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大众挖角苹果，在电动汽车领域展开竞争

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

Johann Jung 是苹果 Titan 电动汽车项目的成员，主要负责苹果自有品牌电动汽车的开发。

但在加入苹果之前，42岁的荣wirth曾在梅赛德斯-奔驰硅谷研发中心工作，专门从事智能手机集成和用户体验工作。

大众汽车周二表示：“随着荣格wirth的任命和新部门的运营，大众汽车在数字化方向上的努力大大增强。

数字化对于未来汽车行业具有重要意义。

”外界纷纷猜测荣格为何这么快就选择离开苹果辞职。

据科技网站 The Verge 报道，Jung Kongzi 的观点可能与苹果 Titan 电动汽车项目的发展目标不一致，或者大众已经为其提供了一个无法拒绝的理由。

尽管大众目前在全球范围内卷入排放丑闻，但荣wirth却负责自动驾驶技术和用户体验的“数字化”研发。

这些都与柴油发动机相去甚远。

而针对柴油机排放丑闻，大众未来可能会更加注重电动汽车的研发。

这或许是荣wirth加入大众集团的一个促成因素。

据报道，荣格wirth将直接向大众集团首席执行官马蒂亚斯·穆勒汇报。

wirth君是一位出生于罗马尼亚的电气工程师。

大众挖角苹果，在电动汽车领域展开竞争

在苹果期间，荣wirth还负责Mac系统和产品创新研发。

他还领导了一个多元文化研发工作组和特别项目团队。

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