（长宽高分别为//mm），轴距依然为mm。

尾部造型继续强调稳重大气的感觉。

贯穿式尾灯和“HAVAL”英文标识的加持，进一步提升了豪华感。

右下角的“DHT”标志，也算是表明了它的新身份。

借助平直的腰线和略低的车窗线，新车的车窗面积更大，尤其是C柱后面的侧窗。

这样的设计让新车看上去更加饱满，视觉效果更强。

当然，双五辐轮毂的加入也让这款车看起来更加时尚。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，两侧尾灯主题采用了翼状设计风格，点亮后辨识度极高。

新车后包围依然采用双层设计，并配备密集涡流发生器和隐藏式排气布局。

内饰采用“未来美学”的设计理念，中控台的布局通过水平展开的线条拉伸了汽车的视觉宽度。

10.25英寸数字仪表与12.3英寸中控仪表屏可实现信息交互。

两个系统共享软硬件信息，减少通信成本和延迟；选装的HUD全彩平视显示器最大投影尺寸为9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息，三块显示器均可通过语音控制，实现三屏联动。

内置车载系统基于Android系统，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用。

而且，新车还支持FOTA升级。

同时，第三代哈弗H6 DHT混动版配备L2级自动驾驶辅助系统，支持集成自动泊车（IAP）、自动倒车辅助系统（ARA）、智能避让系统（WDS）、全智能辅助系统等。

场景 AEB 自动紧急情况。

制动、全速ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等22项自动驾驶功能。

秉承哈弗品牌安全基因，三电系统通过了严寒、高温、干旱等严酷考验。

高原环境，覆盖不同的极端环境，保证不同地区用户的车辆可靠性。

动力电池工作温度范围为-35℃~65℃，在超低温和高温条件下均能正常安全工作。

动力电池通过满充针刺测试，电池窗口内充放电循环次数>0，更加可靠耐用。

电池外壳采用1.6mm超高强度钢制成。

钢套管的熔点高达℃。

它的耐热性是铝制外壳的三倍。

它具有更高的强度和更强的伸长率。

这就像给电池穿上了安全铠甲。

它确实是不被火烧毁的；同时，我们在电芯与外壳底部之间预留30mm的隔热间隙，并填充大量隔热材料，形成隔热安全框架，严格防止火灾损坏，防水抗挤压性能也得到了很大的提高。

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动力方面，哈弗H6DHT车型搭载1.5T混合动力系统，综合功率kW，最大扭矩N·m，百公里油耗4.9L。

PHEV车型搭载1.5T插电式混合动力系统，综合功率kW，最大扭矩N·m。

纯电动续航里程分别为55km和55km，均匹配2速DHT混合动力专用变速箱。

被动安全方面，采用高强度钢车身结构+热成型钢一体门框；行人保护+可折叠吸能系统，最大程度减少伤害，全程保证由内而外的安全。

主动安全方面，并道辅助+倒车预警确保安全；低速紧急制动MEB功能降低碰撞风险。

同时，柠檬超级混合动力系统带来了出色的动力和控制。

度全景影像+透明车底高清环视系统采用4个百万像素高清环视摄像头（每个后视镜1个、前保险杠1个、后门1个）采集车辆周围图像并显示将图像信号传输到显示屏进行显示，可以更好地捕捉细节，成像效果更好，不易失真，让驾驶员在狭窄道路行驶或停车时直观地看到车辆周围的障碍物在车库里。

低速紧急制动 MEB低速紧急制动辅助系统是一种辅助功能。

当停车辅助系统和低速紧急制动设置启动时，超声波雷达系统和环视成像系统会检测静止障碍物或移动行人。

当倒车轨迹内存在碰撞风险时，尤其是复杂的交通变化和注意力不集中等组合可能导致事故时，为了避免或降低碰撞风险，系统会根据情况控制制动时机车辆速度，最高车速支持8km/h制动（前方雷达自动开启并触发时，不会触发低速紧急制动）。

并道辅助+倒车预警，BSD/LCA盲点检测及并道辅助，CTA倒车侧向预警，可检测70m内移动车辆，毫秒级超高速报警系统，时刻警惕风险的碰撞。

倒车侧向警示范围为距车辆后方纵向6m、横向50m。

当盲点检测系统检测到有车辆从车辆侧面或后方接近时，就会发出警报，即使是新手驾驶员也能更加从容驾驶。

DOW开门监控及预警 靠边停车时，当车门关闭且检测到报警目标时，报警灯将常亮。

开门时若检测到目标，报警灯闪烁并有声音提醒；报警目标是车后的移动物体，例如自行车。

、摩托车、汽车等，开门报警范围最远为车辆后方纵向50m。

车身稳定系统实时监测车辆状态，通过制动车轮来调整车辆姿态。

转向过度时，主动制动外侧前轮；当转向不足时，它会制动内侧后轮，以消除车辆侧滑并保持稳定性。

车辆行驶稳定性。

RMI防侧翻系统通过车身稳定系统内部传感器监测车辆状态，主动对可控车轮施加制动力，防止车辆因急转弯而侧翻，确保车辆不侧翻，提高车辆行驶稳定性。

车辆行驶安全。

BA制动辅助可以在紧急情况下快速踩下制动踏板而制动压力不足时，主动增加制动压力以缩短制动距离。

TJA拥堵辅助系统集成了ACC自适应巡航系统、前轮辅助系统以及时速低于60公里时的车道保持系统，可以让车辆在低速拥堵路况下自动跟随并保持车道。

把最累的工作交给我们。

AEB自动紧急制动（行业独有的路口监控）使用摄像头检测前方车辆、行人、自行车和路口的状态。

当前方车辆、行人、自行车或路口区域发生紧急情况时，或者在行驶过程中驾驶员来不及踩刹车时，系统开始自动制动汽车，使汽车感觉到驾驶时始终更加安全。

智能避让摄像头可识别卡车和超长车辆。

当车辆在路边超越卡车时，系统自动控制车辆躲避大型车辆固定距离，并在超越大型车辆后自动返回原来的行驶轨迹，消除了大型车辆伤害驾驶员的可能性。

为了安全，我们几乎想了所有的可能。

哈弗品牌进军新能源赛道 哈弗品牌正式发布新能源战略，将以“新能源SUV专家”的新姿态为用户开启新体验。

哈弗品牌CEO李晓锐表示：“在新能源时代浪潮下，哈弗将用同样的勇气和决心，全面推进新能源战略转型，重启下一个10年之路。

”以本次哈弗品牌新能源战略发布会为起点，到2020年哈弗新能源车型销量将提升至80%，2020年正式停止燃油车销售。

未来，哈弗还将成立新能源公司从组织架构上支持和保障哈弗新能源业务的发展。

发布会上，哈弗全新品牌标识正式亮相。

哈弗品牌新LOGO设计灵感源自中国传统工艺——“榫卯”，表达了对充满智慧与匠心的工艺的传承与创新。

精致的榫卯设计、坚实的支撑、冗余的防护，体现了哈弗品牌为用户带来安全、可靠、放心的体验的匠心品质，传达了与用户共生、与自然和谐平衡的理念。

随着新品牌标识的发布，全新的视觉系统和终端图像识别系统也将在线上和线下上线，推动哈弗品牌形象全面刷新。

在产品规划上，在长城汽车柠檬混合动力DHT技术的加持下，国民神车哈弗H6带来了第三代H6超级混合动力DHT双星，为哈弗品牌的王者之旅铺平了道路。

此外，哈弗品牌第二款主力新能源车型将在成都车展正式亮相，并计划在年底再次推出新车型。

总结：在新能源混战的今天，哈弗的加入势必会对整个市场造成强烈的震动。

作为中国最成功的SUV品牌，哈弗将目标转向了新能源SUV市场。

凭借品牌积累的良好口碑以及哈弗H6车型强大的产品实力，相信哈弗品牌能够在新能源市场占据一席之地。

年底发布柠檬混合DHT技术。

最先采用该系统的是WEY品牌。

凭借良好的市场口碑反馈，该系统与哈弗品牌旗下车型的融合也加快了。

今天我们见到的哈弗H6 DHT车型是哈弗品牌首款搭载柠檬混合动力DHT/DHT-PHEV技术的车型。

预计未来哈弗品牌将有更多车型采用该系统。