雪佛兰Bolt EUV预览图曝光,2021年量产
05-27
随着国家政策鼓励新能源汽车发展,各地充电桩建设加快。
截至目前,北京、上海、广州、深圳、天津、武汉等地均提出了充电桩建设计划。
据了解,根据国家新能源汽车推广规划,2020年电动汽车充电站规模将达到3万个,同时大力推进充电桩建设。
国家电网年年目标建设充电站达到0个,构建完整的“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、北京、台湾、京港澳、四横) :青银、连霍、上海成都、上海-昆明)电动汽车充电网络。
此外,国家发改委今年7月发布《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,试图通过价格杠杆进一步推动电动汽车推广应用。
据了解,北京市今年将重点研究制定首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽充电设施建设规范,以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所。
截至目前,北京已完成3个快速充电桩和3个慢速充电桩建设。
年底前,北京将完成10个快速充电桩建设,并初步建成五环内半径5公里的快速充电网络,解决“里程焦虑”。
届时,1个充电桩每天可满足0辆汽车的充电需求。
同时,北京还将在京哈、京开、京沪、京城、京藏、京港澳、机场南线等7条高速公路上建设公共充电桩。
新建充电桩均位于市内高速公路服务区内,共有14个。
预计今年,北京将在公共停车场、大型超市停车场、专业销售电动汽车的4S店、符合条件的加油站建设0个快速充电桩。
近日,上海向国家四部委的申请获得批准。
上海计划年内建设10个充电桩,从而实现推广0新能源汽车应用的目标。
充电设施方面,每年共建设交直流充电桩约1000个。
据悉,今年5月12日,上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》,提供了比去年更强的政策支持:一是可以享受政策的消费者包括个人用户和法人用户;二是优先发放专用运营配额。
三是便利新能源汽车通行,优先发放相关牌照。
四是对回收的新能源汽车动力电池每套给予1元人民币补贴。
详情 广州将在3年内推广应用各类新能源汽车1万辆,其中2018年推广1万辆。
此次制定的工作方案和工作方案是国家试点的配套政策。
根据规划,2019年广州将推广0辆新能源汽车。
值得注意的是,广州计划按照国家新能源补贴政策,对购买新能源汽车的消费者提供1:1的配套补贴,这意味着消费者购买家用新能源汽车最高可获得12万元补贴。
深圳今年内还将进一步加大新能源汽车的使用力度,推动公共交通系统纳入碳排放交易。
深圳市政府将加大充电桩等新能源基础设施建设力度,并提供相关补贴,“带动市民通过公共设施优先使用新能源汽车”。
未来两年,深圳新能源汽车保有量将从目前的几辆增加到2.5万-3万辆。
据天津市政府介绍,天津将在公共交通、邮政快递等八个重点领域推广新能源汽车应用。
预计年内将有1.2万辆新能源汽车投入运营。
天津将在重点区域建设66个充换电站,在全市建设10个左右充电桩或充电接口,利用现有充换电设施,基本实现城市便捷化、网络化。
计划年底前,武汉将再建设充电桩1.1万个,中心城区每2公里就有一个充电点。
武汉市政府出台9项优惠政策鼓励新能源汽车推广应用示范。
今明两年将大量投资纯电动汽车。
年底,武汉纯电动汽车保有量为0辆,建设充电桩1.1万个。
个人的。
具体来说,南通市已建成3座新能源汽车充换电站,分别位于开发区、崇川区通经大道、海安等地。
全市已建成并投入运营60个大功率直流充电桩,不仅可以服务电动公交车。
,也可以使用私家车。
同时,扬州市持续推进居民小区电动汽车充电桩建设,逐步完善全市电动汽车充换电服务网络;据《扬州市新能源汽车推广应用实施方案》透露,明年新能源汽车将在全市推广。
2019年,宁波市共建设充电站、充电架、交流充电桩13个,满足新能源汽车推广应用的运营需要;建立新能源汽车运行监控服务管理平台,为新能源汽车安全运行提供保障。
新建办公楼、商场、住宅区等新能源汽车充电桩,配置停车位总量的20%。
到年底,西安将建成立体充电塔(充电停车位)4座、地面充电站(充电停车位)42个。
同时,西安将在公交车站、公共停车场、大型超市停车场、居民小区、机场、汽车等处建设4座立体充电塔(充电停车位)。
终端、新能源汽车专业销售4S店、有资质的加油站等场所,搭建运营管理信息服务平台。
截至年底,国网山东省供电公司共建设充换电站和交流充电桩28座,覆盖全省17个城市。
今年7月,山东省首个电动汽车高速充电站新泰建成并投入使用。
其中,青岛计划今年至年底示范期内大力推广新能源汽车应用。
根据申报计划,青岛预计年底前将推广新能源汽车。
据了解,从今年下半年开始,河南省电力公司将在京港澳高速公路河南段平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区,位于河南河北界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡。
、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山等13对服务区(上下游),共26个快速充电站。
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