汽车从发明到普及，已经成为我们生活中不可或缺的交通工具。
但随之而来的问题却越来越严重。
废气污染是一个被提及很久但一直没有解决的问题。
目前，人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质，其中主要有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅尘和苯并芘等。
在大中城市。
汽车尾气污染占整个大气污染的60%以上。
废气中的一氧化碳与人体红细胞中的血红蛋白有很强的亲和力。
亲和后生成的碳氧血红蛋白造成人体内部缺氧，危害中枢神经系统。
轻者可引起头晕、恶心、虚脱；严重时会出现昏迷和呼吸减慢。
、丧失意志和死亡。
因此，新能源汽车的诞生是解决现有尾气污染的唯一选择。
比亚迪秦发展迅速，处于领先地位。
如今，新能源电动汽车市场正在逐步开放。
各汽车企业纷纷加入新能源汽车大军。
加上政府出台的政策，新能源电动汽车正在逐步取代传统燃油汽车。
地位。
截至今年6月，全球电动汽车销量为29辆，打破了去年12月创下的2.8万辆的纪录。
中国电动汽车的销量表现也非常好，比亚迪秦、康迪EV、奇瑞QQ3EV、众泰E20和比亚迪e6进入前20名。
尤其是之前两者都进入过前10名。
性能突出，节能减排 不过，虽然国家大力推广新能源电动汽车，但街上的电动汽车仍然很少。
在实施阶段，人们习惯了传统燃油汽车后，在第一次接触电动汽车时往往会有一些担忧，比如充电问题、续航问题等，但这些问题是可以解决的。
以目前北汽新能源电动汽车车型来看，目前的技术指标基本可以满足郊区县示范运营的需要。
在郊区县，KM的日行驶里程完全可以满足地区用电需求。
就出行成本而言，驾驶电动汽车进行同一次行程两个月可以节省燃油升数并减少二氧化碳排放量。
与燃油汽车相比，电动汽车的能耗率约为后者的50%，节能减排效果相当明显。
推广遇到障碍，打破观念。
现在对电动汽车最大的反对意见之一是电动汽车核心电池的成本。
我们知道，目前市场上电动汽车的价格在几十万元左右。
根据美国的调查显示，与普通汽油动力汽车相比，混合动力汽车的成本要高得多，而纯电动汽车和插电式电动汽车由于最大续驶里程有限，对消费者的吸引力较小。
虽然绝大多数消费者希望购买节能汽车，但他们更关心的是汽车的价格。
那么，新能源电动汽车的未来在哪里？北汽集团副总工程师林毅认为，随着技术的进步，困扰纯电动汽车开拓私人消费市场的续航里程短、充电时间长等技术瓶颈将得到解决。
“13年半的时间里，电池储能率每五年就可以提高三分之一，成本也会降低三分之一。
虽然从目前的情况来看，电动汽车还远远没有取代传统汽车。
”购买成本和有限的基础设施覆盖是影响电动汽车普及的重要因素之一，但随着环境问题越来越严重，政府开始弱化燃油汽车上路的条件。
统一充电标准，完善核心技术，推动充电桩规模化建设，才能慢慢消除消费者的疑虑，电动汽车才能真正成为未来的发展方向。
成为汽车行业的“鸽子窝”。
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