沃尔沃宣布全系车型降价最高6万元
05-17
【原创试驾】个性、年轻、运动是现在年轻人的选车标准，因此欧拉好猫以时尚、可爱着称，成为很多消费者尤其是普通消费者的目标。
女性组。
他们已经被欧拉良猫的可爱和复古风格所吸引，并将良猫变成了皇家汽车。
但好猫并不满足于此，开始向“个性”、“高性能”方向发展。
为了圆众多车主的GT梦想，欧拉好猫推出了一款男女皆宜的车型——欧拉好猫GT木兰版（以下简称欧拉好猫GT）。
为什么叫木兰？因为木兰作为中国女性的杰出代表，象征着独立、自信、勇敢的精神内核，与欧拉好猫GT的酷炫、狂野、未来的车格不谋而合。
那么接下来就让我带大家来体验一下这款车的表现如何吧。
动力升级，这只好猫有点“野”。
动力方面，欧拉好猫GT搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。
与欧拉好猫普通车型相比，最大功率增加了21kW。
最大扭矩增加40N·m。
欧拉豪猫GT的0公里/小时加速时间为6.9秒，最高时速可达公里/小时。
欧拉好猫GT与普通版相同，均配备三元锂电池组，电池容量为59.1kWh。
不过，由于欧拉好猫GT的电机功率较高，NEDC续航里程为公里。
欧拉豪猫GT拥有4种不同的驾驶模式，分别是经济、标准、AI自适应和运动模式。
转向部分，欧拉豪猫GT提供了轻型、标准、运动三种模式。
欧拉豪猫GT的动能回收也提供了三个档位。
在最弱的档位，动能回收的强度非常轻微。
松开油门踏板后，车辆几乎没有拖曳感，车辆滑行距离较长。
中档时，动能回收比较适中，整个回收过程比较线性，不会产生很突兀的拖拽感。
当然，强劲的回收档更有存在感，但电制动的干预更加渐进，并不震撼。
欧拉好猫GT依然采用前麦弗逊/后扭力梁组合。
整体悬架调节比普通版欧拉好猫更有弹性。
当面对道路上的小颠簸时，悬架处理得很好。
它比较简单，不会产生不必要的振动。
萌猫超级凶猛，尽显GT风范。
了解完欧拉好猫GT的动态表现后，我们来简单回顾一下它的静态表现。
欧拉好猫普通版的设计已经相当前卫，而欧拉好猫GT则在普通版的基础上加入了很多运动元素。
加上风格化运动套件的加入，欧拉好猫GT的颜值更加强劲。
运动氛围。
欧拉好猫GT的外观设计由前保时捷设计师Eamon德尔塔亲自设计，采用时尚复古的造型设计。
为了凸显运动属性，好猫GT木兰版在前包围两侧增加了通风口，配备了类似碳纤维图案的装饰面板，并以红色装饰。
此外，前包围处还有一条带有“GT”标志的饰条，凸显其GT车型的身份。
圆形头灯组融入了复古元素，灯组外圈的镀铬装饰更是点睛之笔。
欧拉好猫GT的侧面看上去非常动感，运动风格的轮拱和侧面添加了仿碳纤维纹理的侧裙，还有代表运动感的红色制动卡钳。
虽然刹车盘尺寸没有增大，刹车卡钳依然是单活塞，但视觉效果已经相当不错了。
豪猫GT木兰版的尾部设计采用圆角设计。
欧拉英文标识“ORA”占据车尾C位。
分体式尾灯设计非常独特，上方是高位刹车灯，中间设置的是贯穿式尾灯。
此外，好猫GT木兰版的保险杠下部采用了仿碳纤维纹理的设计，并以红色点缀。
这个设计很像猫爪。
内饰方面，欧拉好猫GT依然采用双屏设计，拥有7.25英寸全液晶仪表盘和1英寸中控屏，支持语音交互、多媒体娱乐，甚至还支持抖音和爱奇艺。
整个内饰用料方面，欧拉豪猫GT也大量使用了软质材料和皮革，中控台下方和换挡旋钮区域的按键也只有几个。
小编总结：欧拉好猫GT在原车型的基础上进行了色彩点缀和运动套件的升级。
更重要的是，它不是“仅仅表面上”的升级，而是动力等方面的真正升级。
进行了全面改进。
欧拉好猫和欧拉好猫GT的出现，填补了纯电动小型车市场的空白。
欧拉好猫针对的是更看重实用性的消费者，而欧拉好猫GT则可以吸引追求个性、喜欢驾驶的消费者。
对于消费者来说，可谓是一把双刃剑。
此前，欧拉好猫GT官方宣布预售价13.8万元起，即将在成都车展正式上市。
相信官方价格与预售价格不会相差太大。
鉴于这个价位段，这款个性十足的全电动小型车值得您关注。
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