温暖又酷炫的高性能机甲战斗跑酷！沙龙车吊足了我们的胃口

【报道】今年最后一场汽车盛宴广州车展即将开幕。

低调已久的长城汽车高端品牌沙龙轿车的到来，给了我们一个不小的惊喜。

11月14日，沙龙智行CEO文飞在微信朋友圈发布官方公告称，沙龙汽车首款车型为豪华纯电动轿车，将于广州车展亮相。

从新车预告图来看，一向以打造SUV产品着称的长城汽车出人意料地为沙龙品牌的首款车型选择了一款轿车，这显然引起了我的好奇。

第一张海报曝光了新车的外观。

整体造型棱角分明，隐藏式B柱设计营造出犀利神秘的感觉。

采用贯穿式腰线和溜背设计，带来更加修长的视觉体验。

在11月15日发布的新车预览海报中，官方给出了更为清晰的车型图。

新车将采用“机甲”元素作为设计主题。

无论是引擎盖还是灯组的造型都非常符合这个设计。

已附上“高性能机甲竞速”字样确认。

同时，新车还将配备4颗激光雷达，成为全球唯一一款具备激光全视野覆盖的车型。

机甲战跑的意义是什么？我还是第一次听说“机甲跑酷”这个词，而且它居然可以放在汽车上。

虽然现在官方图片非常有限，但我们还是可以猜测一下《机甲激战跑》能给消费者带来哪些惊喜？机甲，意思是“机械动力装甲”，通常出现在科幻或超现实的电影、游戏和小说中。

事实上，也有人尝试创造此类技术。

机甲这个词的本意基本上是指可穿戴、可驾驶、可操控的机甲，类似于《钢铁侠》、《机动战士高达》、《新世纪福音战士》等。

所以当“机甲”这个词出现在即将上市的新车上时发布后，80后、90后甚至00后的“机甲”迷都无比兴奋。

我们会想象，如果我们能在日常生活中驾驶并控制一辆合法上路的机甲，那一定能实现我们儿时的梦想。

这一次，沙龙汽车的“梦想”或许很快就会实现。

从目前发布的三张车型外观图中我们可以看到，无论是车顶、车尾还是侧面，都是棱角分明、层次感十足的设计。

这让我们想象，机甲风格应该存在于整个车身的方方面面。

渲染到位后，成品车绝对很酷。

至于“跑”字，如果一款车敢称自己是跑车，而且是纯电动阵营中的全新车型，那么它的0-100加速表现可想而知。

答案可以在最新的官方海报中找到。

新车的零到百秒加速达到了3.7秒，进入了3秒俱乐部。

在近日给出的海报中，信息还提到新车将全球首次配备4颗激光雷达，并且将是唯一一款激光全视野覆盖的车型。

它显然是为了更强大的自动驾驶而设计的。

激光雷达作为一种新兴技术传感硬件，其原理是通过发射激光来测量周围物体的距离。

发射的激光束越多，可以感知的区域和细节就越多。

通过旋转和扫描反射激光，可以获得一个区域的三维形状。

激光雷达可以准确感知周围环境的三维信息，检测精度在厘米级以内。

这使得激光雷达能够准确识别障碍物的具体轮廓和距离，而不会遗漏或误判前方出现的障碍物。

是自动驾驶技术中不可或缺的神器之一。

长城汽车与华为在智能网联、智能驾驶等创新技术领域展开合作。

华为将为长城汽车提供基于MDC的高算力智能驾驶计算平台，并积极配合长城汽车完成智能驾驶所需的传感部件（如激光雷达、摄像头等）的各项评估和测试。

此前与长城汽车的合作是华为MDC，面向L3~L4级自动驾驶的新一代智能驾驶计算平台，为长城汽车打造行业领先的汽车大脑。

安全是重中之重。

根据沙龙汽车的规划，其首款车型将于2019年上市。

此前，在大宇电池技术公布时，曾透露长城汽车将把大宇电池技术应用到全年所有车型上。

第一个项目是Salon品牌的第一个模型。

数据设计已完成，12月份将进行全面测试。

“大宇电池”采用“控制+传导=通信”的核心技术原理，改变基于插拔的传统电芯控制技术，构建4层5维安全矩阵，采用热源等8大创新设计隔离、双向换向、热流分布、定向爆轰、高温隔热、自动灭火、正压隔氧、智能冷却等，将热失控后产生的气体和火流安全疏散出电池组根据设计的通道，从而解决热失控带来的问题。

火灾和爆炸问题。

相信搭载“大宇电池”的沙龙车将把动力电池安全性提升到一个新的高度，最大程度消除用户的安全焦虑，真正做到“不进水、不进火”。

高端阵营有一位实力强劲的玩家。

早在今年12月，长城汽车就曾计划推出全新自主品牌智能电动汽车，内部命名为“SL项目”。

2019年8月5日，长城汽车高端品牌沙龙科技有限公司成立，注册资本5亿元。

法定代表人为文飞，注册地址为北京经济技术开发区。

不过，随着原长城汽车哈弗品牌总经理文飞调任沙龙智行CEO，沙龙智行品牌的发展也在重新规划和重新定位。

将在3至5年内重点打造中国纯电动领域第一高端汽车品牌。

作为长城汽车打造的高端智能电动汽车新品牌，沙龙汽车首款车型目前曝光的信息已经让人垂涎欲滴。

它在外观、智能、安全、性能等方面都有自己的独特性和竞争力。

我们推测新车可能会进入长城此前从未触及的价格区间——40万-80万。

在这一细分市场中，以BBA为首的豪华合资品牌仍以燃油和插电式混合动力车型为主。

沙龙此时布局豪华纯电动市场还是有一定机会的。