新能源汽车大规模推广“元年”，南京新能源汽车消费实现平稳起步：得益于国家、省、市三级车购置补贴和购置税 随着免税等利好政策的实施，8月份以来，全市公交车、出租车、市政用车等领域新能源汽车销量有所增长； 9月中下旬开始，私人新能源汽车销量进入快速增长期。
据汽车工业协会不完全统计，仅就私家车而言，10月份新能源汽车销量就突破1000辆。
目前，在各新能源汽车4S店，前来咨询、下单的顾客仍在增加，预计明年春节前将出现爆发期。
新能源汽车消费是继前几年通过补贴政策带动节能家电、节能灯消费热潮后，南京绿色消费领域的新亮点。
今年初，南京入选全国第二批新能源汽车推广应用城市。
借青奥会契机，我市出台政策，允许千辆新能源公交车、出租车在青奥会前上路。
这些宽敞明亮的新能源汽车，没有发动机的轰鸣声，也没有难闻的汽油味，成为南京街头一道绿色清爽的风景。
此后，随着8月《南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的出台以及9月1日新能源汽车免征购置税政策的实施，新能源汽车市场呈现爆发式增长。
根据规划，今年南京将推广一款以上新能源汽车。
记者从南京市车管所获悉，目前我市共有纯电动汽车保有量，插电式混合动力汽车数量将会更多。
今年新增不少新能源公交车，主要是比亚迪和东宇品牌，近一辆纯电动出租车是比亚迪E6车型。
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