理想铸就远方的梦想，理想智造ONE正式发布！

【报道】10月18日今晚，一款无里程焦虑的智能电动汽车理想ONE正式发布。

理想智造ONE配备了全球领先的增程式电动技术。

NEDC综合续航里程超过公里，城市工况续航里程超过公里。

驱动方面，采用前后双电机四轮驱动系统，0至km/h加速时间达到6.5秒。

车和家创始人、董事长及CEO李想均表示，未来推出后补贴前价格不会超过40万元。

该车将于2018年上海车展开启预订，并于2020年第四季度交付。

理想智能ONE最值得关注的点： 1、补贴前售价40万以内，预订即到2020年4月上海车展期间开业，2020年第四季度正式交付； 2、配置非常丰富，车内四屏系统带来强大的智能体验； 3、采用6座/7座布局，第二排独立座椅； 4、仅提供一种型号； 5、基于纯电动汽车平台开发，配备大容量电池组，同时结合大功率增程发电系统进行供电； 6、综合工况续航里程达到km，城市工况续航里程达到km；车和家于今年7月正式成立，致力于打造新型智能电动汽车。

，改变用户传统的出行体验。

理想智造是车和家旗下智能电动汽车品牌，理想智造ONE是该品牌旗下首款车型。

LEADING IDEAL的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”的灵感源自英文名称“LEADING IDEAL”的首字母。

智能汽车制造基地位于江苏省常州市武进高新技术开发区。

工厂设计产能30万辆，总面积10000多平方米。

以直营品牌体验店为核心销售渠道，为用户提供全新的购买和服务体验方面，理想智能ONE的研发工作于2018年正式启动，共经历了50个月的研发和生产准备，完成优化和超过10000公里的道路测试。

外观方面，新车前脸采用大尺寸前格栅，内部采用网状结构，使得整体视觉效果类似于中世纪骑士所穿的链甲。

期望在阳光下能反射出丰富多样的光影。

影响。

同时，左右两侧均采用了长条状的大灯，结合两侧大尺寸进气口以及下方贯穿式的梯形进气口，增添了该车整体的运动感。

新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

它有6座和7座版本，分别有2座和2座布局。

6座版本第二排采用两个独立座椅，配有双扶手和舒适的头枕，并支持大角度调节。

新车第一排座椅标配座椅通风，前两排座椅标配座椅加热。

此外，新车还标配了加热方向盘。

正如您在上图中看到的，量产型号将配备多种标准功能。

内饰方面，从此前发布的官方内饰图片来看，其采用了上黑下棕的双色组合。

中控台线条平直，上面从左到右并排放置着三块大尺寸屏幕。

全液晶仪表和两个多媒体显示屏，充满未来感和科技感。

同时，新车采用了三辐式多功能方向盘，档把前方设计有第四块屏幕。

其中仪表屏、中控屏、乘客娱乐屏、车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸、10.1英寸。

它们可以在-30°C至85°C的温度下安全稳定地工作。

配置方面，由于理想ONE只推出了一款车型，“全系列”标配了全车真皮包裹、NAPPA真皮方向盘、前排电动调节座椅、前排座椅通风、前排和第二排座椅加热、方向盘加热、20英寸铝合金轮毂、可调电控液压减震器、可调制动能量回收系统、EPB电子驻车制动、Autohold自动驻车、7个安全气囊、手机无线充电、三区自动空调、12扬声器Hi -Fi扬声器系统、全景天窗、电动尾门、全景影像、前方碰撞预警、自动紧急制动、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、全LED动态大灯、尾灯、自动头灯等；动力方面，新车搭载前后双电机四轮驱动系统，最大输出功率kW（hp），最大扭矩N·m，加速时间0~公里/小时 6.5 秒。

排量3.0T，与主流豪华中大型SUV相当。

电池组总电池容量为40.5kWh，可用电量为37.2kWh。

电池电量可提供公里里程。

它还配备了快充和慢充接口，保证每个用户都能用充电解决城市日常出行，成本低、零排放。

（40kW直流快充从0-80%充电需要30分钟，家用7kW慢充从0-%需要6小时）。

五星级安全标准 作为一款专为家庭用户打造的豪华SUV，理想ONE将满足五星级安全标准，并在各个子类别中达到五星级。

全车标配38项主被动安全配置。

同时，2级高级辅助驾驶系统让用户驾驶更加安全便捷。

Ideal ONE 采用高强度钢铝混合车身，满足最高级别的碰撞安全标准。

在最新的模拟碰撞测试中，立德ONE的正面碰撞成绩接近满分。

电池组的安全性至关重要。

Lideal ONE采用高强度铝合金电池组外壳和高强度防护梁，形成双重保护。

按照全球最严格的美国柱子碰撞标准，理想ONE的电池组在碰撞中完全不会损坏。

Lideal ONE标配2级高级辅助驾驶系统。

先进的硬件和专门针对中国路况的控制算法相结合，提供了更好的用户体验。

该系统采用最新的Mobileye EyeQ4视觉识别芯片，其性能是目前主流Mobileye EyeQ3芯片的10倍。

与博世的毫米波雷达、超声波传感器和5个摄像头相结合，形成强大的融合感知系统。

Ideal ONE采用博世最新一代电子助力制动系统iBooster 2.0，配合自动紧急制动，可减少50%严重事故的发生。

2级高级辅助驾驶系统具有全速自适应巡航、全自动泊车、自动紧急制动、自动道路维护、车道偏离预警、转向灯控制变道等多项辅助功能。

全速自适应巡航可主动跟随前车，支持停车和起步，缓解拥堵和高速驾驶疲劳。

全自动停车是针对国内停车环境定制的。

无需操作转向、油门、刹车、档位，实现真正的全自动化。

自动紧急制动利用摄像头和毫米波雷达实时监控车辆前方，有效减少因驾驶员分心造成的追尾事故。

专门针对中国路况和驾驶习惯开发的控制算法已在超过40万公里的道路上进行训练。

真正理想的智能电动车ONE，采用四屏与全车语音相结合的交互方式，带来全新的智能体验。

整车可以通过OTA不断成长，全面提升驾驶和使用体验。

四屏交互采用车规级高清屏幕，可在-30℃至85℃温度下安全稳定工作。

仪表屏、中控屏、乘客娱乐屏、车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸、10.1英寸。

四块屏幕满足不同的乘员需求，屏幕之间可以高效联动，使人机交互比以往更安全、便捷。

中控屏集成了娱乐、通话、导航等多种功能。

以简单明了的卡片形式展开，常用功能可快速直接访问。

Ideal ONE基于强大的系统开放能力，兼容多种应用。

例如，用户可以自由选择百度地图或高德地图，并将其连接到自己的手机账户。

使用习惯与手机版一模一样，学习零成本。

Ideal ONE为副驾驶设计了专属娱乐屏，并拥有独立蓝牙音源，提供丰富的娱乐内容和信息，包括听歌、看电视剧、搜索外设等。

尤其是与爱奇艺的深度合作，可以为用户提供最热门的影视资源。

语音识别方面，前后排布置的多组高灵敏度麦克风，可以准确定位用户在车内不同位置发出的命令，帮助用户设置音乐、空调等功能。

在语义理解方面，理想智造与小爱同学合作，无需学习命令词即可实现自然的语义理解。

同时深度集成数百种语音能力，覆盖导航、娱乐、车控、服务等大部分日常用车场景，未来还将持续更新。

Ideal ONE的智能语音助手甚至可以与家里的物联网设备连接，实现车辆与生活的无缝连接。

中控台下方是独立的车辆控制屏，采用最小水平显示车辆控制功能，并支持多指模糊操作，例如用两根手指滑动调节空调。

高频操作可一步完成，告别多级菜单的麻烦。

仪表屏、中控屏、乘客屏是一个完整的系统，可以实现多样化的交互。

中控屏可以将导航、地理位置、行程等内容分享到仪表屏上，驾驶员可以在仪表屏上快速查看。

乘客屏幕可以将兴趣点“扔”到中控屏幕，例如地理位置、餐厅信息等，帮助驾驶员快速导航。

为了保证流畅的交互体验，Ideal ONE采用双芯片、双系统架构，打造强大、安全、稳定的车载智能系统。

中控屏和乘客屏均由运行在高通骁龙A上的Android Automotive系统驱动，保证了丰富的功能和应用。

仪表屏和车辆控制屏由运行在德州仪器J6芯片上的Linux系统驱动，保证了稳定性和安全性。

上海车展于2017年开始接受预订，理想Smart ONE的研发工作于2017年正式启动，有10余名工程师参与研发。

在今年第四季度正式交付之前，理想ONE将经历总计50个月的研发和生产准备、全面优化和超过10000公里的道路测试。

理想智造将在其位于江苏省常州的智能汽车制造基地生产理想智造ONE，以确保质量和可靠性。

它还将建立自己的直销和服务体系，包括零售中心、配送中心和维修中心，以提供便利和效率。

服务。

第一批零售中心将于明年上半年开业。

理想ONE将于今年4月上海车展开始接受预订，并于明年四季度批量交付。

小编点评：由于这款车采用的是增程式驱动，所以似乎能够让有续航焦虑的消费者安心一些。

另外，其城市加速能力和高海拔环境加速能力是很多燃油车所无法企及的。

此外，据车合家创始人及CEO李想在发布会上透露，理想制造ONE未来上市后补贴前售价不会超过40万元，新车将在今年上海车展期间进行预购。

将于今年第四季度交付。

而且最重要的是它只提供一种配置和一种价格，所以理想制造ONE还是值得期待的。