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新能源汽车的“热情”需要规章制度来“保暖”

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

公众是对的，婆婆是对的，车主和物业公司都声称自己的做法是基于法律法规。

这份名为《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》的规定是由市发改委等七部门于2016年发布的，也是迄今为止本市唯一针对充电桩安装和使用的规定。

关于“居民小区安装充电桩”的规定很少。

言：“私人用户在住宅小区内有固定停车位的，社区物管委应支持、配合充电桩建设。

”车主表示，“应该”意味着物业管理公司应该配合安装充电桩，而物业管理公司认为，“应该”并不意味着“必须”，这意味着如果条件允许，充电桩将已安装的，条件不允许的，可以不安装充电桩。

在这场文字游戏中，似乎谁也说服不了谁，而随着越来越多的市民购买新能源汽车，未来这场冲突还将继续上演。

根本原因是政策法规没有对“居民小区充电桩如何安装以及权责归属”这一具体、现实的问题进行阐述。

“没脑子”，只能按照对自己有利的解释来解释规定。

如果相关法律法规明确规定和规范安装事项和权利责任归属，并总结出可执行的操作流程，那么新能源汽车的“最后一公里”问题就可以轻松解决。

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