英菲尼迪全新一代QX56谍照或将于4月亮相
05-18
随着德国总理、墨克尔访华，戴姆勒在华四年的电动车项目“灯狮”终于有机会站在舞台中央。
7月8日，德国总理默克尔与工业和信息化部部长苗圩现身清华大学，出席中德电动汽车充电项目启动仪式。
戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华投资有限公司（梅赛德斯-奔驰母公司）董事长与首席执行官唐仕凯，比亚迪董事长王传福与腾势品牌首席执行官廉玉波分居左右，而腾势(Denza)是戴姆勒与比亚迪合作打造的第一款电动汽车，也是中德两国联合打造的第一款产品。
舞台中央。
在中德电动汽车充电项目仪式上，中德双方宣布将就电动汽车相关充电标准进行合作，中德电动汽车充电接口将完全统一。
作为戴姆勒在华布局纯电动汽车的关键一环，腾势项目早在四年前就已启动。
这一做法不仅比奥迪和宝马快了一步，而且还得到了政府层面更多的支持。
戴姆勒“更了解中国国情”的做法，显然让腾势占据了“先发制人”的优势。
“因为腾势是针对中国市场开发的，所以后续关键的充电和使用环节都会与中国市场保持一致。
” “标准和规则不会因为使用过程中的不便而阻碍推广。
”腾势汽车营销部高级经理胡晓庆在接受经济观察报记者采访时表示。
业内人士认为，一旦中德双方与电动汽车相关的充电标准合作，目前备受争议的电动汽车标准问题将得到缓解，届时，腾势也将是受益者之一，胡晓庆透露，“登扎的股东本身就有新标准委员会的成员。
电动汽车充电接口），所以腾势也在积极推动电动汽车充电标准的统一，从宏观层面来说，（电动汽车）充电标准的统一是一件好事，这意味着电动汽车的“最后一公里”。
汽车消费已经基本清零，把选择权还给了消费者。
”为了推动腾势进军私人消费市场，比亚迪戴姆勒选择与电力合作。
与自动化技术集团ABB合作，根据战略合作协议，ABB将在未来六年内向前者提供直流快速充电桩。
经济观察报记者根据公开信息发现，腾势针对中国市场推出了公共充电、家庭充电（家用插座、ABB充电柜）、商用充电（ABB超级充电器）四种充电解决方案。
其中，壁挂式充电桩可以安装在家里或办公室，充电时间从1到7小时不等。
腾势内部人士透露，ABB主要为腾势提供快充方式。
根据比亚迪戴姆勒内部声明，预计腾势与ABB将在2020年合作打造全球最大的快充网络。
尽管如此，当你打开腾势官网时，却看不到任何有关充电地点的信息。
桩。
对此，胡晓庆表示，“我们对充电桩的位置和数量都有统计，但目前并不是所有的充电桩都能被腾势使用。
一旦电动汽车充电接口标准统一，通过通讯软件协议升级后，腾势可以使用各国在建的充电设施，而腾势与ABB合作建设的快充网络并非排他性。
”中国汽车工业协会公布的最新数据显示，我国新能源汽车。
今年上半年。
生产2辆、销售7辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。
产销量均超过上年总量。
国家节能与新能源汽车规划重大节能与新能源汽车项目总体专家组组长、清华大学欧阳明高乐观地表示：“新能源汽车销量预计突破10万辆今年预计将实现新能源汽车50万辆的销售目标。
”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福信心十足，“以北京为例。
由于环保压力，北京制定了“战略”，将新能源汽车销量从2万辆增加到6万辆，腾势进入北京市场恰逢其时。
”目前，政府补贴是腾势推广的一大卖点。
胡晓庆告诉记者，“现在深圳、北京、上海我们都拿到了补贴。
扣除补贴后，腾势对消费者的最低起售价只有25.5万。
最新消息显示，国务院常务会议近日决定，价格将9月份推出的新能源汽车免征购置税，预计这一价格将进一步降低。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-18
05-27
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
05-16
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市