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续航可以超过一千公里!宁德时代或明年Q3量产滑板底盘

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在新能源时代电池领域,宁德时代凭借引领潮流的技术创新,在滑板底盘技术上取得重大突破,尤其是在电动汽车电池方面。

该关键技术的实现为电动汽车性能提升和设计创新开辟了新的可能,未来有望推动整个电动汽车行业的发展。

在CATL时代,作为电动汽车电池领域的巨头,他最近在滑板底盘技术上取得了关键突破。

这一技术突破的重要性体现在其能够大幅提升电动汽车的续航里程,预计将于明年第三季度正式量产。

据悉,通过宁德时代的滑板底盘技术,中智的续航里程有望突破1公里,为车主电动车续航焦虑问题带来前所未有的解决方案。

该技术的独特之处在于继承了高低压、转向和制动系统,并配备了底盘域控制器。

续航可以超过一千公里!宁德时代或明年Q3量产滑板底盘

其设计理念与于非的机身结构类似,将更多的结构部件集成到底盘上,从而将整车简化为底盘和车身两大部分。

这样设计的好处不仅在于更充分地利用空间结构,还可以释放大量的座舱空间,让汽车制造商在内部布局上实现更丰富的设计。

CATL时代的首席科学家吴凯透露,滑板底盘技术不仅实现了结构上的创新,其底盘域控制器的应用让整个系统更加智能。

该技术的集成化和智能化设计为电动汽车的性能提升提供了坚实的基础,也为汽车制造商在创新设计和技术应用方面开启了新的篇章。

CATL并不是唯一一家积极探索滑板底盘技术布局的公司。

国内优跑科技在这一领域布局较早,早在今年年初就发布了UP超级底盘技术。

这项技术的最大特点之一就是车身结构从“一体式整车”变为“上下分体”,与滑板底盘的概念高度契合。

这表明滑板底盘的概念正在逐渐被电动车行业认可。

不仅是宁德时代,其他企业也早早就在该领域进行了布局和研发。

滑板底盘技术的应用不仅是为了提高电动汽车的续航里程,更重要的是对汽车行业产生了深远的影响。

首先,通过底盘技术的创新,CATL等公司能够更好地集成汽车的各个部件,提高空间利用率,从而为电池技术和性能提供更大的发展空间。

其次,底盘技术的融合使得整车设计更加简洁,同时释放出更多的座舱空间,为汽车制造商提供更加灵活的内部布局方案。

随着滑板底盘技术的推广和应用,预计会有越来越多的汽车制造商采用这种车辆结构。

这一趋势的发展不仅将带来更多创新的动力电池解决方案和个性化的车身设计,还将有望有效帮助制造商降低研发成本和研发周期。

这将对电动汽车行业的产品升级和技术迭代产生极大的推动作用。

随着宁德时代等企业在滑板底盘技术上的不断努力和突破,电动汽车行业正在迎来更具创新性和前瞻性的发展。

滑板底盘技术的应用为电动汽车的续航问题提供了有力的解决方案,也给汽车行业的未来带来了更广阔的发展前景。

在新的技术浪潮下,我们有理由期待电动汽车市场将进一步蓬勃发展,为绿色出行和可持续发展做出更大贡献。

续航可以超过一千公里!宁德时代或明年Q3量产滑板底盘

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