21日，以“安全保障、创新引领”为主题的中国电动汽车百人大会夏季论坛举行。
科技部副部长阴和俊透露，科技部“十三五”期间将大力推动新能源汽车技术创新发展，目标是建立完备的电动汽车强国到2020年，系统技术体系和产业链为我国新能源汽车产业发展提供支撑。
更强大的技术支撑。
新能源汽车作为低碳化、信息化、智能化的最佳平台，正在成为新一轮科技革命的重要载体。
阴和俊表示，当前，我国新能源汽车技术研发和产业化取得重大进展，技术创新取得重大进展，在产业化进程中处于领先地位。
其中，增程技术取得重要进展，关键零部件技术取得重大突破。
同时，公共技术平台已初步建成，建立了较为完善的新能源汽车标准体系，基本能满足技术研发和产业化的需要。
今年1-6月，全国新能源汽车累计产销量突破17万辆，与去年同期相比大幅增长。
但在新能源汽车示范推广应用过程中，暴露出充电基础设施建设不足、车辆安全隐患增多等问题。
“安全问题亟待解决。
特别是近一年来，电动汽车安全事故呈上升趋势。
除了少量低级别新能源汽车产品进入市场的原因外，还有安全防护、充电和运行监控不足的原因。
防护不足引发的安全事故等。
”阴和俊表示，新能源汽车的安全是一个系统工程，需要整车、动力电池、基础设施等各个方面共同努力，加强整个系统工程的完善和完善。
阴和俊介绍，从今年下半年开始，科技部会同财政部、工信部等组织。
，将实施“十三五”国家重点研发计划新能源汽车试点项目，重点围绕基础科学问题、共性核心关键、动力系统技术、集成开发和示范四个层次，重点研发并在动力电池及电池管理系统、电机驱动及动力电池总成、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电式增程式混合动力系统、纯电动系统等六个方向进行布局。
，以完善我国新能源汽车研发体系，升级新能源汽车技术平台。
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