电池寿命长才是硬道理,这些电动车的续航均超过600公里
05-16
【报告】可以说,随着新能源汽车技术的不断成熟,市场格局正在发生微妙的变化。
特别是一些国家支持的汽车企业也开始积极规划自己的市场策略,推出新能源车型进军这一领域,比如东风风神及其新款混合动力SUV车型——风神L7.5。
3月24日,东风风神首款插电式混合动力SUV车型风神L7正式上市,并开始全国交付。
此前,新车售价已在今年北京车展上公布,售价区间为12.89万元-15.69万元,限时预购价为12.49万元-15.69万元。
动力方面,新车搭载马赫电动混合动力PHREV动力系统,搭载1.5T发动机,可扩展续航里程和插电式混合动力。
CLTC 纯电动续航里程/公里版本可供选装。
新车限时优惠。
东风风神L7的外观设计融入了轿跑SUV的元素。
前脸贯穿式灯组与两侧L型灯带以及渐变矩阵式LED日间行车灯相结合,呈现出动感的感觉。
以及时尚的视觉效果。
新车封闭式前格栅与底部梯形进气口的组合呈现出协调流畅的设计。
从侧面看,L7的线条设计硬朗有力。
车尾顶部向上的曲线与下凹的造型共同勾勒出宽体效果,增强了车辆的运动感。
车尾溜背式造型结合黑色车顶和A/B/C柱配色,辅以贯穿式镀铬饰条,进一步提升了车辆的时尚感。
尺寸方面,L7的长宽高为mm*mm*mm,轴距为mm。
车尾设计简洁饱满,与车头呼应的贯穿式尾灯配备了流动的动感转向灯功能,增添了科技感。
顶部扰流板中部垂直安装的双高位刹车灯和后裙板底部的黑色大装饰给车辆增添了一些性能车的味道。
排气布局采用隐藏式设计。
内饰方面,东风风神L7采用了家族式风格。
环绕式设计将中控台与两侧车门融为一体,营造出宽敞舒适的驾乘环境。
双辐矩形多功能方向盘与其运动定位相得益彰。
新车还配备了悬浮式全液晶仪表和多媒体触摸屏,符合当下主流趋势。
配置方面,风神L7搭载WindLink OS 3.0智能座舱。
全系列标配高通芯片,标配6英寸液晶屏和25英寸液晶仪表屏,可实现全场景10%语音交互。
高端车型还配备了带有独立功放的13扬声器音响系统、50W手机无线充电等功能。
此外,新车支持一键预约备车、L2级自动驾驶辅助等功能。
舒适性方面,前排座椅采用一体式设计,两侧宽大的腰靠和腿托提供了良好的包裹感。
配置方面,L7提供前排座椅电动调节/加热、主驾驶座记忆/通风、彩色车内氛围灯等一系列主动安全和智能配置,为驾乘者??提供丰富的舒适感。
和便利的选择。
动力方面,新车搭载1.5T发动机与型号为DFMC15TE3的电动机组成的插电式混合动力系统。
该系统综合功率为kW,综合扭矩为N·m,CLTC工况下纯电动续航里程为km、km,CLTC工况综合续航里程为km。
公里,进给油耗3.8L/km,快充SOC 30%-80%需要0.43小时。
新车搭载的磷酸铁锂电池来自中新航空。
0公里/小时加速6.9秒,支持3.3kW外部放电。
。
传动系统方面,新车搭载一体化动力分流ECVT、4速DHT串并联结构。
档位数量达到领先水平,优化不同驾驶条件下的性能和效率。
系统有7种主要能源管理策略和26种具体工作模式。
系统整体效率达93%,高效区利用率高达95%,能源利用效率高。
写在最后:在中国汽车市场,消费者普遍追求功能全面、性价比高、价格合理的汽车。
12.89万元起售价,东风风神L7在性价比和品质上提供了一个深思熟虑的选择。
该车型搭载了令人瞩目的马赫电动混合动力PHREV动力系统,该系统集成了多项行业创新技术,提供混合动力、增程和纯电动三种驱动模式,满足不同的驾驶需求。
值得一提的是,发布会上,东风风神宣布将加快新一代混合动力发动机、新能源架构、智能座舱和智能驾驶技术的量产。
未来两年,东风风神计划加快推出风神L7等5款新能源车型,实现主流市场全覆盖。
这些新产品将包括C级纯电动SUV、C级插电式混合动力SUV、C级增程式轿车和C级纯电动轿车。
最后,从市场角度来看,风神L7与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型形成了激烈的竞争。
但在纯电动续航方面,风神L7却表现出了明显的优势,这或许有助于其在市场上获得更多关注。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-27
05-16
05-18
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-17
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市