电动汽车充电基础设施部际磋商会议召开
05-27
4月20日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司生产的腾势电动汽车在北京国际车展震撼亮相。
这一模式立即引起了众多媒体的关注和竞相报道。
21日，市场部经理与雷欧文就广大网友关心的问题接受了专访。
腾势：强强联合打造的高品质新能源汽车。
很多人对DENZA腾势这个品牌还比较陌生。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司是比亚迪与德国戴姆勒共同成立的合资企业。
于2017年正式成立，总部位于深圳。
2017年，合资公司推出中国首个专注新能源汽车品牌DENZA腾势。
专注于电动汽车技术研发，开发环保、节能、安全、舒适、高品质的电动汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车品牌。
能源汽车制造商推动新能源汽车的发展和进步。
首款纯电动汽车DENZA腾势的推出，是戴姆勒与比亚迪密切合作的重要成果。
那么腾势电动车相比其他电动车有哪些突出特点呢？雷欧文说：首先，车辆必须足够安全，因为安全是车辆的基础。
腾势电动汽车配备的是磷酸铁锂（LFP）电池。
虽然能效比一般，但热稳定性优异。
电池组受到坚固的铝结构框架的保护，安装在车身下方，是整个车身最安全的部分。
此外，DENZA腾势的智能电流管理系统持续监控电池与电源系统之间的能量流动，确保在发生事故时，电池会自动断开并在临界状态下快速放电至安全电压。
DENZA腾势也成为首款在C-NCAP现场按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。
基于C-NCAP评分标准，DENZA腾势测试结果达到最高五星级安全评分。
二是实用性。
DENZA腾势的目标是改变出行方式，而不是改变顾客的驾驶方式。
长轴距、五座、宽敞的腿部空间以及高达1升的行李箱容量，使腾势完全可以媲美传统轿车。
考虑到中国消费者平均每天开车50-80公里，腾势的续航里程可达10公里，可以满足绝大多数消费者的需求。
在电池充电方面，无论是家庭电源插座、公共充电设施还是可以安装在客户家中或办公室的壁挂式充电柜，都可以满足车辆的充电需求，并且可以在七天内充电。
小时。
销售和售后也很重要。
中国三大汽车经销商集团均设立了腾势电动汽车独立的销售和服务网点。
前三个市场为北京（庞大集团）、上海（利星行集团）、深圳（中升集团）；第二阶段是广州、杭州、天津等城市，目前正在制定具体规划。
。
雷欧文说：“我们对于选择经销商也有自己的标准，我们希望经销商在中国实力很强，有很多销售经验。
我们不一定非要因为这三个供应商符合我们的标准就选择他们。
这个对腾势非常有信心，同时他们也和我们有同样的看法，相信电动汽车在中国市场非常有前景，与他们的合作对我们来说将是一个良好的开端。
” DENZA腾势还设立了11个服务中心和24小时客户服务热线。
腾势腾势将携手全球知名的安联救援，提供24小时道路救援和客户热线服务。
此外，还为车辆提供超过三包标准的3年或8万公里保修，以及电池的6年或15万公里保修。
充分看好新能源汽车市场的未来前景。
当被问及如何看待中国新能源汽车的前景时，雷欧文说：“我认为在中国，从最初的商标设计到第一款车型的亮相，用了四年的时间。
这几年我看到中国的电动汽车市场确实有挑战，但是我认为2019年将是电动汽车非常重要的转折年，2020年以后，中国的电动汽车市场将会突飞猛进，包括我们现在有很多新的其他车型在中国上市。
在我看来，他们对我们来说并不是严格的竞争对手，我们更多的是一个合作伙伴，我们是在共同努力解决我们目前需要面对的问题，包括政府，无论是中央政府还是地方政府，这个补贴还有很多激励措施，对市场来说是一个非常有力的推动，所以充电等问题以后都可以解决，不久的将来会有很大的变化。
”新能源汽车市场，比如特斯拉，甚至比亚迪e6。
那么腾势如何看待这些新能源汽车之间的关系呢？雷欧文说：首先，针对不同的竞争对手，我个人认为不宜过多评论。
当然，从特斯拉的例子中，我们可以看到中国的电动汽车时代即将到来，因为中国市场目前对电动汽车非常感兴趣。
汽车是非常开放和接受的，特斯拉并不是严格意义上的竞争对手，更多的是合作伙伴。
首先，我们的方向是一致的，但特斯拉的定位不同。
包括不同的车型都会在中国拥有自己的一块蛋糕。
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