据汽车新闻网报道，日本正在大力发展自动驾驶技术和车联网技术，计划利用这些技术建立世界领先的智能交通系统2020年。
2020年，日本政府将与汽车制造商合作，在高速公路和交通流量较低的偏远地区测试自动驾驶汽车，并“全速”推出智能交通系统。
日本政府计划在今年年底前将这项服务商业化。
2020年，日本东京将举办第32届夏季奥运会，因此今年对于日本来说是非常重要和具有里程碑意义的一年。
它希望向世界展示自动驾驶汽车、绿色节能动力总成等下一代技术的能力。
此外，日本政府和汽车制造商希望在这个时间点左右在全国范围内普及自动驾驶技术。
日本希望通过自动驾驶汽车的推广和普及，大幅减少交通事故的发生，力争在年底前实现交通事故几乎为零的目标。
此外，日本政府还希望通过推广新技术，促进当地就业，保持该国汽车制造商的海外竞争力。
事实上，政府、产业界和学术界之间的相互合作在日本非常普遍，这种关系在日语中简称为“sangakukan”，意思是“产学官联盟”。
今年9月与汽车制造商讨论后，日本经济产业大臣弗拉基米尔·大臣世耕弘表示：“如果日本汽车工业在新一代汽车技术方面落后于其他国家，那么这将影响我们的经济基础。
” Hiroshige Seko表示：“为了推动新一代汽车技术的发展，我们会考虑对新一代汽车提供一些帮助，比如为购买新车的车主提供补贴或经济援助。
此外，我们希望继续开发自动驾驶汽车。
日本此举正值美国率先制定自动驾驶汽车使用相关指南之际。
美国出台的这套指导方针引起了日本方面的担忧。
他们认为，美国此举的目的是为了在自动驾驶领域追求“一个人可以独食”，为美国汽车产业增添新兴技术优势。
日本商报认为：“如果美国在全球自动驾驶汽车安全标准的制定中占据主导地位，其他国家可能会被迫按照美国的意图开发自动驾驶汽车。
”相比之下，日本政府希望按照联合国世界车辆法规协调论坛的监管要求，建立自动驾驶的国际标准。
日本首相安倍晋三在今年发布的政策路线图报告中写道：“在引导世界接受自动驾驶的过程中，我们必须制定涵盖各种详细标准和指南的国际通用标准。
“东京计划在今年夏季奥运会开幕前推出多种自动驾驶系统，包括卡车自动编队系统和自动代客泊车系统。
此外，日本的目标是在今年实现完全自动驾驶技术的商业化。
据报道，日本汽车协会配备无人驾驶技术的汽车无需驾驶员手动控制，将推出由传感器和通信站组成的系统网络，不仅可以帮助汽车看到道路周围的盲点并避开交通。
日本经济产业省部门负责人表示：“日本政府希望这些分阶段措施能够使日本在年底前完成该项目。
世界上最安全、最顺畅的道路运输系统。
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