续航可能达到401km,宝沃BXi5纯电动车谍照曝光
05-18
为新的一年拉开序幕,长安汽车的一年大戏已经拉开帷幕。
1月16日,以“携手推进向新转型”为主题的长安汽车盛大而有意义的长安汽车全球合作伙伴大会在重庆成功召开。
通过本次会议,长安汽车总结了过去生产经营的良好形势,研判了行业未来发展趋势,发布了最新的企业发展战略,并与全球供应商、经销商合作伙伴、投资者等全球合作伙伴进行了探讨,以及客户和媒体。
未来的发展方向,让我们一起努力实现向新的转型。
站在长安造车40周年之际,借长安品牌向上发展潜力和全球化进程加速之际,长安汽车董事长朱华荣号召合作伙伴团结一致、共同努力,抓住长安汽车转型转型的关键之年。
长安汽车确立了企业发展目标:年集团销售10000辆。
其中,自主板块销量4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;年集团销量1万辆,其中独立板块销量1万辆,新能源销量1万辆,海外销量70万辆;全年公司整体销量1万辆,其中自有板块销售1万辆,新能源汽车销售1万-1万辆,海外销售1万辆,已成为世界一流汽车企业。
蓄势待发,长安足球伙伴共创新篇章。
这也是一次信心十足、斗志昂扬的报告会。
2019年对于长安汽车来说是硕果累累的一年,各项经营指标均保持两位数增长。
其中,自主品牌销量8万辆,同比增长11.9%;新能源汽车销量48.1万辆,同比增长69.2%。
%;海外销量再创新高,达35.8万辆;收入达到5000万元,同比增长12.8%;现金流量持续上升,同比增长0.6%;公司价值持续提升,近三年累计融资1亿元,市值增长54%,在市值和利润双拉动下。
还促进了产业链协同发展,为产业链上下游创造就业1万多人,贡献税收1亿元。
长安汽车的市场影响力首屈一指! 2019年的“三大计划”贯穿长安汽车转型的每一步,充分释放发展潜力,全面转型为智能低碳出行科技公司。
其中,新能源“香格里拉”计划跃上新台阶:艾维塔逐步树立了高端智能驾驶品牌形象。
Avita 11、Avita 12成功上市,均价35万-37万,“90后”用户占比超过50%;深蓝汽车擦亮了“超续航”标签,初步形成了时尚科技、年轻活力的品牌形象;长安启源品牌发布,引领行业进入“数字化、智能化新车时代”,成为长安汽车未来发展基石。
同时,长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车等三大行业顶尖企业合作,涉及动力电池研发、电池产业链、换电等一系列新能源发展要素站。
智能化“北斗天枢”计划实现新突破:AI时代已经到来。
长安汽车坚持“没有智能就没有长安,没有科技就没有长安”。
涌现出一大批智能核心技术成果,自主掌握,行业首创APA7。
拥有0项等30余项关键技术。
与地平线成立长线智能,致力于打造全球领先的全栈可控智能核心能力,并与华为强强联手,成为汽车智能驾驶系统及零部件的世界级行业领导者。
还与全球30多家企业建立战略协作,重点开展高价值技术研究,实现中国汽车智能化领先水平。
长安汽车不断扩大“朋友圈”,通过强强联合,逐步完善新能源智能产业链,实现互利共赢,开启中国汽车合作生态圈建设的新篇章。
智能电动时代。
全球“海纳百川”计划开创新局面:2019年是长安汽车启动全球化战略的元年。
坚持“没有根据地,就没有海外;没有海外,就没有长安”,正式发布“海纳百川”计划,明确了海外“四个一”。
”发展目标,重点推进“1”全球布局,产品已远销全球63个国家和地区。
在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家,市场销量位居中国品牌前列。
2020年11月,长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会,DEEPAL双车车型正式进驻泰国并辐射全球,目前已收到超过1000辆订单,开启了拓展全球的新篇章。
与此同时,长安汽车大力打造和优化全球运营体系,推进本地化运营,推出首个海外基地“泰国新能源基地”,并同时在泰国设立了三个当地分公司:长安汽车东南。
亚洲、长安泰国销售、长安泰国零部件公司及本地化运营团队表明,长安汽车在东南亚的发展已进入快车道,并正在逐步将战略蓝图转化为现实。
还将在欧洲、美洲等地建设制造基地,完善全球产能布局。
这是一次向合作伙伴表达感谢、缅怀过去的交流会。
2017年,长安汽车携手全球合作伙伴,在竞争异常激烈的市场环境中交出高分答卷。
过去一年,长安汽车品牌潜力持续增强,造型设计引领潮流,海外市场快速拓展,新能源智能网联汽车蓬勃发展。
长安汽车继续保持向新向上的高质量发展态势。
这些成就是密不可分的。
供应商、经销商、员工、用户、媒体等合作伙伴齐心协力,共同努力。
2017年中国汽车市场淘汰赛竞争进一步加剧,始终保持转型决心、保持危机意识的长安汽车再次展现了大局观。
董事长与朱华荣以自问自答的形式,就近期热点问题和挑战进行了坦诚沟通。
比如,他向合作伙伴通报了大家关心的长安与华为合资的情况,并通过利益共享,与各位合作伙伴共同开拓新机遇,加速共同拓展全球市场。
这是向新一次跨越、规划未来的宣誓大会。
年度三大计划齐头并进,为长安汽车面向未来奠定了基础。
为抢占未来两年的重大发展时期,长安汽车将全力扬帆起航,以新的成绩再创辉煌。
长安汽车总裁王军表示:“我们总结了2020年的‘五大机遇’,希望我们能够共同抓住这些机遇。
我们坚信,2020年我们将有巨大的潜力!”机遇一:抓住新产品机遇。
今年一季度,全球首款增程式车型上市。
长安猎人皮卡即将交付;第二季度,深蓝硬派SUV G将正式上市;第三季度,艾维塔第二款SUV E15、深蓝C、长安凯程G将正式亮相;第四季度,新车CD、艾维塔中型轿跑E16、长安启源C、长安马自达J90A等将加入产品阵容,实现智能电动汽车快速量产。
到今年,长安汽车将推出30余款新能源产品。
机遇二:长安汽车科技生态布局逐步成型,牢牢把握竞争机遇。
可变形数字新车是首款搭载SDA超级平台架构的数字新车,将于今年10月量产。
整体进度领先竞争对手2年以上,数字化、智能化汽车新时代的开启也将带来新的增长极。
机遇三:全球化驶入发展快车道。
紧紧抓住海外机遇,长安汽车将在东南亚市场推出Avita 11、Lumin、CD等7款以上新能源产品,完成1个以上渠道触点。
建造;欧洲市场将陆续推出Avita 11、深蓝S7、C等5款以上新能源产品;并将加速进入澳大利亚、新西兰、南非、以色列等空白市场,出口量预计将达到50万辆以上。
2020年,年产10万辆汽车的泰国罗勇制造基地将正式投入使用。
随后产能将扩大至20万辆,并将瞄准全球右驾市场。
目前,C产品项目计划投产,未来将推出多种产品,带来超亿元的本地化采购机会。
机遇四:长安汽车精准瞄准市场机遇。
京津冀、上海等地区新能源汽车市场占有率仍低于平均水平。
长安汽车在上述地区仍有超过50万辆的市场提升机会。
机遇五是长安汽车的转型机遇。
面向未来,长安汽车坚持认为,新能源汽车只是序幕,数字智能新车才是真正的未来。
在新型数字汽车领域,长安汽车将推出10余款数字汽车新产品,带动新能源销量超过1万辆。
到今年,它将累计投入1亿元,新增科技创新团队1万余人,携手全球合作伙伴,成为“数字新汽车”时代的引领者。
实施“伙伴行动”,长安汽车将在2020年实现新跨越。
长安汽车在坚定转型为智能低碳出行科技公司的同时,提炼出了一套属于中国汽车企业的转型方法,为全球未来打下坚实的基础。
竞争格局,收获中国品牌向新向上发展的信心。
结合内外部变化,梳理形成了创新创业7.0版本。
长安汽车将实施“伙伴行动”,即坚持“两大提升”、升级“一大关系”、实现“五个重大新跨越”。
其中,我们坚持“两大改进”。
一是坚持新能源汽车与传统燃油汽车并重,坚持传统汽车与新能源汽车“双向发力、共存进步”的经营策略。
二是坚持国内市场和国际市场双提升。
我们将在稳定国内基本面的基础上,把全球化摆到更加重要的战略地位,构建??国际国内双循环新发展格局。
升级“重大关系”。
长安汽车将秉承“诚信、平等、共赢”的理念,与经销商、供应商、用户朋友保持“风险共担、价值共创、利益共享”的伙伴关系,携手并进。
携手寻求共同点。
未来我们将重点升级与供应商的关系、升级全球整车合作伙伴关系、升级与经销商的关系、升级与客户的关系。
实现“五个新跨越”。
长安汽车将从实现转型升级新跨越、品牌提升新跨越、技术领先新跨越、共赢发展新跨越、服务体验新跨越五个维度进行规划和部署,实现长安向新的全面跨越。
基于“”战略蓝图,长安汽车制定了“确保市场地位、巩固品牌定位、巩固技术份额”的总体战略。
长安汽车将携手战略合作伙伴,打造可持续、领先的智能尖端技术,加速拓展海外市场,构建全球化布局。
力争实现万辆销售目标,其中长安重力25万辆、长安启源28万辆、艾维塔9万辆、长安凯程23万辆、海外市场48万辆。
数字智能新车命名为长安启元E07,将于10月正式量产。
长安汽车深耕汽车制造领域40年。
基于软件定义汽车,长安汽车率先搭载SDA超级平台架构,充分满足软硬件的各种定制化解决方案。
这款集“智能大脑”、“智能车身”、“智能服务”于一体的全新数字化汽车,长安汽车总裁王军宣布,它将正式加入长安启源大家庭,并命名为长安启源E07。
量产将于今年10月开始。
作为长安启元金字塔顶端的明珠,长安启元E07可实现“一键变身、安全陪伴、自助充电”等场景化功能诠释。
长安汽车是第一个将变形金刚变成现实的汽车。
如果说长安重力是公司当前发展的基石,那么长安启源则将是公司未来发展的基石。
长安汽车始终坚持为客户打造“一号工程”。
合作伙伴大会结束后,第八届粉丝节热闹地拉开帷幕。
长安汽车始终将服务贯穿于客户“买、卖、修、修”的全生命旅程,坚定不移地促进客户经营,实现服务体验的新飞跃。
坚持以客户为中心,打造“智能、主动”新服务,将客户经营打造成为长安品牌的差异化竞争优势,从高效解决问题向主动为客户创造价值、提升体验转变。
今年不会有内卷,只有新的,但内卷时代就是大机遇的时代。
朱华荣判断,“预计国内每年生产1万辆汽车,其中1万辆销往中国市场,1万辆出口海外;新能源渗透率持续提升,平均增速13%” % 未来五年,中国品牌面临历史性机遇。
中国有基础、有实力打造世界一流汽车品牌,打造全球品牌正逢其时。
长安汽车将以第三次创业——创新创业计划7.0为主线,坚定不移地转型为智能低碳出行科技公司。
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