【报道】近日，海外媒体报道称，现代汽车公布了IONIQ（艾尼氪）5海外售价，为0-0美元（折合人民币）人民币约252,600-346,700元）。
据悉，新车是一款基于E-GMP平台打造的现代新能源车型，定位中型轿跑SUV。
明年将由北京现代国产化。
外观方面，现代汽车IONIQ（艾尼氪）5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造。
其长轴距带来的独特车身比例，使其在众多传统中型CUV（跨界车型）中脱颖而出。
这款车型的前脸采用了非常前卫的设计风格。
非常夸张的点阵可变格栅，视觉效果非常突出，C型LED日间行车灯也非常抢眼。
车身侧面车门部分可以看到明显的三角形线条，高腰线的设计很好的凸显了新车的运动感。
另外，20英寸涡旋造型的轮毂也能达到一定的低风阻效果。
车尾的矩形灯组设计与大灯呼应良好，后包围的复杂设计降低了车尾的视觉高度。
尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为1.5mm。
内饰方面，现代IONIQ（艾尼氪）5采用了非常简洁的设计，并大量使用了环保的可再生材料和自然色彩。
该车型配备了12英寸全触摸屏车载信息娱乐系统和浮动式12英寸数字仪表。
也可根据用户需求定制。
该车型还配备了一个可移动的中央扶手箱，可以向后滑动达毫米，从而为车内提供非常灵活的乘坐空间。
看，前排主/副驾座椅都配有腿托，后排座椅还设有调节按钮。
官方称后排座椅可以向前滑动一毫米，靠背预计也支持角度调节。
配置方面，新车在车尾和车外配备了V2L接口（外部放电），功率为3.6kW，AR HUD（增强现实抬头显示器），还配备了前方碰撞警告系统（FCA）和盲点防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW）、远光灯辅助（HBA）、后方横向交通防撞辅助（RCCA） 、停车防撞辅助系统（PCA）、远程智能停车辅助系统（RSPA）等辅助驾驶系统。
动力部分，长续航两轮驱动（后驱）车型的最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为N·m。
标准型两轮驱动车型的最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为N·m。
m，两个版本车型的0公里/小时加速时间分别为7.4s和8.5s。
标准续航四驱车型最大功率kW（Ps），峰值扭矩达到N·m，0公里/小时加速时间为6.1秒。
长续航四驱车型最大功率kW（Ps），峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间仅需5.2秒。
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