【2月29日报道】众所周知，苹果正在努力向汽车技术领域扩张，周二多位华尔街分析师发表了看法，认为表明苹果目前的地位具有足够的优势。
这决定了他们可以完全超越现有的CarPlay操作系统，进军智能汽车市场。
花旗分析师吉姆·苏瓦（Jim Suva）以 iPhone 销售为由，重申了对苹果公司的买入评级和美元目标价，但也表示：“是的，我们确实相信苹果公司目前正在投资汽车。
”业界正在评估，而这个评估的规模不仅仅是针对CarPlay。
”坎托·菲茨杰拉德的怀特（Brian·White）表示，随着越来越多的东西电脑化，苹果处于“非常有利的位置”。
他们的软件和硬件技术可用于构建“庞大的数字系统”——汽车无疑也将包括在内。
发言人还重申了他对苹果的买入评级和美元目标价，。
报道称，苹果公司一段时间以来一直在秘密挖角特斯拉汽车公司，招募人才，并组建一支超级秘密团队，专注于设计电动汽车。
该日报还称，这种类似小型货车的产品可能有一天会以“电动汽车”的形式向公众推出。
去年 3 月，这家位于加利福尼亚州库比蒂诺的公司推出了 CarPlay，这是一种利用汽车内置显示屏将驾驶员与 Siri 等 iOS 应用程序连接的操作系统。
苹果相信这项技术很快就会覆盖超过 30 款机型。
就在有关苹果汽车的报道浮出水面之前不久，特斯拉的电动汽车和丰田的混合燃料电池汽车就已经取得了里程碑式的进展。
近年来，整个科技行业对汽车技术越来越感兴趣，谷歌将于今年某个时候在硅谷的街道上测试其自动驾驶汽车技术。
在上个月拉斯维加斯举行的消费电子展上，许多汽车制造商也推出了自己的高科技无人驾驶技术。
坎托·菲茨杰拉德的怀特认为，这对于苹果来说可能是一个非常重要的机会。
IHS估计，全球轻型汽车销量预计每年将达到10,000辆，其中一半需求来自美国和中国。
凯利蓝皮书显示，截至9月，美国轻型车平均交易价格为3万美元。
怀特指出，对于美国轻型汽车制造商来说，这意味着他们今年预计将获得1亿美元的收入，而不用说，一旦一款汽车挂上苹果的名字，自然会被拿来与其他像苹果一样的汽车进行比较。
产品有可能以远超行业平均水平的价格出售。
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