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05-17
4月16日，插电式混合动力车型荣威e上市销售。
新车在外观、内饰、智能配置等方面都有显着改进。
其纯电动续航里程达到60km（综合续航里程为km），百公里油耗低至1.6L，完全可以满足日常出行需求。
此次推出的荣威e尊享版售价23.98万元。
上海消费者购车可获得总计5.4万元补贴，并享受免费上海车牌、免征购置税、免征车船税等优惠。
你实际上可以得到它。
仅需17.68万元，比同级别燃油车更实惠。
多重补贴福利 荣威e畅享超低成本 近年来，随着雾霾等各种环境问题的加剧，国家和地方政府对传统燃油车的管控越来越严格，尤其是在北京、上海、广州、深圳。
采取限购、限牌、限牌等政策控制燃油汽车数量。
“车牌难找”已成为常态。
但消费者对于日常出行用车的需求并未减弱。
不受限行限购影响、排放低油耗低、可享受免牌照的新能源汽车越来越受欢迎。
荣威e连续两个月销量第一。
足以证明每年的车牌数量甚至超过了朗逸。
延续以往的高品质，荣威e采用了上汽世界级的“绿芯”技术，是国内首款Green-motion高效三核混合动力发动机组，可提供千瓦级的峰值功率和牛米级的峰值扭矩输出，续航里程可达km，纯电动模式续航里程为60km。
作为媲美丰田、通用汽车的插电式混合动力技术，荣威e搭载的EDU智能电驱变速箱可以自动切换动力源，保证最佳的动力输出和最低的油耗，使得荣威e的油耗低至1.6每百公里L，达到了超高强动力与超低油耗的完美平衡，非常适合交通拥堵、汽车频繁制动的大城市。
荣威e领先的插电式混合动力技术最终将转化为消费者真正的利益。
对于里程焦虑来说，荣威e的公里超长续航里程无论是日常出行、五一假期还是周末自驾出行，都能充分满足用户需求。
在使用成本方面，荣威e百公里油耗低至1.6L，百公里耗电量仅为13千瓦时。
每百公里使用成本为13元，仅为燃油车的1/3。
如果按照平均每年2万公里计算，可持续使用5年。
这比传统燃油车节省了2万多元。
此外，购买荣威e还可享受多重优惠。
由于发动机排量、百公里油耗、油箱容量均满足要求，荣威e在常规补贴1万元的基础上，额外获得1.4万元补贴，合计可享受1.4万元补贴。
国家和上海市的补贴。
补贴5.4万元，免征购置税，并免费获得价值8万元以上的上海专用车牌。
仅需17.68万元，比同级别燃油车型更具性价比。
最强大脑+最强安全 荣威e开启新能源汽车新时代。
荣威e尊享版增加了天窗、PU座椅、驾驶席6向电动调节等功能，让消费者尽享自由舒适；添加专属新能源车的银叶金车身颜色，让整车显得高端精致，科技感中略带创新感。
荣威e还搭载了“最强大脑”inkaNet5.0智能网联驾驶系统，操作流畅、功能齐全、响应快速，可进一步提升用户的驾驶体验。
该系统还首次采用4G网络，可以实现比3G时代快10倍的数据传输速度。
用户只要通过wifi连接，就??可以在车内轻松上网。
针对消费者非常关心的电池安全问题，荣威e采用多项领先技术，全面保障消费者的用车安全。
其动力电池组获得美国UL安全认证，拥有“宝库一号”级安全保证；达到了民用防尘防水最高级别IP67防护等级，并通过了欧盟标准EMC（电磁兼容）等一系列测试。
上月底，荣威e的电池在装满水的鱼缸中浸泡了整整五天，以验证电池的防水性能。
结果证明，荣威e不惧任何潮湿环境，可以在雨季露天充电，轻松通过积水道路。
此外，采用上汽自主研发的BMS电池管理系统，保证电池在极端环境下不会出现明显劣化。
上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。
车身安全方面，荣威e配备ABS防抱死制动系统、CBC转向制动控制系统、ALL-seasons全天候混合动力系统安全策略等十合一主动安全系统，显着领先的类似型号。
超高强度UHSD车身不仅让荣威e拥有媲美豪华车的车身强度，还能更好应对恶劣路况，降低发动机振动和噪音。
同时，荣威e还采用了独立悬架设计，不仅增强了车辆的地面附着力和行驶稳定性，还提高了车辆的乘坐舒适性。
作为上汽新能源的主力销售车型，荣威e基于上汽世界级“绿芯”先进新能源技术打造。
凭借超长续航里程、超低油耗、卓越的产品性能和超高的安全系数，充分满足消费者日常代步、节假日中长途出行等多种需求，不到18万元的超低购车和使用成本，让消费者轻松实现有车生活和绿色出行。
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