随着国能电动车中国官网的正式上线以及国内第一批经销商的招募，这些前期的准备工作已经做好了充足的准备为后续车型介绍做好准备。
此前，国民电动汽车官方宣布，将于今年内正式推出基于萨博平台开发的纯电动车型（包括9-3电动版）。
网通社近日从美国媒体leftlanenews获悉：萨博9-3电动汽车将提前量产，并将全部引入中国青岛进行进一步测试。
值得一提的是，该车的最大续航里程达到了100公里，超越了已经上市的日产Lens。
风车类型。
国能电气推出了基于萨博 9-3 的首款电动汽车 Leaf，该车具有超续航里程。
目前，生产传统汽油和柴油作为燃料的汽车制造商已逐渐开发和生产混合动力和电动动力的车型。
最大的原因之一是，一是日益严格的平均油耗标准。
董事长、国民电动汽车首席执行官蒋大龙先生也表示：“我们会优先发展中国市场，因为中国市场正在大力发展新能源产业，纯电动汽车将是未来发展的必然趋势汽车工业的”。
然而，电动汽车也受到限制。
广泛应用的主要因素是，除了电池制造成本高让大多数消费者望而却步之外，续航里程低也是其无法像传统汽车那样拥有很长续驶里程的原因之一。
目前，日产纯电动汽车Leaf已量产，并开始在北美、欧洲等多个国家和地区销售。
Leaf的最大续航里程从千米增加到了千米。
据了解，国能电动汽车推出的9-3电动版最大续航里程为公里，比日产聆风高出近52公里。
该电池技术由三个国家的技术人员共同开发，将配备在两款车型上。
根据国能电动汽车规划，今年将推出两款纯电动车型。
两款纯电动车型分别基于萨博9-3平台和凤凰平台开发。
新车将搭载国能电动汽车自主研发的电动系统。
新车上市后，将主要销往中国等地。
此次曝光的萨博9-3电动版将在中国市场进行测试，最终将于今年夏天在全球销售。
对于纯电动汽车来说，先进的电动系统的开发最为重要。
国能电动汽车拥有国际化的研发团队。
其研发人员来自中国、瑞典、日本等国家，致力于轻量化材料和电力推进系统的研发。
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