谁说节省燃油就意味着牺牲性能?试驾领克01 EM-F
05-27
10日上午,国网山东省电力公司举行供电站抢修服务电动车交车仪式,向山东省供电站紧急抢修服务电动车交付60辆公司供电青岛、潍坊、枣庄等城市电动车。
目前,山东省已有17个供电站使用电动汽车进行抢修。
推广电动汽车在基层供电所的应用,是落实国家电网公司“以电代油”战略、提高供电所响应速度和服务能力、打造全方位电力服务的具体实践。
补给站。
国网山东电力选用的郑州日产锐骐电动工程车采用三元锂离子动力电池,电池容量为57千瓦时。
直流充电2.5小时(1小时可充电80%),交流充电10小时。
里程可达公里。
国家电网山东电力营销部副主任张健介绍,该车型内部空间大,爬坡能力强。
可适应供电站长时间工作和复杂地理环境,有效提高供电站技术装备水平、现场抢修速度和客户服务能力。
自去年9月首批供电电动汽车首次交付国家电网系统以来,平均行驶里程已达100公里。
每辆电动汽车每年可替代1升燃油,车辆成本可降低三分之二。
据预测,一辆电动汽车可替代20万升燃油,减少二氧化碳排放0.3吨、氮氧化物排放0.3吨。
近年来,雾霾天气频发,实施“电能替代”、加快电动汽车发展已成为广泛共识。
国务院出台多项政策支持新能源公务用车购置和充电设施建设。
去年10月,山东省政府十部门联合印发《关于加快推进电能替代工作的实施意见》,重点围绕交通运输等5大领域,协调推进15个电能替代工程,实现电能替代山东省分散的煤炭、燃料消耗。
能源终端消费环节。
吨标准煤以上,电能占最终能源消费比重提高到26%以上。
据介绍,截至年底,国网山东电力累计替代电量97.85亿千瓦时,位居国网第一。
累计建成充换电站,实现全省主要高速公路服务区全覆盖。
充换电容量已突破2亿千瓦时,位居国家电网系统第一。
率先为省市政府机关推出电动车分时租赁业务,受到省市领导的高度评价。
今年计划完成替代1亿千瓦时任务,在济南开展省、市、县、镇四级电动汽车推广示范,加快快速充电站建设,打造“三公里”在重点城市核心区域打造“充电服务圈”,推动全社会加大电动汽车在公共事务、民生等领域的应用,推动电动汽车产业健康快速发展。
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