黑白双傻勇闯天涯 腾势400的塞罕坝之旅

黑白愚人勇敢地穿越到了世界的尽头。

400米路程到塞罕坝。

2011年5月4日，雾霾大哥在北京地头蛇被沙尘暴殴打，灰头土脸跑了。

而我则带着熬夜写的稿子赶到公司，准备一整天的选题会。

这时，我收到了搭档芦洪亚老湿的消息：快来接我，我们开始旅行吧！远离沙尘，我们南方人受不了这样的天气。

我的天啊！如此难得的放松机会你怎么能错过呢？我确实需要放松一下，改变一下自己的想法，更何况是我觊觎已久的腾狮了。

这一刻的感觉就是只在嘴里融化，在手里却融化不了！你在等什么？带上你的户外拍摄包！我们走吧！这就是主角这篇游记中的产品，是由戴姆勒集团设计和制造的——腾势。

中国制造最强新能源的名字让我总是渴望走向它，而且新推出的腾势拥有超长的续航能力。

取得了很大的进步。

我先介绍一下我自己，顾天亮，爱卡汽车，一个憨厚的人，有一股浓浓的青春气息。

人们给的昵称：天通苑科比、胖子界的彭于晏。

这是我的伙伴芦洪亚。

他很年轻，但经验丰富。

他喜欢吃不加辣椒的炒面。

由于身材、智商和肤色都有限，他得到了一个艺名：小二黑。

正是因为他，我们这次选择了爱卡旅行社的目的地：塞罕坝。

小二黑选择塞罕坝的原因非常简单粗暴：1、我从来没有去过那里。

2、腾势工信部续航里程为km，北五环充电站至距离塞罕坝最近的钓鱼台服务区充电桩为km。

您可以测试腾势的最大续航里程，同时确保您不会被留在路上。

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话不多说，我和小二黑在北五环一家4S店的充电站见面。

我们打算把小腾腾填满，开始一天的旅程。

然而就在这个站，我们却遭到了国家电网的重击。

由于我们没有办理电卡，所以使用国家电网官方APP“eCharge”进行充电。

两个充电桩其中一个离线，无法连接互联网，无法使用APP扫码充电。

另一个处于死亡状态并被锁定。

我丢失了电源卡并且无法充电。

小二黑通过自己广泛的人脉网络，获得了三点宝贵的经验：1、必须有充电卡，防止充电站离线而无法充电。

2、高速充电桩电流较大，尽量在高速休息区充电。

3、不要暴力驾驶。

大多数电动汽车的经济速度为80公里/小时。

于是我们决定去最近的国家电网营业厅办理用电卡，然后直奔第一个高速公路休息区充电，导航到最近的国家电网天通苑营业厅，但是营业厅已经不再营业了……小二黑和我再次凌乱于尘埃中。

这位见过世面的好心兄弟告诉我们，最近可以办理电动卡的营业厅在顺义，并告诉我们，如果有任何有关电动车充电的问题，可以拨打国家电网客服电话8、按7咨询，但可以联系到我们 从大哥的话语中可以看出他对充电设施的深深不满。

该充电站支持扫码充电，最大电流42A。

但这也因汽车而异。

兄弟说有的车最大电流只有20A左右，有的车经常会遇到充电桩报错、断电、接口不兼容等情况，这块屏幕最让我烦恼的是它的亮度和贴合度都是MP4级别的。

与好心的兄弟分手后，我们前往国家电网顺义服务中心。

路上，我和小二黑约定去的时候多去休息区，帮网友看看景点，回来后挑战一下腾势的最大续航。

我去营业厅办理充值卡，被告知目前只有20家营业厅支持充值卡和储值服务。

这是北京目前支持办卡和储值的20家营业厅的地址和营业时间。

开电动车的朋友，请保存这张照片。

办完电卡，我们决定找个充电桩熟悉一下操作，给小腾腾充满电，利用这段时间去附近的超市购买我们接下来几天的生活用品。

但这里又遇到了一个老生常谈的问题：电动车停车位被占用。

但事实上，这个停车场的车位并不紧张。

我也愿意相信这些学生不是故意的。

这次，我会在上面打上马赛克，给他们一个改变方式的机会。

在小二黑所说的强制休息期间，我们去附近的一家超市购物。

这是我非常喜欢的一家超市。

虽然产品价格没有美美便宜，但购物体验还是不错的。

就像不是所有电动车都叫腾势一样，这个广告是不是有点刺耳？一进超市，我就看到了这样的东西，这是我从来没有见过的。

各位卡友知道这是什么吗？正确答案将奖励您一个小二黑之吻！长途驾驶时，需要补充维生素C和钾~因为……丑橘子很好吃！看着我最喜欢的烤肉，想着我的脂肪肝，哎~小二黑也来到了烤肉柜台，开始疯狂地尝试食物。

直到柜台阿姨对他用了“死亡凝视”后，他才走开。

小二黑长途驾驶时喜欢吃甜栗子和李子。

他确实是一个男人！回到小腾腾的时候已经接近下午两点了。

由于腾势的电池组集成在底盘中，因此其后备箱空间不受影响。

此时电池已充电至99%，进入涓流充电阶段。

充电速度明显减慢。

我们决定停止充电，正式开始这篇游记，奔赴塞罕坝！高速桩探有惊喜。

当我们到达旅游城市大成德时，我们并不知道高德在做什么。

他们带我们从怀柔站上G45大广高速。

由于我们的任务是探桩，所以没有遵守80公里/小时的经济速度。

腾势的低重心带来了良好的高速稳定性，而富有质感的悬架调校和出色的隔音降噪水平也让腾势的整体乘坐体验呈现出不错的豪华感。

当我在航行时，小二黑整个早上都在打电话。

这时，我们的两部手机都进入了低电量状态。

两个USB接口对于我们这样有电池焦虑症的人来说非常贴心。

处女座的小二黑看到续航不断下降，显得还是有些着急，并不断提醒我：喜欢就意味着纵容，爱就意味着克制。

经不住他的唠叨，我渐渐放慢了脚步。

山体的轮廓已经隐约可见。

虽然不像北京铺天盖地的黄色，但似乎又冲进了雾霾的怀抱。

我认为限牌限购不能对抗雾霾，但新能源绝对是未来汽车发展的方向。

毕竟，统一处理排放是一种更有效的方式。

这时，哈曼卡顿音响传来的《皇后大道东》声把我的思绪拉回了车上。

小二黑趁我心不在焉，换了一首他最喜欢的粤语歌。

这妃子想不明白。

很快，我们就到了路上的第一个服务区，太师屯服务区。

我和小二黑都很期待高速充电桩的表现。

高速充电桩没有让我们失望。

最大电流A基本是城市充电桩电流的三倍，操作屏幕显示比城市充电桩清晰很多。

高速服务区充电站电价与其所在行政区域统一电价。

还分为高峰、平日、淡季三个价格时段，另加0.8元/kWh的充电服务费。

请注意我的发型。

这是顶着沙尘暴努力了一上午的成果。

另外，请忽略我没有剃胡子的事实。

这段时间我实在太忙了，无暇顾及它。

拍完这张照片后，小二黑用湿纸巾擦了擦脸，发现脸上的颜色已经褪去。

到这里我们就准备换驱动了。

1号座椅记忆按钮是我的坐姿。

你认为谁是No.2？我们一边充电一边??休息，研究了路线，照顾了小二黑敏感的胃，然后准备前往我们选择的下一个服务区——安子岭服务区。

安子岭服务区的充电桩看上去没有太师屯的充电桩那么酷，但是充电桩不要以貌取人！安子岭服务区充电桩的最大电量达到了令人印象深刻的A，让我们恋恋不舍……我们花了一段时间，但速度实在是太快了。

充满电后，我们离开安子岭服务区，沿着G25高速公路向承德秦皇岛方向行驶。

进步。

当时速度并没有那么快，我们一直以80km/h的速度行驶，因为通过小二黑一系列复杂的计算，他认为行驶km/h的额外充电时间与时间大约相同。

以80公里/小时的匀速行驶。

不过，在长时间保持80km/h的速度后，我们的续航并没有损失太多。

不损失续航的感觉也棒极了~这时候我闲着没事就看着腾势的内饰。

虽然腾势的售价高于其他中国品牌EV车型，但贵还是有原因的。

好的用料和均匀的接缝，还是让它的内饰看起来比其他EV车型高了好几个档次。

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接下来，我们来到了进入承德之前的最后一站——盐营子服务区。

但该服务区的电桩存在充电开始后自动断电的问题。

建议您计算剩余电量并选择在服务区充满电或进入承德市区充电。

继续前行没多久，我们就到达了此行的中点——承德市。

客串导游简单地说，唯一的热餐就是马踩飞燕雕塑，象征着承德是一个旅游城市。

城内避暑胜地是中国十大风景名胜区之一，国家重点风景名胜区，还于2016年被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

这是小二黑第一次来承德，我也来过几次，所以我就充当了他的导游。

不过，由于承德只是此行的中途，时间有限，所以我们只是在避暑山庄走了一圈，大概是给他一个交代。

小布达拉宫——普陀宗乘寺，是外八寺中最大的寺庙，是为庆祝乾隆皇帝六十大寿和太后八十大寿而建的。

导游说这句话的时候，我正把飞进嘴里的虫子吐出来，所以记忆犹新。

棒槌山因形似棍棒而得名。

以前从普乐寺可以上山，现在不知道还能不能上。

有一些雾气你看不清楚，所以我标记了。

六和舍利塔是仿照杭州六和塔建造的。

该塔高67米，共九层。

我不记得是否需要单独买票。

一个城市有避暑山庄这么宏伟的花园，感觉非常人文。

在佛塔外，我满怀虔诚地拍下了这张照片。

寺庙的宁静古朴，现代风格的非凡和谐，充分诠释了什么是人类文明之光。

以腾势为代表的科技之光让我对未来有了更多的想象。

我们在避暑山庄西墙外找到了充电站。

目前电动汽车城市通勤更加便捷，配套设施不断完善。

此外，特来电、聚电等其他第三方充电桩的覆盖范围也在逐步扩大。

我们想找一家比较有特色的餐厅吃晚饭。

在点评网站上找了好久，最后决定去一家评价不错但距离有点远的烤鸡腿店。

然而，还没走出多远，我们就遇到了交通堵塞。

看到这一幕，我忍不住问小二黑：“你觉得中国人怕死吗？说他们不怕死，他们担心食品安全，热爱医疗保健。

说他们怕死，而且他们不遵守交通规则嘿~”“你要找什么样的餐厅？啊？”行驶了近二十公里后，小二黑忍不住爆发了。

看到眼前的景象，我确实感觉到了不对劲。

但我坚信，跟着志玲姐姐没有任何问题。

我花了大约30分钟的车程才到达这家评价很高的烤鸡腿餐厅，但眼前的景象让我变成了小二黑眼中的猪队友。

幸好附近有家评价不错的家常菜馆，谁知这却是我们游记中唯一的一顿热餐。

简单来说，这家餐厅的菜量很大，风格也比较粗犷。

饿了一整天，我们点了4个菜，番茄牛腩，配菜，排骨酿卷，拌菊苣，还有一份炒白菜饺子。

虽然味道不算惊艳，但巨量的食物还是征服了小二黑，“欧力，这么多”……对于年轻人来说，确实是一大欢乐。

唯一得到我们俩一致好评的就是这盘油渣白菜饺子。

味道有点像小时候奶奶包的饺子。

吃饱喝足，天色已晚。

我们要去几公里外的钓鱼台休息区。

钓鱼台休息区是距离塞罕坝最近的休息区。

单程距离为 km。

在这里充满电，让我们可以放心的去塞罕坝游玩。

一段时间后仍有足够的电量返回。

但此时，我已经筋疲力尽了。

连续多日熬夜写文章，看得我眼皮打颤。

长达数公里的隧道让我像催眠一样更加困倦。

小二黑主动承担起最后一段旅程的驾驶任务。

我很感动。

当我们到达钓鱼台服务区时，已经是晚上10点30分了。

但聪明的我决定等电价下来半个小时再充电，这样可以省下几十块钱。

那么这段时间你会做什么呢？晚上不玩光画的汽车一定是假？我负责开车，小二黑负责开灯。

为什么会这样安排呢？因为他肤色黑，不好勾结！五月大雪迎风吹，春夏秋冬都到了，小二黑还在加班吧？为什么？为什么？ ？ ？这几个小时你在做什么？呵呵~昨晚我还没拍完光画，相机就没电了。

上车后又睡着了，直接穿越到了第二天早上。

请各位卡友见谅。

外面下雪了。

“这是我睁开眼睛后小二黑对我说的第一句话……妈呀，你怎么能拍到汽车？还能下山吗？想去塞罕坝的同学要交钱吗？”注意，塞罕坝年平均气温-1.5℃，年平均降雪日数，年平均6级以上大风日数47天，年平均无霜期仅72天。

..而且这个时间段只有这家酒店营业，所以请注意，昨晚我们到酒店的时候，前台的姑娘已经下班了，给我们办理入住的是礼宾部。

我们下楼的时候。

吃早饭，收到的回复是：“那我安排人给你做吧，你们想吃包子还是花卷？”店里还没准备好，等一下，赶紧出发吧，没有让工作人员准备。

我们还随意询问了周边的景点和气候特点，得到了两个重要的提示。

1. 今天的雪很快就会融化。

2. 我们得到了这张珍贵、丑陋但实用的手绘地图的副本。

早餐，我们用了昨天买的方便面，还特意多给了小二黑一包辣条，作为对他昨晚出色表现的奖励。

其实大学毕业后很长一段时间都不想看到方便面了，但此时的方便面依然显得异常美味。

吃完方便面，我们就踏上了迎着雪花的道路。

塞罕坝周围总是有很多风景名胜。

考虑到我们的续航里程和驾驶方式，我们选择了七星湖-太峰湖-百花坪的路线。

景区里除了我们两个人之外，确实没有看到其他游客。

周围一片寂静，感觉就像是一部末日题材的电影。

随着小二黑的喊叫，我跳了起来，他向我炫耀说：“你看这么大！我从来没有见过这么大的！”七星湖当地人称火泡子，由大大小小的七个湖泊组成。

连接的组成。

夏季，整个湖面都是活跃的浮层。

水生植物和野花等植被覆盖在下面的湖水中。

远远望去，就像一个大水席。

但此时的湖面依然空无一人。

这里只有小黄和小黑在活动，他们也吃光了我们最后的三根火腿肠。

旁边的牌子上写着非法侵入罚款人民币。

你有过在雪地里擦车的经历吗？给我拍照容易吗？腾石的主色调腾石蓝在这一幕中显得十分妖娆，让这片朴素美丽的景色显得更加壮丽。

塞罕坝的天气多变。

天空中的云朵移动得非常快。

从刮风下雪到晴天仅需5分钟。

当然，也可以在5分钟内再次从晴转为风雪……也可以再次转为晴……哎！谁打我了？ ！总之，此时的塞罕坝可以让你在一日之内体验到四时的变化。

如此美丽的景色让我们一次次驻足，如此亲近大自然让我们都感到幸福。

前面不远处就是太风湖。

相传乾隆皇帝狩猎时路过此地，见湖形似如意，遂赐名如意湖，又称太丰湖。

但我觉得这个传说有点不靠谱……某百科上说，太风湖北侧是康熙皇帝平定噶尔丹叛乱的十二联营。

因此，乾隆皇帝在木兰围场打猎时，多次到过这个如意湖。

在旁边扎营。

天气变化真的很快。

好在户外拍摄包里总是备有四季皆宜的衣物。

这也是由于汽车工作的特点所致。

旅途中不可能预测目的地，自然需要一个大而全的户外拍摄包。

办公室标准。

此时此刻，除了腾势蓝，其他颜色都属于大自然。

朋友圈里，北京的空气质量似乎已经超标了。

看着眼前的景色，我深深地吸了一口气，感叹：我们是对的！再往前一点就是百花坪。

这个景点在很多地图上都没有标注，但我最期待在这次旅行中遇见它。

也许是那片茂密的朴树让我感觉像冬天一样。

白桦树有一种悲伤的美。

深色的木栈道蜿蜒曲折，向山顶延伸。

这张图无需介绍。

小二黑眺望远方，仿佛表达着对家乡的思念。

（他强迫我加上这张图，他觉得很帅……） 眺望远方，可以看到不知名的山丘和村镇。

这样透明的视野在北京太少见了。

百花坪对面的这条小路引起了我的注意，但由于坡度比较大，我们无法开进去，但我在这里立了一个flag，下一期爱卡旅行社我一定会再来这里。

我的愿望实现了，我启程回国了。

再见～白桦林！回去的路上，我又被骗了，我会给你最好的机会！上车后，我们俩都感觉有点冷。

原来我们的鞋子都湿了。

如此多变的天气，让身体敏感的小二黑难以承受。

庆幸的是，腾扎的加热座椅还是给不停打喷嚏的他带来了一些温暖。

一路上，我们回到了风景秀丽的小镇。

昨晚我们来到这里的时候我就睡着了，现在我可以瞥见这个小镇了。

由于是淡季，大部分商店都关门了。

看来我们的午餐只能在钓鱼台休息区解决了。

越往山下走，雪越下越大，路上的雪也越来越大。

幸运的是，来来往往的车辆寥寥无几，但为了安全起见，我们始终将车速保持在40公里/小时。

在这种雨雪天气，加热后视镜就非常有用了。

终于下山后，天气不再多变，阳光和云彩都变成了天空中的主角。

上高速之前，眼尖的小二黑发现了一个正在建设的充电站，我们决定尝试一下。

然而，在我们的测试运行之后，我们能够识别枪并读取卡，但我们无法完成充电步骤。

经咨询，该充电站已搭建完毕，只需等待认证并并入电网即可正式运营。

看来续航里程数公里的电动车未来也能来到塞罕坝玩得开心。

没办法，我们就前往下一站——钓鱼台休息区。

小二黑提议以公里/小时的速度前往那里，但我拒绝了。

一路上有太多未知因素，我们不应该再冒险了。

果然，到达钓鱼台休息区后，我们又遭受了10000点的暴击伤害，因为强风切断了电线，整个钓鱼台路段都被切断了。

此时，我们还有公里的续航时间。

还好我们没有听小二黑的话，不然我们可能就无法在茅井坝服务区生存了。

到达茅井坝服务区时，小腾腾的电量还剩69公里。

抓紧时间充电，清理小计里程，为极限挑战做好准备。

不仅车辆需要充电，我们也需要充电。

由于服务区的自助餐到了用餐时间就关门了，我们只能偶尔买点零食充饥。

小二黑又请假去写手稿了。

这就是我们的真实生活。

经过1小时36分钟，小腾腾终于吃饱了，我们准备再次出发。

此时的续航里程以公里为单位显示。

由于钓鱼台服务区不收费，所以行程也改变了。

终点选在我家附近的充电站，总距离为0.8公里。

我们将以80km/h的经济车速来测试腾势车型的续航能力。

当我们行驶约1公里时，小二黑说他饿了，但甘里仁和油六梅他都吃完了，我们不能停下来让他补充。

他只能通过努力来忍受。

此时我们已经在G45大广高速上，导航软件显示剩余里程还有0.7公里。

此时车辆的续驶里程为公里，与剩余里程相比还有近50公里的余量。

值得一提的是，我们全程开启能量回收增强模式。

开启后，续航可提升约10km。

同时，尽量保持匀速行驶。

以上良好的驾驶习惯将显着提高您的电动车的续航里程。

进入北京边界后，大型车辆逐渐增多，我们的速度也放慢了一些。

进入六环后，导航软件显示剩余里程为39.5公里。

当小计里程超过公里时，剩余里程还有87公里的余量。

经过收费站时，腾势检测到靠近护栏，自动开启右侧盲点摄像头。

这个功能对于行车安全来说是非常贴心的。

最后，当我们顺利到达门头沟供电站充电站时，续航里程为79公里，小计里程为0.6公里。

全程耗时5小时30分钟，平均时速72公里/小时。

虽然比汽油车需要更长的时间，但我们证明了电动车在塞罕坝也能玩得开心。

感谢肖腾腾一路陪伴我。

虽然有些坎坷，但这些问题并不是由此造成的。

没有出现充电不兼容的情况，电池寿命也没有因为低温而缩短。

相反，其出色的行驶品质和丰富的配置给我们留下了深刻的印象。

还要感谢此行MVP小二黑的付出和一朵小红花作为奖励！写在最后：虽然第一天的行程有点惨，但其实我们对国家电网还是比较满意的。

首先8的服务态度很好，大部分问题都能得到解答。

只是充电桩等相关配套设施从不完善到完善还需要一个过程。

我们还是应该给国家电网等相关部门一些时间。

毕竟这个领域大家都是摸着石头过河，很多问题都必须在现实生活中解决。

它只能在使用过程中暴露。

这些都需要一点点的经验积累和反复的调整，才能形成比较完整的使用体验。

我坚信，清洁能源可以让塞罕坝这样的美丽风景变得常见，电动汽车就是未来。