5000辆斑马纹新能源汽车明年将在南京上路
05-27
【报道】近日，来自郑州的蔚来ES8车主郑先生因爆胎修理费用14.6万元，保险公司拒绝赔付。
针对此事，蔚来联合创始人和总裁秦力洪在内部邮件中报道称，蔚来已向郑先生表达歉意，并表示此案本应由无忧服务处理。
郑先生于2018年8月购买了蔚来ES8，还购买了无忧服务选装包。
据郑先生描述，今年9月3日的事故导致ES8左前轮轮毂破裂、轮胎损坏。
当郑先生去配送中心取车时，发现修理费用高达14.6万元。
保险公司拒绝支付赔偿。
郑先生只好自己付钱。
蔚来联合创始人和总裁秦力洪在内部邮件中报道称，蔚来已向郑先生表达歉意，并表示此案本应由无忧服务处理。
经过沟通，蔚来给郑先生提供了解决方案，得到了郑先生的认可。
通报显示，事故认定为重大车辆损坏事故。
除轮圈外，车辆底盘和悬挂系统也受到严重损坏。
经核实，事故车的修理项目和费用总体合理，并非报道中所说的14万元修理一个轮圈。
应用户要求，维修点还为用户进行其他附带维修。
整个过程不存在过度维护或虚假定价的情况。
因用户未尽到现场报案和协助保险公司调查的义务，保险公司拒绝索赔。
在用户与保险公司诉讼过程中，郑州区域公司为用户提供了必要的支持和照顾，但法院二审后仍判决保险公司胜诉。
在此期间，郑州区域公司为郑先生提供了长期的代步车服务。
以下为秦力洪内部邮件全文： 关于郑州用户维修纠纷事宜，向各区域公司通报： 昨天，公司关注媒体和网络上有关“无忧网”用户郑先生的信息服务”产品，修复事故车辆需自费14万多元。
公司高层对此感到非常震惊和不安。
我们的用户有这样的经历是非常不幸的。
我们已经向郑先生表达了歉意。
这个案子应该是无忧服务处理的。
经过沟通，我们向郑先生提供了解决方案，得到了郑先生的认可。
我简单介绍一下事件经过：经调查，2018年9月3日晚，郑先生在河南省新密市某路段发生自行车交通事故。
事故发生后，郑先生并没有立即报警或联系保险公司。
9月4日11时29分，用户联系该公司客服人员，客服人员提醒用户报警并安排事故车辆维修。
经认定，该事故为重大车辆损坏事故。
除轮圈外，车辆底盘和悬挂系统也受到严重损坏。
经核实，事故车辆的修理项目和费用总体合理，并非报道中所说的14万元修理一个轮圈。
应用户要求，维修点还为用户进行其他附带维修。
整个过程不存在过度维护或虚假定价的情况。
因用户未尽到现场报案和协助保险公司调查的义务，保险公司拒绝索赔。
在用户与保险公司诉讼过程中，郑州区域公司为用户提供了必要的支持和照顾，但法院二审后仍判决保险公司胜诉。
在此期间，郑州区域公司为郑先生提供了长期的代步车服务。
需要引起各地区企业注意的是，蔚来作为蔚来“无忧服务”产品的用户，在没有明显违法行为的情况下，应全额赔偿因郑先生造成的经济损失。
这种损失应通过蔚来汽车与授权维修站的协调来解决。
以前将责任归咎于用户的做法是严重错误的。
这次事件暴露了我们管理上的问题。
在此过程中，授权维修站没有执行标准的维修认证程序；当发生上述具体情况后保险公司拒绝赔偿时，区域公司要求“无忧服务”用户自行支付修理费用。
对此，我们需要进行一次管理审查。
下一步，公司将进一步优化“无忧服务”管理流程。
对于当地公司维护管理疏忽的情况，公司内部将严肃调查处理此事件。
请全体同仁牢记，作为用户公司，客户满意是我们的目标而不是手段。
一线同事要加强对公司理念和服务产品的理解。
当前各方面情况都在向好，我们应该更加谨慎，为用户提供更好的服务。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-16
05-27
05-18
05-17
05-18
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市