新能源汽车市场蓬勃发展，为什么有些车企这么忙着作弊？
05-27
国务院近日决定对新能源汽车免征车辆购置税。
有业内人士认为，这一决定形成的优惠力度，对消费者来说会相对有吸引力。
。
新能源汽车需求有望实现“跨越式”增长。
记者昨日从多家纳入上海补贴试点的新能源汽车经销商处获悉，免征车辆购置税后，购买新能源汽车的成本将降低1万至2万元。
以比亚迪秦为例。
扣除国家和上海的补贴后，原本购买一辆比亚迪秦上路的总成本约为16万元。
现在，免征车辆购置税12000元，相当于优惠92%。
降价幅度不小。
比亚迪经销商董先生告诉记者，去年国家出台补贴政策后，比亚迪秦的销量增长迅速，目前单店已售出不止一辆。
即使现在预约，提车也需要一个多月的时间。
上汽荣威E50经销商顾先生也表示，补贴政策使得他店里的新能源汽车销量大幅增长。
不过，市场一直关注新能源汽车充电难问题。
对此，券商分析师人士表示，短期内，这一问题不会成为新能源汽车明显的制约因素。
“从实际使用情况来看，大多数购买电动汽车的消费者都可以在家里或工作场所完成充电。
至少可以说，即使短期内无法建设公共充电桩，但目前有资格购买新能源汽车的消费者。
用户数量也能够消化当地的相关指标。
”记者从经销商处了解到，70%-80%有固定停车位的车主可以与社区协调建设充电桩，从长远来看不会影响新能源汽车的使用。
充电设施确实阻碍了一些潜在消费者购买新能源汽车，这也成为行业发展的隐患。
不过，地方政府最近出台了充电桩政策，今年北京将建设1万个快速充电桩。
而上海明年充电桩将超过1万个 近日有消息称，北京将出台措施，要求新建住宅区停车位配备充电桩的比例不低于18%。
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