7月23日，省经信委官网透露：省政府办公厅已正式下发《关于湖南省新能源汽车推广应用实施意见》（以下简称《意见》），明确规定到2020年，确定长株潭城市群推广新能源汽车应用的目标任务。
对符合国家新能源汽车补贴条件的车型，按照国家补贴标准1：1的比例给予省级补贴（公务用车除外）。
这意味着湖南省消费者购买新能源乘用车最高可享受38万元补贴，购买新能源商用车最高可享受1万元补贴。
不过，湖南消费者要想享受补贴，还需等待地市具体实施细则发布。
一辆价值10万元的新能源汽车仅需4.23万元。
由于生产成本较高，新能源汽车价格居高不下，导致销量有限。
国家和地方双重补贴，加上前段时间出台的购置税减免政策，可以大大降低消费者的购车成本。
根据2017年国家发布的新能源汽车补贴政策，以纯电动行驶里程为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式车型）最高补贴每辆3.5万元，补贴纯电动乘用车起售价为3.5万元。
-6万元，其中燃料电池乘用车补贴20万元，燃料电池商用车补贴50万元。
年度和年度补贴标准分别按年下降5%和10%。
全省消费者购买新能源汽车时，地方补贴与国家一致。
以众泰知豆电动车为例，厂家官方指导价为10.88万元。
如果今年购车，可享受国家补贴3万元，补贴直接支付给厂家。
根据湖南省补贴实施细则，还可再享受3万元补贴，最终只需要4.23万元就可以把它开回家。
今年9月1日后，购买知豆还可减免购置税，车主可节省1元左右。
经销商也透露，他们也会根据市场情况推出适当的折扣。
长沙众泰智斗电动车店总经理王强告诉记者，目前每月销量在20-30辆左右，不少人想等到9月1日购买。
补贴出台后，预计第四季度店内销售将爆发。
。
双重补贴将刺激新能源汽车销售。
“没有地方补贴，配套设施不齐全，店里基本没有电动车订单。
”神翔荣威4S店负责人坦言。
这是大多数电动汽车面临的尴尬境地。
去年年底上市的比亚迪秦，今年上半年销量超过台湾，全国市场处于供不应求的状态。
但在长沙市场，长沙金旋风比亚迪4S店总经理殷默透露，秦的关注度比较高，但销量一般。
他认为，与北京、上海等一线城市相比，在省政府新能源汽车补贴出台之前，价格制约了秦的销量。
随着地方补贴的落实，以秦某价值18.98万元的汽车为例，今年购车可享受6.65万元补贴，最终购车成本仅为12.33万元。
纯电动车比亚迪E6起售价为30.98万元，在长沙的销量少得可怜。
尹默认为，“比亚迪对E6的补贴达到11.4万元，补贴后肯定会刺激E6的销量，我非常看好它下半年的表现。
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