对于逐渐兴起的电动汽车，仍有不少人心存疑虑。
这些观点认为，虽然电动汽车用电看似很环保，但实际上并没有从发电的角度来看，并不是真正意义上的环保。
目前批评者的观点是，为电动汽车提供电能的发电厂也使用燃料来发电，因此从这个角度来看，电动汽车与传统燃油汽车没有太大区别。
不过，根据《自然科学报告》的最新研究显示，虽然电动汽车使用的部分电力来自传统燃油发电，但从排放角度来看，电动汽车可以有效减少城市热岛效应，减少车辆尾气排放。
导致温度升高。
很多生活在城市里的人都有这样的感觉。
在炎热的夏季，市中心的气温往往高于周边地区、郊区和农村地区。
造成这种热岛效应的主要“罪魁祸首”有两个，即空调和燃油车。
两者在运行时都会向空气中排放大量热空气，导致市中心的温度高于周边地区。
据密歇根大学和湖南大学2016年对北京进行的一项联合研究显示，如果能够消除全市所有汽车的尾气排放和空调热量，城市气温将直接下降1摄氏度。
虽然这听起来微不足道，但从纯粹的数字角度来看，每台空调每天可直接降低能耗14.4千瓦/小时，总共减少9吨二氧化碳排放。
虽然目前来看，电动汽车还有很长的路要走，但事实上，如果未来电动汽车能够成为主流的话，那么我们城市的夏天也不会像现在这样炙手可热。
因此，如何普及电动汽车的发展就成为我们近期和长期的发展目标。
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